Aeronava a efectuat prima sa apropiere de pista aeroportului Long Thanh.

O aeronavă Beech King Air 350ER zboară la joasă altitudine deasupra pistei 1 a aeroportului Long Thanh pentru a-și verifica sistemele - Foto: AB

La ora 6:10 dimineața, aeronava Beech King Air 350ER s-a apropiat de pista 1 a aeroportului Long Thanh. După ce a zburat la joasă altitudine spre pistă pentru a verifica sistemul de iluminare, aeronava a accelerat și a urcat din nou.

Beech King Air 350ER este o alegere populară pentru operațiunile de calibrare în multe țări datorită manevrabilității, stabilității ridicate și capacității de a îndeplini cerințe tehnice stricte.

În timpul acestui zbor, Air Traffic Management Engineering Company Limited (ATTECH), o unitate membră a Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM), a efectuat calibrarea unei serii de sisteme critice pe aeroportul Long Thanh.

Mai exact, aceasta include două sisteme de asistență la aterizare de precizie ILS/DME, un sistem de navigație VOR/DME, un sistem de iluminare a aeroportului, sisteme de supraveghere radar și ADS-B; și proceduri de zbor asociate cu aceste dispozitive.

Zborurile de calibrare vor fi efectuate zi și noapte, în diverse condiții, pentru a evalua în mod complet precizia și stabilitatea sistemelor echipamentelor de aviație.

Zborul de evaluare va dura aproape o lună, de acum până pe 24 octombrie - Foto: AB

Organizarea și executarea zborurilor de calibrare sunt gestionate direct de ATTECH. Echipa include experți experimentați de la ATTECH și experți de la Academia Cehă de Navigație Aeriană.

Participarea experților internaționali nu numai că asigură obiectivitatea, ci și sporește credibilitatea și fiabilitatea întregului proces de evaluare.

Conform VATM, testarea în zbor, calibrarea și evaluarea procedurilor de zbor sunt etape obligatorii și cruciale în procesul de punere în funcțiune a aeroportului Long Thanh.

Zborurile sunt efectuate pentru a testa, evalua și asigura acuratețea și integritatea sistemelor echipamentelor de operațiuni de zbor, conform standardelor stabilite de Organizația Aviației Civile Internaționale (OACI) și pentru a evalua adecvarea noilor proceduri de zbor.

Aeronavă de calibrare care trece prin zona turnului de control al traficului aerian - Foto: AB

Pentru a asigura siguranța și eficiența absolută a zborului, părțile implicate au organizat o întâlnire de coordonare în prealabil. La întâlnire au participat numeroase unități ale VATM, Consiliul de Management al Proiectului Aeroportului Long Thanh (ACV) și Divizia 370 a Forțelor Aeriene.

La această întâlnire, părțile au convenit asupra procedurilor și metodelor de coordonare pentru a se asigura că toate zborurile de calibrare sunt efectuate în siguranță, cu precizie și la timp.

Zborurile de calibrare sunt o etapă tehnică obligatorie pentru inspectarea, evaluarea și perfecționarea sistemelor de echipamente aeronautice, asigurând siguranța absolută înainte ca Aeroportul Long Thanh să înceapă oficial operațiunile. Conform planului, zborurile de calibrare vor dura între 26 septembrie și 24 octombrie.

Când va fi finalizată, faza 1 a Aeroportului Long Thanh va avea o capacitate de a deservi 25 de milioane de pasageri și 1,2 milioane de tone de marfă pe an, contribuind la atenuarea congestiei de pe Aeroportul Tan Son Nhat.

După finalizarea tuturor fazelor, Aeroportul Long Thanh va atinge o capacitate de până la 100 de milioane de pasageri și 5 milioane de tone de marfă pe an, devenind simultan un hub internațional de tranzit aerian pentru regiune.

Conform directivei prim-ministrului , Aeroportul Long Thanh trebuie să fie finalizat în mare parte până la sfârșitul anului 2025 și pus în funcțiune comercial în prima jumătate a anului 2026.