Motivele pentru distribuirea lentă a fondurilor de investiții publice în Dong Nai

Pe 16 iulie, la cea de-a 18-a sesiune a Consiliului Popular Provincial Dong Nai , domnul Nguyen Huu Nguyen, directorul Departamentului de Planificare și Investiții al provinciei Dong Nai, a prezentat un proiect de rezoluție pentru ajustarea și completarea planului de investiții publice pentru o serie de proiecte din provincie în 2024.

Potrivit conducerii departamentului, provincia Dong Nai implementează 16 proiecte cheie în 2024.

Dong Nai este în prezent un șantier masiv pentru o serie de proiecte de transport la scară largă.

Acestea includ numeroase proiecte mari, cum ar fi drumul interportuar din districtul Nhon Trach, șoseaua de centură 3 a orașului Ho Chi Minh, componenta 1 a autostrăzii expres Bien Hoa - Vung Tau, compensațiile și defrișările de terenuri pentru componenta 2 a autostrăzii expres Bien Hoa - Vung Tau, malul râului Dong Nai, drumul de pe malul râului Dong Nai și drumul arterial central al orașului Bien Hoa... Aceste proiecte au primit sume mari de capital de investiții publice în 2024; cu toate acestea, după jumătate de an, majoritatea proiectelor au încă rate de plată scăzute în comparație cu planul.

Explicând rata scăzută de distribuire a capitalului de investiții publice în provincie, dl. Nguyen a afirmat că există mai multe motive. Mai exact, proiectul de achiziție a terenurilor, compensare, sprijin și relocare pentru aeroportul Long Thanh a primit o sumă de 2.510 miliarde VND, dar din cauza obstacolelor procedurale, progresul distribuirii a fost lent.

Multe proiecte nou finanțate se află încă în etapele de proiectare, construcție și estimare a costurilor, astfel încât suma plăților pentru onorariile de consultanță nu este semnificativă. În plus, unele proiecte sunt încă în proces de topografie și determinare a dreptului de proprietate asupra terenurilor, așa că, conform calendarului, planul de compensare și distribuirea fondurilor vor fi aprobate abia în trimestrul al treilea.

„Principalul motiv îl reprezintă dificultățile legate de compensare și defrișare a terenurilor. Printre motivele obiective se numără procesul consumator de timp de măsurare, numărare și determinare a dreptului de proprietate asupra terenurilor. Multe gospodării au transferat dreptul de proprietate asupra terenurilor prin acorduri informale și nu au convenit asupra prețurilor de compensare, ceea ce a dus la reclamații. Lipsa materialelor de umplere a pământului și a locurilor de eliminare a deșeurilor afectează, de asemenea, construcțiile”, a explicat dl Nguyen.

Dl. Nguyen Huu Nguyen, directorul Departamentului de Planificare și Investiții al provinciei Dong Nai, a prezentat propunerea de ajustare și completare a planului de investiții publice.

Pentru a accelera distribuirea investițiilor publice, provincia Dong Nai a înființat un Comitet Director pentru proiectele cheie. Acest comitet monitorizează în mod regulat și îndeamnă titularii de proiecte să implementeze proiectele și să distribuie fondurile conform planului și calendarului, prevenind orice datorii restante. Consiliile de management al proiectelor, titularii de proiecte, districtele și orașele au semnat, de asemenea, acorduri de emulare, angajându-se să atingă o rată de distribuire de cel puțin 95% din plan în 2024.

Cel mai recent, provincia Dong Nai a implementat un plan de compensare și de defrișare a terenurilor, cu durata de 30 de zile, pentru autostrăzile locale și drumurile principale, timp de două luni consecutive. Drept urmare, au fost predate mai multe terenuri, progresul proiectului a fost accelerat, iar plățile în iunie și iulie s-au îmbunătățit, de asemenea.

Rata de plată a fondurilor pentru proiectul drumului arterial central din orașul Bien Hoa, inclusiv podul Thong Nhat, a ajuns la aproape 32%.

Unitățile funcționale, localitățile, consiliile de management al proiectului și contractorii se concentrează, de asemenea, pe creșterea numărului de personal pentru defrișarea terenurilor, construirea și accelerarea progresului proiectului pentru a crește plățile. „În special, autostrada expres Bien Hoa - Vung Tau, șoseaua de centură 3 a orașului Ho Chi Minh, drumul de pe malul râului Cai, drumul de pe malul râului Dong Nai, artera principală a orașului Bien Hoa... În această fază, s-a predat mai mult teren, iar rata plăților a crescut”, a declarat dl Nguyen.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/ly-do-giai-ngan-von-dau-tu-cong-o-dong-nai-con-cham-192240716151719429.htm