Există întotdeauna o cale

O companie de transport fluvial tocmai a deschis o rută de transport containere de la Can Tho la portul Cai Mep. Această rută are o lungime de 200 km, iar timpul de călătorie cu trenul este de 15 ore. Comparativ cu cele două rute rutiere existente, noua cale navigabilă are un timp de transport mai rapid.

- Dar a spune că rutele navigabile sunt noi pare greșit, mai ales în cazul Deltei Mekongului?

- Acesta este paradoxul. Timp de mulți ani, povara transportului a fost pusă pe drumuri. Nu numai că este costul ridicat, dar drumurile sunt și predispuse la congestie atunci când densitatea traficului este mare sau se produc accidente. Diversitatea râurilor este o condiție naturală prezentă în provinciile vestice. Cu toate acestea, în prezent, cota de piață a transportului fluvial reprezintă doar 19%. Majoritatea mărfurilor exportate către porturile maritime din Ho Chi Minh City se deplasează în continuare pe cale rutieră.

- De ce primesc din nou atenție căile navigabile?

- Timpul de transport mai scurt decât transportul rutier reprezintă un avantaj clar. Prin urmare, transportul fluvial are costuri mai mici pentru combustibil. Pe de altă parte, costul încărcării și descărcării containerelor pe căile navigabile în porturile maritime și fluviale este, de asemenea, mult mai mic decât cel al transportului rutier. Imboldul pentru ecologizare și emisii reduse deschide noi oportunități pentru transportul fluvial.

- Întreprinderile sunt încă îngrijorate deoarece costul construirii navelor care funcționează cu electricitate sau gaz lichefiat este foarte ridicat. Vehiculele care utilizează motoare hibride (care combină benzină/motorină și electricitate) au un avantaj. Atunci când se caută proactiv o cale de ieșire, va exista întotdeauna o cale.

TU ÎNCRUCIȘAT

Sursă: https://www.sggp.org.vn/luon-co-cach-post806879.html