Pe 29 februarie, SUA au anunțat o anchetă privind potențialele riscuri de securitate ale mașinilor inteligente fabricate în China. Guvernul SUA consideră că senzorii, camerele și software-ul din mașini ar putea fi utilizate pentru supraveghere sau în alte scopuri rău intenționate.

Ancheta are loc în contextul în care producătorii auto chinezi se extind la nivel global, exportând o gamă de modele de înaltă tehnologie și prezentând noi provocări pentru rivalii occidentali. Deși nu sunt încă comune pe drumurile americane, acestea devin din ce în ce mai populare în Europa, Asia și alte piețe.

7km09tyr.png
Producătorii auto chinezi, precum BYD din China, își extind cota de piață la nivel global. (Foto: Tada Images)

Președintele Biden a comparat mașinile moderne cu smartphone-urile, spunând că acestea colectează și partajează o multitudine de date despre șoferi și despre naveta lor zilnică prin intermediul cloud-ului.

„Aceste mașini se conectează la telefoanele noastre, la sistemele noastre de navigație, la infrastructura noastră critică și la companiile care le construiesc. Mașinile inteligente din China pot colecta date sensibile despre cetățenii și infrastructura noastră și pot trimite aceste date înapoi în China”, a declarat Biden într-un comunicat. „Aceste vehicule pot fi accesate sau dezactivate de la distanță... De ce li se permite mașinilor inteligente din China să circule în țara noastră fără garanții?”

Ancheta , condusă de Departamentul Comerțului al SUA, nu va impune restricții imediate asupra importului sau vânzării de mașini fabricate în China, dar Departamentul Comerțului al SUA are autoritatea de a interzice sau restricționa vânzările dacă constată un risc serios, au declarat oficiali anonimi pentru The Washington Post.

Multe dintre vehiculele în cauză sunt electrice, dar preocuparea nu este legată de motoarele electrice, ci de software, camere și senzori de înaltă tehnologie care ar putea fi exploatați pentru a colecta date sau a sabota vehiculele, au declarat oficialii.

Producătorii auto americani și-au exprimat îngrijorarea cu privire la concurența acerbă din partea mașinilor chinezești. Directorul general al Ford, Jim Farley, a declarat că producătorii auto chinezi precum BYD reprezintă cea mai mare amenințare pentru piața noilor vehicule electrice.

Rapoartele recente conform cărora BYD și compatrioții săi caută locații pentru fabrici în Mexic au amplificat îngrijorările producătorilor auto americani, care se tem că mașinile fabricate acolo ar putea fi importate în SUA cu mai puține restricții comerciale în temeiul Acordului Comercial SUA-Mexic (USMCA).

În declarația sa, dl Biden a subliniat dorința sa de a proteja producătorii auto autohtoni. „... Vom asigura că viitorul industriei auto este construit aici, în America, cu lucrători americani.”

Secretarul Comerțului, Gina Raimondo, a declarat că ancheta va ajuta la stabilirea dacă se va acționa în baza unui ordin executiv emis de fostul președinte Donald Trump. Ea a spus că ancheta a fost lansată înainte ca vehiculele fabricate în China să ajungă în Statele Unite și „ar putea reprezenta o amenințare la adresa securității naționale”.

(Conform Washington Post)