Mașină de forat tuneluri pentru linia de metrou Nhon.

Mașina de forat tuneluri (TBM), numită „Thunderbolt”, a ajuns la stația S10 - Cat Linh, marcând o etapă importantă pentru proiectul pilot de cale ferată urbană din Hanoi , secțiunea Nhon - stația Hanoi.

Potrivit Consiliului de Administrare a Căilor Ferate Urbane, începând de astăzi (7 martie), prima mașină de forat tunel TBM, numită „Thần Tốc” (Rapid), a ajuns oficial la stația S10 - Cát Linh, marcând o etapă importantă în construcția liniei de cale ferată urbană Nhổn - stația Hanoi.

Antreprenorii sunt încântați că mașina de săpat tuneluri a avansat până la stația Cat Linh.

TBM (Mașina de forat tuneluri) este prima mașină de forat tuneluri care va fi utilizată în pachetul CP03 - Tuneluri și stații subterane al proiectului. Pornind de la stația S9 - Kim Ma pe 30 iulie 2024, după multe luni de funcționare în siguranță, utilajul a finalizat forajul și instalarea căptușelii tunelului pe o lungime de peste 1.338 m pentru a ajunge la stația S10 - Cat Linh, respectând cu strictețe standardele tehnice și de mediu.

TBM numărul 2 a început să funcționeze de la stația S9 (stația Kim Ma) pe 3 februarie. Se preconizează că ambele TBM vor finaliza toate lucrările de forare a tunelurilor până la sfârșitul anului 2025.

După finalizarea forajului la stația S12 - stația Hanoi, capetele de foraj ale tunelatoarelor vor fi demontate la această stație, iar echipamentele auxiliare vor fi remorcate și demontate la stația S9 - Kim Ma.

Dl. Nguyen Ba Son, șef adjunct al Consiliului de Administrare a Căilor Ferate Hanoi, a declarat: „Sosirea oficială a TBM de mare viteză la stația S10 - Cat Linh este un pas semnificativ înainte pentru proiect. Acesta este rezultatul eforturilor continue de depășire a dificultăților, precum și al unei coordonări strânse între Consiliul de Administrare a Căilor Ferate Urbane Hanoi, consultanți, contractori și părțile relevante în asigurarea progresului, calității și siguranței proiectului.”

La data de 2 martie, progresul general al construcției pachetului CP03 - Tunel și stații de metrou a atins 55,38%. Rampa subterană este finalizată în proporție de 76,63%, stația S9 este finalizată în proporție de 50,50%, puțul vertical este finalizat în proporție de 24,51%, linia tunelului este finalizată în proporție de 51,48%, iar stațiile S10, S11 și S12 (inclusiv drumul de transfer și garajul) sunt finalizate în proporție de 64,64%, 58,1% și, respectiv, 59,74%.

Activitățile de construcție sunt în desfășurare la toate șantierele. Mai exact, stația S10 - Cat Linh implementează în prezent structura auxiliară sudică, mobilizând și instalând sistemul de cadru de împingere pentru a primi tunelul subteran; stația S11 - Van Mieu a finalizat turnarea betonului pentru placa de bază; iar stația S12 - Hanoi construiește simultan placa de transfer și excavează pentru placa de mezanin.

Consiliul de Administrație al Căii Ferate Urbane Hanoi se angajează să continue o coordonare strânsă cu părțile relevante pentru finalizarea următoarelor faze, cu scopul de a pune în funcțiune întregul proiect cât mai curând posibil.

Pe tot parcursul procesului de construcție, Proiectul utilizează un sistem de monitorizare geotehnică pentru a asigura monitorizarea și urmărirea deplasărilor și tasărilor terenului. Săparea tunelurilor va fi efectuată cu precauție și sub supraveghere strictă pentru a asigura siguranța structurilor existente, precum și calitatea construcției în curs.

Secțiunea subterană este așteptată să fie finalizată în 2027, după care întreaga Linie 3 a Metroului Hanoi, secțiunea Nhon - Stația Hanoi, va fi pusă în funcțiune, contribuind la schimbarea feței capitalei, conectând convenabil diverse zone și promovând dezvoltarea durabilă și ecologizarea transportului urban.

Proiectul feroviar urban Nhon - Gara Hanoi este unul dintre proiectele cheie de transport ale orașului, contribuind la reducerea congestiei traficului, îmbunătățirea sistemului de transport public și creșterea calității mediului urban. Construcția secțiunii de tunel se desfășoară cu mare determinare, asigurând siguranța, calitatea și progresul conform calendarului planificat.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/may-khoan-ham-tuyen-metro-nhon-ga-ha-noi-da-den-ga-cat-linh-192250307145749533.htm