Un avion F-22 Raptor al Forțelor Aeriene ale SUA a atins cea mai lungă rază de acțiune de până acum cu racheta AIM-120 Advanced Medium-Range Air-to-Aer Missile (AMRAAM), potrivit producătorului de rachete Raytheon.
Nu este clar cât de departe se afla avionul de vânătoare de țintă când a lansat racheta, dar această etapă importantă reprezintă o evoluție continuă a capacităților AMRAAM, precum și concentrarea tot mai mare a armatei americane asupra rachetelor aer-aer cu rază lungă de acțiune pentru a ține pasul cu progresele din China și Rusia.

Experiment inovator ?
Testele au avut loc în spațiul aerian din apropierea bazei aeriene Eglin din Florida, în toamna anului 2024. Potrivit Raytheon, testele „au demonstrat capacitatea de a prelungi timpul de zbor al AMRAAM și că muniția ar putea crește semnificativ letalitatea aeronavelor de a cincea generație”.
Versiunea AMRAAM utilizată este F3R, dezvoltată pentru Forțele Aeriene ale SUA, în principal în scopul îmbunătățirii performanței. Acest lucru este important deoarece, deși versiunea succesoare AIM-260 este pe cale să intre în serviciu, AMRAAM va fi încă utilizat pe scară largă timp de decenii.
Lansarea testului subliniază eforturile continue de modernizare a avioanelor F-22, adăugând noi capabilități flotei mici, extrem de capabile și foarte căutate de avioane Raptor. Sunt în curs de desfășurare și alte câteva modernizări pentru a menține F-22 la un nivel avansat și relevant, care ar putea fi extinse până în anii 2040. Acestea includ un nou sistem de contramăsuri în infraroșu (IRDS), împreună cu senzori suplimentari și un rezervor extern de combustibil care sporește capacitatea de ascundere.

Noul test F-22 face paralele interesante cu un test anunțat în 2021, în care un F-15C Eagle a distrus o țintă de dronă la baza Forțelor Aeriene Tyndall din Florida. Respectivul test anterior a fost descris și de Forțele Aeriene drept „cea mai lungă lansare de rachetă aer-aer cunoscută” la acea vreme.
Racheta AMRAAM utilizată în testul Tyndall a fost cea mai recentă rachetă AIM-120D. Și, deși seamănă cu una dintre primele rachete AMRAAM, versiunea D are o rază de acțiune semnificativ mai mare. Per total, se spune că poate lovi ținte aflate la distanțe cuprinse între 120 și 160 km.
Totuși, când vine vorba de utilizarea reală, există mulți factori care afectează raza de acțiune a unei rachete, în special starea energetică și altitudinea aeronavei de lansare și a țintei. În cazul F-22, angajamentele cu rachete aer-aer de rază lungă de acțiune se bazează adesea pe puterea sistemului radar cu scanare electronică activă al aeronavei de lansare, cum ar fi AN/APG-77.

Comparați etapele importante
În ceea ce privește ambele teste AMRAAM de referință, nu este clar cum se compară cu rachetele aer-aer cu cea mai lungă rază de acțiune din istoria Marinei SUA.
Conform TMZ, există dovezi ale a cel puțin două teste de tragere cu rază extrem de lungă de acțiune cu rachete AIM-54 Phoenix, care datează din anii 1970. Una dintre ele pare să fi implicat o dronă doborâtă la o distanță de puțin peste 202 km după ce a fost lansată de pe un F-14A Tomcat. O alta, se presupune că în timpul unui exercițiu din ianuarie 1979 în Iran, a văzut un AIM-54 lovind o țintă de dronă la o distanță de 212 km.
Există unele rachete aer-aer actuale despre care se spune că au raze maxime de acțiune care depășesc cu mult acestea.
Se crede că o mare parte din eforturile armatei americane de a lansa rachete aer-aer cu rază lungă de acțiune este determinată de evoluțiile din China și Rusia. Forțele Aeriene au declarat anterior public că apariția rachetei aer-aer PL-15 din China este principalul motor al dezvoltării sale cu rază lungă de acțiune. Institutul Regal al Serviciilor Unite (RUSI) a stabilit că PL-15 are o rază de acțiune mai mare decât AIM-120D.
PL-15 este utilizat pe scară largă, iar China lucrează și la arme cu rază lungă de acțiune, inclusiv PL-17, o rachetă mult mai mare, cu rază lungă de acțiune, care ar putea fi concepută în principal pentru a viza ținte importante, cum ar fi aeronavele cisternă și aeronavele de avertizare timpurie.
Există, de asemenea, racheta PL-16, care se pare că a fost dezvoltată pentru a permite avionului de vânătoare J-20 să transporte intern șase rachete cu rază lungă de acțiune (în loc de patru rachete PL-15).
Pentagonul evaluează că amenințarea reprezentată de această evoluție nu va face decât să crească. TWZ a raportat anterior că Forțele Aeriene se așteaptă să aibă rachete sol-aer care pot lovi aeronave la distanțe de până la 1.000 de mile până în 2050 - un salt uriaș înainte în ceea ce privește capacitățile anti-acces/interzicerea accesului în zonă, comparativ cu raza de acțiune pe care o pot atinge rachetele antiaeriene actuale.
Sursă: https://khoahocdoisong.vn/my-nang-tam-ten-lua-tren-f-22-raptor-canh-tranh-voi-trung-quoc-va-nga-post2149054416.html
Comentariu (0)