O oră în puțul minei Khe Sim.

De mult timp, mi-am dorit să vizitez minele de cărbune ale Corporației de Nord-Est pentru a experimenta spiritul de neclintit al acestor „soldați muncitori” care refuză să dea înapoi în fața oricărei dificultăți. De data aceasta, dorința mi-a fost îndeplinită când am vizitat Compania Khe Sim.

Minerii își pregătesc uneltele și echipamentele pentru a le duce în mină și a începe o tură de producție.

Povestea unui miner de cărbune

Punctul de plecare a fost ușa cuptorului la o cotă de -20+/-45 de grade. De acolo, am mers pe jos până la locul de producție. Această secțiune a cuptorului era la o suprafață plană, ceea ce înseamnă că practic mergeam pe pământ. Deoarece eram aproape de ușa cuptorului, bătea o briză răcoritoare. Umiditatea provenită de la apa subterană care picura de pe acoperișul cuptorului era destul de rece. Cuptorul principal îndeplinea atât funcții de transport, cât și de ventilație, așa că era destul de bine ventilat.

Dar după doar aproximativ 10 minute, am ajuns la un tunel mai dificil. Tunelul cobora până la o adâncime de 150 de metri sub nivelul mării. Mai mult, pasajul era îngust, necesitând să ne aplecăm ca să ne strecurăm prin el. De o parte și de alta se aflau tone de echipamente hidraulice de susținere, contravântuiri și scânduri de lemn. Ca să nu mai vorbim de jgheaburile de cărbune din oțel inoxidabil, foarte alunecoase.

Inginerul Nguyen Manh Duc, director adjunct al șantierului de exploatare nr. 1, inspectează o locație de producție.

Inginerul Nguyen Manh Duc, maistrul adjunct al șantierului minier nr. 1, tovarășul nostru, a spus că a trebuit să excaveze mult cărbune, apoi să extindă zona și să consolideze acoperișul minei cu lemn și plasă de sârmă pentru a o face în acest fel. Altfel, nimeni nu ar fi putut să treacă peste el.

Existau secțiuni cu pante abrupte care ajungeau aproape la 45 de grade. Ne-am agățat de stâlpii de susținere și ne-am aruncat în jos. Din când în când, o barieră, înaltă până la brâu, bloca calea pentru a împiedica pietrele, pământul și bulgării de cărbune să se rostogolească în zona de producție de dedesubt. Ca să trecem, trebuia să urcăm peste barieră. După aproximativ zece minute, am descoperit căldura insuportabilă. Cu cât mergeam mai adânc, cu atât devenea mai sufocantă. Nu bătea vânt, iar aerul devenea mai fierbinte.

Aerul cald combinat cu coborârea abruptă pe puțul minei era epuizant. Toată lumea era leoarcă de transpirație. Cămașa mea era udă leoarcă. Sudoarea îmi ustura ochii, dar nu aveam ce să o șteargă, pentru că mâinile, picioarele și hainele noastre erau acoperite de praf de cărbune. Privind fețele tovarășilor mei, nu puteam recunoaște pe nimeni dacă nu le-aș fi auzit vocile. Fețele tuturor erau înnegrite de praful de cărbune, li se vedeau doar ochii și dinții albi.

Înțelegându-ne sentimentele, Duc a zâmbit cu amabilitate și a povestit că atunci când a absolvit pentru prima dată, a simțit la fel ca noi acum. Duc a explicat că oamenii cred adesea că absolvirea universității și devenirea inginerului înseamnă a sta într-un birou cu aer condiționat. Dar nu, ca oricine altcineva care a absolvit universitatea, Duc a trebuit să lucreze într-o mină de cărbune timp de șase luni, săpând cărbune ca un muncitor înainte de a fi transferat într-un post de ofițer tehnic.

Minerii aruncă cărbunele cu lopata pe un jgheab pentru a-l transporta afară.

Pe vremea aceea, un băiat de la țară, născut și crescut în Xuan Truong, Nam Dinh , familiarizat doar cu câmpurile și fermele, a studiat la Universitatea de Mine și Geologie, devenind inginer minier la Compania 86. A fost complet uluit de vastele zăcăminte de cărbune din adâncurile subterane. După ce a lucrat în mină timp de câteva luni, inginerul minier a cerut să se întoarcă acasă pentru a se căsători.

