Ce au spus autoritățile?

TPO - Pe lângă opririle și defilările pe străzi, multe autobuze de pasageri care circulă pe drumurile din Hanoi au fost, de asemenea, descoperite că păcălesc pasagerii să urce și să-i lase jos în mijlocul drumului. Acest lucru se întâmplă pe multe străzi, dar există o lipsă de gestionare și coordonare eficientă din partea autorităților.

Pe parcursul mai multor zile de observare, reporterii ziarului Tien Phong au descoperit că, pe lângă parcările ilegale și transformarea drumurilor și trotuarelor în stații de autobuz improvizate, multe autobuze de pasageri „preluau pasageri prin orice mijloace”. Un exemplu tipic este cazul unui pasager pe nume Tuan care s-a plâns la autogara Giap Bat că autobuzul 35B - 00116 (cu numărul de înmatriculare Ninh Binh ) nu mergea spre Phu Ly (Ha Nam), ci păcălea pasagerii să se îmbarce la Phap Van și apoi să-i lase pe vechea Autostradă Națională 1 (care nu mergea spre Phu Ly). Decizia autogarei de a suspenda temporar funcționarea autobuzului este un exemplu excelent.

În zona stației de autobuz My Dinh, reporterii au observat că ruta Pham Hung - Pham Van Dong are cel mai mare volum de trafic din vestul orașului Hanoi, dar este și printre cele mai haotice. În perioada 28-29 mai, reporterii au filmat și fotografiat zeci de autobuze de pasageri care încălcau reglementările de parcare și de preluare/debarcare a pasagerilor, inclusiv vehicule cu numere de înmatriculare: 19N-5795, 19B-00317; 14B04384; 29F-05801, 98B-01874...

De-a lungul rutei Vo Van Kiet - Șoseaua de Centură 3, există și numeroase puncte de preluare și debarcare ilegală a pasagerilor, inclusiv intersecția Kim Chung, intersecția Nam Hong și podul Van Tri (Dong Anh)...

Autobuzul de pasageri 35B-00116, care preia și lasă pasageri pe parcurs, a fost fotografiat de un reporter de la ziarul Tien Phong în timp ce circula pe strada Giai Phong.

Pe Autostrada Națională 6, care trece prin zona autogării Yen Nghia, în direcția spre centrul orașului, un număr mare de autobuze de pasageri opresc și parchează pentru a prelua pasageri sau pentru a primi și livra mărfuri, încălcând reglementările. Printre autobuzele care au oprit și parcat, provocând obstrucții în trafic, așa cum a consemnat ziarul Tien Phong în ultimele zile, se numără cele cu numere de înmatriculare: 15B-02842, 18F-00510, 15B-03842…

Pe străzile din Ngoc Lam și Ngo Gia Kham, în după-amiaza zilei de 27 mai, multe vehicule au fost văzute deplasându-se cu viteza melcului (sub 20 km/h), aliniate și parcate chiar pe șosea.

Pentru a stabili dacă vehiculele care circulă pe drumuri au contracte de operare (sloturi), un reporter de la ziarul Tien Phong a colaborat recent cu conducerea autogării Giap Bat. După examinare și verificare, conducerea autogării Giap Bat a declarat că aproximativ 60% din lista publicată de ziar constă în vehicule cu sloturi de operare în stație, aproximativ 20% au sloturi, dar circulă doar în anumite zile ale lunii, iar 10% sunt vehicule fără sloturi - adică vehicule care circulă ilegal sau fără permise.

Mai exact, autogara a clarificat faptul că aproximativ 20% din vehiculele care operează în stație circulă doar câteva zile pe lună, inclusiv vehiculele cu numere de înmatriculare: 35B-00324, 35B-00144, 35B-00323… Pentru restul de 10% din vehiculele care operează fără contract (slot) în stație, autogara Giap Bat a declarat că acestea includ vehiculele cu numerele de înmatriculare 29B-07832, 29B-61220,…

Ce spun poliția rutieră, poliția obișnuită și inspectorii?

Pe baza listei vehiculelor care circulă în mod regulat pe rutele care trec prin zona autogării, cum ar fi Giai Phong, Kim Dong, Ngoc Hoi și Phap Van, investigațiile autorităților relevante au relevat existența a numeroase vehicule „nelicențiate” sau „de piață”, inclusiv cele cu contracte cu autogara, dar care nu circulă în interiorul acesteia.

Conform reglementărilor, vehiculele interurbane de pasageri trebuie să aibă permis, ordin de plecare și carnet de călătorie. În plus, ruta Giai Phong - Ngoc Hoi este patrulată de numeroase agenții de aplicare a legii, existând până la patru puncte de control permanente deținute de Departamentul Poliției Rutiere: punctul de control Giai Phong - Kim Dong, punctul de control Giai Phong - Nguyen Huu Tho, punctul de control Giai Phong - Ngoc Hoi și punctul de control Phap Van - Autostrada Națională 1B (autostradă expres). Cu toate acestea, încă se întâmplă frecvent și continuu ca vehiculele de pasageri să oprească pentru a prelua pasageri sau să primească sau să livreze mărfuri, încălcând reglementările.

