În a 4-a zi de Tet, prim-ministrul a inspectat proiectele aeroportuare și autostrăzi din regiunea de sud-est.

Depășind dificultățile legate de teren și materiale, proiectul podului Nhon Trach progresează foarte bine și se așteaptă să se finalizeze mai devreme decât era planificat - Foto: Consiliul de Management al Proiectului My Thuan

Conform planului, prim-ministrul a continuat să inspecteze o serie de proiecte importante în regiunea de sud-est, inclusiv: aeroportul Long Thanh, autostrada expres Bien Hoa - Vung Tau, podul Nhon Trach (parte a proiectului component 1A - secțiunea Tan Van - Nhon Trach, Șoseaua de Centură 3 a orașului Ho Chi Minh) și Terminalul T3 al aeroportului Tan Son Nhat.

Podul Nhon Trach - unde prim-ministrul a inspectat de 3 ori

În ultimele zile, șantierul de construcție al podului Nhon Trach care leagă orașul Ho Și Min și provincia Dong Nai a fost aglomerat, cu lucrări care urmează să fie finalizate în următoarele luni. Inclusiv de data aceasta, este a treia oară când prim-ministrul vine să inspecteze cel mai mare pod de pe Șoseaua de Centură 3 a orașului Ho Și Min.

În timpul vizitelor anterioare, prim-ministrul a încurajat investitorii și antreprenorii să accelereze progresul construcției podului Nhon Trach, străduindu-se să îl finalizeze până la sărbătoarea de 30 aprilie.

În același timp, prim-ministrul a solicitat și o analiză cuprinzătoare pentru a găsi soluții pentru accelerarea progresului construcției secțiunilor de legătură la pod, în vederea deschiderii traseului și a punerii în funcțiune a proiectului în curând.

Podul Nhon Trach în septembrie 2024 - Foto: PHUONG NHI

Conform Consiliului de Management al Proiectului My Thuan ( Ministerul Transporturilor ), implementând instrucțiunile Prim-ministrului, investitorul și antreprenorul s-au concentrat pe construcția în „3 ture”, indiferent de sărbători și de Tet. Depășind provocările legate de materiale și curățarea șantierului, proiectul a obținut rezultate pozitive.

Mai exact, pachetul CW1 (podul Nhon Trach, lung de 2,6 km), construit de antreprenorul Kumho E&C, a atins un progres de 93%. Pachetul CW2 (drumuri de acces la ambele capete ale podului, lungi de 5,6 km), construit de societatea mixtă Dongbu - VNCN, a atins un progres de 73%.

Până în prezent, progresul total al întregului proiect a ajuns la 85,1%, depășind progresul contractului cu 8,4%. În acest ritm, podul Nhon Trach va fi garantat să fie finalizat pe 30 aprilie, scurtând progresul cu 4 luni. Investitorul și antreprenorul își propun, de asemenea, să finalizeze întregul proiect până pe 30 iunie, punându-l în funcțiune cu 3 luni înainte de termenul stabilit.

Autostrada Bien Hoa - Vung Tau: Unele locuri sunt cu 8 luni înainte de termen, altele încă așteaptă o rezolvare

Fiind o autostradă care face legătura directă cu aeroportul Long Thanh, autostrada Bien Hoa - Vung Tau are o lungime totală de 53,7 km, împărțită în 3 proiecte componente.

Proiectul component 1, lung de 16 km, este implementat de provincia Dong Nai; proiectul component 2, lung de 18,2 km, este implementat de Ministerul Transporturilor; iar proiectul component 3, lung de aproximativ 19,5 km, este implementat de Comitetul Popular al provinciei Ba Ria - Vung Tau.

Dintre acestea, secțiunea de autostradă dezvoltată de provincia Ba Ria - Vung Tau progresează foarte bine, cu un randament al construcției care atinge 69%. În special, localitatea și antreprenorul au stabilit ca obiectiv finalizarea până la 30 aprilie, scurtând timpul de progres cu 8 luni.

Bien Hoa - Vung Tau Expressway prin Dong Nai este pavată cu asfalt - Foto: A LOC

Dimpotrivă, proiectele componente 1 și 2 prin provincia Dong Nai sunt în întârziere din cauza problemelor legate de curățarea amplasamentului, a lipsei de sol de umplutură și a lipsei de locuri de depozitare a deșeurilor.

Mai exact, la proiectul component 1, progresul construcției a atins doar 22% (cu 9% întârziere), în timp ce proiectul component 2 a atins 28% (cu 7% întârziere).

În special, deși construcția autostrăzii a început în iunie 2023, terenul pentru secțiunea care trece prin provincia Dong Nai nu a satisfăcut încă cererea.

Pentru a rezolva problema, investitorul și antreprenorul au propus ca localitatea să aprobe utilizarea resurselor funciare în locații adecvate, conform unor mecanisme speciale, cum ar fi zona de planificare a terminalului T3 al aeroportului Long Thanh (rezervă de aproximativ 5,2 milioane m³).

Totuși, deși Guvernul a făcut această precizare în anunțul din 28 februarie 2024, Comisia Economică a Adunării Naționale a comentat acest lucru la 9 iulie 2024, iar Rezoluția 140 a Adunării Naționale a menționat și ea acest lucru, până în prezent, localitatea nu a avut o opinie oficială cu privire la această propunere.

În plus, alte locații, precum cartierul Phuoc Tan (orașul Bien Hoa), orașul Long Giao (districtul Cam My)... așteaptă încă ca localitatea să deruleze procedurile de aprobare a politicii.

O serie de proiecte ajută regiunea de Sud-Est să decoleze

Pe lângă autostrada expres Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot, a cărei construcție a început în a 4-a zi de Tet, proiecte precum autostrăzile expres Ho Chi Minh City - Moc Bai și Dau Giay - Tan Phu (faza 1) sunt, de asemenea, în curs de studiu și licitație de către autoritățile competente pentru a selecta investitori care să se pregătească pentru construcția din acest an.

În timp ce Șoseaua de Centură 3 a orașului Ho Și Min este în construcție, localitățile din regiunea de sud-est au propus, de asemenea, construirea Șoselei de Centură 4 a orașului Ho Și Min. În prezent, Consiliul de Evaluare de Stat evaluează proiectul pentru a-l supune Prim-ministrului spre examinare și înaintare Adunării Naționale pentru aprobarea politicii de investiții.

În plus, pe 16 ianuarie, Prim-ministrul a aprobat politica de investiții a proiectului portului internațional de tranzit Can Gio (HCMC). Proiectul este considerat un proiect de mare amploare, care aduce beneficii majore țării. Construcția portului de tranzit Can Gio are ca scop realizarea rezoluțiilor Partidului și Statului privind dezvoltarea regiunii de Sud-Est și a HCMC.

Tuoitre.vn

Sursă: https://tuoitre.vn/mung-4-tet-thu-tuong-thi-sat-cac-du-an-san-bay-cao-toc-tai-dong-nam-bo-2025013123403738.htm