Unii oameni au speculat că nu ar putea face față greutăților din mină și că „abandonase nava”. Dar toate presupunerile lor au fost greșite. După câteva zile, Duc s-a întors, și nu singur. Și-a adus cu el soția proaspăt căsătorită pentru a începe o viață nouă. Soția lui Duc s-a angajat ca contabilă la o companie din Cam Pha, în timp ce el a continuat să extragă cărbune în mină timp de șase luni. Duc a spus că orice teorie este lipsită de sens. Fără a lucra în mină ca și camarazii săi, fără experiență practică, nu putea munci. Fără experiență practică, ar plăti prețul cu propriul sânge și cu sângele coechipierilor săi.

După șase luni de lucru în mină, Duc a fost transferat la o poziție de ofițer tehnic. Acum, după ce Compania 86 a fuzionat cu Khe Sim, la vârsta de 31 de ani, este adjunct al șantierului nr. 1. Predecesorul companiei Khe Sim - o filială a Corporației de Nord-Est - a fost Întreprinderea Khe Sim, înființată în 1997. Astăzi, Khe Sim a devenit una dintre cele mai importante întreprinderi ale Corporației. Ofițeri precum Duc câștigă în jur de 25 de milioane de dong pe lună, un venit foarte mare în comparație cu muncitorii din orașul său natal. Duc este mândru să lucreze în mediul disciplinat, asemănător militarului, din Khe Sim.

Cărbunele răsplătește favoarea.

Apropo de tehnologie, mulți oameni își amintesc de primele zile când Khe Sim avea doar un buldozer și cinci camioane de transport. Zona minieră se întindea pe 500 de hectare, întinzându-se pe șapte sectoare și comune ale orașului Cam Pha, cu resurse împrăștiate, straturi subțiri și unele straturi de cărbune „fracturate” și deformate. Abilitățile de management și cunoștințele miniere ale ofițerilor și soldaților erau limitate, iar aceștia nu stăpâneau încă tehnologia.

Situația este diferită acum. Bazându-se pe calitățile nobile ale „soldaților unchiului Ho”, combinate cu tradiția de „Disciplină și Unitate” a minerilor, Khe Sim a aplicat activ știința și tehnologia, a inovat proactiv și și-a modernizat echipamentele pentru a îmbunătăți productivitatea muncii și nivelurile de siguranță.

Au fost aplicate tehnologii noi, cum ar fi suporturile hidraulice mobile ale cadrului ZH1600/16/24F, suporturile hidraulice XDY și sistemele flexibile de susținere ZRY. În plus, introducerea unei mașini de minat cu un singur tambur în operațiunea de minat cu pereți lungi de 10 tone a crescut productivitatea de peste 1,9 ori față de mineritul manual, maximizând recuperarea resurselor.

Pentru a îmbunătăți condițiile de muncă în mineritul subteran, compania Khe Sim a efectuat un studiu și a constatat că stratul 8, la nivelurile -10/+45 din situl 3, este potrivit pentru mineritul cu pereți lungi, utilizând sistemul flexibil de susținere ZRY. Căpitanul Nguyen Van Thang, managerul de șantier al sitului 3, a declarat că în martie anul trecut a fost instalată această nouă tehnologie minieră, eliminând complet mineritul cu pereți lungi, cu suporturi din lemn învechite și suporturi cu grinzi hidraulice simple.

Potrivit locotenent-colonelului Tran Duc Thanh, director adjunct și președinte al sindicatului companiei, sistemul mecanizat de susținere moale ZRY este utilizat în procesul de susținere a frontului de minerit, înlocuirea structurilor de susținere învechite, reducerea forței de muncă, îmbunătățirea condițiilor de muncă, rezolvarea problemei susținerii straturilor de cărbune cu pante abrupte, contribuind la asigurarea siguranței exploatării, recuperarea completă a resurselor din straturile de cărbune de grosime medie și crearea unei noi dezvoltări în aplicarea tehnologiei avansate de minerit subteran la Companie.