Un șir lung de autobuze de pasageri a defilat pe strada Pham Hung, însoțitorii de autobuz deschizând ușile și scoțându-și capetele pentru a face cu mâna pasagerilor, lângă semne care interziceau oprirea și parcarea, precum și depășirea limitei de viteză sub 30 km/h.

În urma unei serii de articole din ziarul Tien Phong care reflectau reapariția autobuzelor de pasageri care defilau pe străzi, Poliția Districtului Hoang Mai a declarat că a invitat Inspectoratul Departamentului de Transport din Hanoi și Departamentul de Poliție Rutieră din Hanoi (în special Echipa Poliției Rutiere nr. 14 staționată în zonă) să participe la un grup operativ inter-agenții pentru a coordona gestionarea autobuzelor de pasageri care încalcă regulile într-un mod cuprinzător și eficient. Cu toate acestea, ulterior, acest grup operativ inter-agenții a inclus doar Poliția Hoang Mai și Inspectoratul Departamentului de Transport din Hanoi, în absența Echipei Poliției Rutiere nr. 14.

Echipa de inspecție rutieră Hoang Mai, subordonată Departamentului de Inspecție a Transporturilor din Hanoi, a declarat, de asemenea, că, în prezent, în limitele autorității lor, forța de inspecție are permisiunea de a inspecta și gestiona traficul static doar atunci când vehiculul de pasageri s-a oprit. Poliția rutieră are autoritatea de a opri doar vehiculele care se deplasează sau circulă pe drum. Cu toate acestea, în limitele jurisdicției lor, echipa de inspecție rutieră se va coordona cu Poliția Districtuală Hoang Mai pentru a inspecta și gestiona vehiculele de pasageri care încalcă reglementările.

Când un reporter de la ziarul Tien Phong a întrebat de ce Echipa nr. 14 a Poliției Rutiere din cadrul Departamentului de Poliție Rutieră din Hanoi nu a participat la grupul operativ interinstituțional desfășurat recent de Poliția Districtului Hoang Mai, un reprezentant al conducerii Echipei nr. 14 a Poliției Rutiere a declarat că, deși nu a participat la grupul operativ interinstituțional, Echipa 14 va desfășura în mod proactiv grupuri operative independente.

Când reporterii au exprimat îngrijorarea publică cu privire la posibilitatea existenței mai multor puncte de control pentru autobuzele de pasageri pe același traseu sau pe aceeași secțiune de drum, un reprezentant al conducerii Echipei de Poliție Rutieră nr. 14 a declarat că echipa va echilibra situația pentru a preveni apariția unei astfel de situații.

Autobuzele de pasageri au fost observate oprind, conducând încet și urcând și coborând pasageri pe parcurs:

Zona debarcaderului Giap Bat: 35B-00083, 18B-02476, 35B-00116, 35B-00178, 35B-00144, 35B-00323, 29B-07832, 35B-00995, 35B-00322, 18B-01555, 35B-0017, 17H-02957, 29B-61220…

Zona autogara My Dinh: 19N-5795, 19B-00317; 14B04384; 29F-05801, 98B-01874; 19F-00041; 14F-00054; 36B-02256; 20B-02379; 14B-01318; 19F-00108; 19B-01354; 19B-00392; 19B-00262; 99B-02779; 21B-00625; 98B-01092; 98B-01874; 19B-00071; 29B-19338; 29B-13422; 21B-00568, 29B-13889, 88B-00654...

Zona autogara Yen Nghia: 15B-02842, 18F-00510, 17H-02004, 98F-00594, 17F-00410F, 98F-00591, 18B-01161, 15B-03691, 15B-03842, 34B-01924…

Zona autogara Gia Lam: 98B-01110, 98B-00217, 15H-06596, 98B-01050, 98B-02343, 34B-03111, 34F-00198, 29B-01563...

În după-amiaza zilei de 30 mai, directorul autogării Gia Lam, Nguyen Duc Vui, a declarat că, în urma unui raport al ziarului Tien Phong privind opririle și preluarea pasagerilor de către autobuze pe drumurile din apropierea autogării, unitatea a efectuat o analiză și o inspecție. S-a constatat că toate vehiculele menționate în raport aveau permise de operare (contracte) la stație. Printre acestea se aflau două autobuze (pe rute adiacente), iar restul erau autobuze de pasageri care circulau pe rute fixe. Deși încălcările au avut loc în afara autogării, deoarece aveau contracte de operare la stație și au încălcat reglementările de siguranță rutieră și de transport, stația a invitat recent reprezentanți ai tuturor companiilor de autobuze la întâlniri. În timpul acestor întâlniri, reprezentanții și șoferii și-au recunoscut vina și au semnat angajamente de a nu repeta abaterea.

Echipa de reportaje de știri

Sursă: https://tienphong.vn/xe-dieu-pho-lua-doi-khach-o-ha-noi-luc-luong-chuc-nang-noi-gi-post1642093.tpo