Compania aplică, de asemenea, software pentru calcule, instalează stații centralizate de monitorizare a gazelor de mină, camere de supraveghere automată, gestionează ventilația minelor și utilizează ventilatoare mari cu mecanisme de inversare pentru a scurta timpul de construcție a tunelurilor miniere, a accelera extracția cărbunelui în zonele miniere, a crește productivitatea muncii și a îmbunătăți condițiile de muncă.

Realizările sunt întotdeauna o sursă de mândrie, inspirație, încredere și motivație pentru întregul personal și lucrători, de a inova și crea constant. Locotenent-colonelul Ta Quang Truong, șeful departamentului politic al companiei, consideră că calitățile unui soldat și ale unui miner se îmbină perfect pentru a crea generația de soldați și mineri Khe Sim de astăzi. Ascultându-l pe Truong vorbind și plimbându-mă prin mină, am văzut, printre cărbunele negru, ochi care tânjeau să stăpânească tehnologia. Simplu și nepretențios în viață, dar extrem de hotărât în ​​muncă.

Liderul echipei electrice și mecanice, Pham Van Hanh, ne-a spus cu mândrie că aceasta este cea mai modernă stație de pompare din Corporație. Este important să înțelegem că stația de pompare este inima fiecărei mine subterane. Dacă stația de pompare funcționează defectuos sau nu mai funcționează, chiar și pentru o perioadă scurtă de timp, apa din mină va inunda, scufundând milioane de tone de utilaje și echipamente și sute de oameni. Acest lucru este valabil mai ales în timpul sezonului ploios, când apele subterane se infiltrează în rocă și se scurg în mină. Prin urmare, nu ar trebui să se producă absolut niciun incident în zona stației de pompare.

Lucrând ca inginer electrician și mecanic în mină timp de 13 ani, Hanh înțelege mai bine decât oricine că electricitatea este ca fluxul sanguin al corpului uman. Electricitatea alimentează benzile transportoare, deservește șantierul minier, sistemul de pompe de drenaj și sistemul de ventilație. Deoarece tunelurile minei sunt lungi, detectarea și rezolvarea problemelor electrice trebuie făcute rapid și precis.

Domnul Nguyen Huu Thuong, ofițer din cadrul Departamentului de Securitate, ne-a ghidat prin mină, însoțindu-ne ca o umbră. Am înțeles că mineritul subteran este o muncă extrem de dificilă, periculoasă și periculoasă, așa că este absolut esențial să se evite perturbarea producției sau punerea în pericol a muncitorilor. Disciplina și etica muncii din mediul militar i-au transformat pe acești soldați-muncitori în indivizi mai maturi și mai calmi în orice situație.

Minerii au fost extrem de bucuroși că își terminaseră tura în mină și se întorseseră teferi.

După o oră de mers prin mină, mă dureau picioarele. Duc a râs și a spus: „Ai mers doar un sfert din distanța pe care o parcurgem de obicei în fiecare zi. Dar e în regulă, am terminat de mers, hai să urcăm.”

De pe fundul fântânii, am urcat la suprafață folosind un dispozitiv numit troliu maimuță. Troliul maimuță seamănă cu o telecabină cu o bară robustă de fier atașată de ea. Fiecare bară are un scaun și un suport pentru picioare. Minerii stau precar pe el. Poate din cauza formei sale care seamănă cu o maimuță care se leagănă, acest dispozitiv se numește troliu maimuță.

Urcarea prin puțul minei până la suprafață a durat aproximativ 20 de minute. M-am bucurat de sentimentul de a fi un pasager special. Fiecare pasager era la aproximativ zece metri distanță. Nu ne puteam vedea. A fost dificil să vorbim pe parcurs. Mi-am petrecut timpul reflectând la tunelul prin care tocmai trecusem și la soldații care lucrau în subteran, transpirând din greu.

Solul, rocile, cărbunele și sudoarea, toate pun la încercare răbdarea minerilor. Deși solul este sterp și cărbunele este sărac, aceștia recompensează întotdeauna muncitorii. Cărbunele îi răsplătește cu benzi transportoare și nave care îl încarcă cu înverșunare. De aici, cărbunele va călători departe, contribuind la focul vieții și îmbogățind și mai mult tradiția minerilor eroici din nord-estul Vietnamului.

Sursă: https://baoquangninh.vn/mot-gio-duoi-lo-cho-khe-sim-3313011.html