Proiectul autostrăzii expres Bao Ha - Lai Chau (CT.13) se întinde pe aproximativ 163,5 km, conectând intersecția IC16 de pe autostrada expres Noi Bai - Lao Cai din comuna Bao Ha (provincia Lao Cai) cu zona porții de frontieră Ma Lu Thang din comuna Phong Tho (provincia Lai Chau). Aproximativ 50 km din lungimea totală trec prin provincia Lao Cai, restul fiind în provincia Lai Chau. Drumul este proiectat cu patru benzi, o limită de viteză de 80-120 km/h și o investiție totală estimată la aproximativ 53.000 miliarde VND. Consiliul Provincial de Management al Proiectului de Investiții și Construcții este responsabil pentru realizarea studiului de prefezabilitate.
Proiectul autostrăzii exprese Bao Ha - Lai Chau (CT.13) are o lungime de aproximativ 163,5 km, conectându-se de la nodul IC16 de pe autostrada expresă Noi Bai - Lao Cai la zona porții de frontieră Ma Lu Thang (comuna Phong Tho, provincia Lai Chau).
În special, imediat după încheierea ședinței Comitetului Permanent al Guvernului, prin Notificarea nr. 130/TB-VPCP din 17 martie 2026, provincia a concretizat rapid acest lucru prin planuri de implementare detaliate și sincronizate, definind clar foaia de parcurs, progresul și atribuind sarcini fiecărei agenții și unități. Principiul călăuzitor a fost „o sarcină - un punct de contact”, asigurând claritatea personalului, a sarcinilor, a responsabilităților și a termenelor limită. Acest lucru demonstrează un nivel ridicat de determinare politică în transformarea politicii în acțiuni concrete, transformând proiectul dintr-o idee în realitate.
Pentru a asigura o conducere centralizată și unificată, Comitetul Permanent al Partidului Provincial a decis să înființeze un Comitet Director pentru proiect, prezidat de Secretarul Partidului Provincial, Le Minh Ngan. Participarea membrilor Comitetului Permanent al Partidului Provincial, a liderilor Comitetului Popular Provincial, a departamentelor, agențiilor și localităților prin care trece proiectul demonstrează atenția specială și implicarea coordonată a întregului sistem politic.
Până la sfârșitul lunii martie 2026, Comitetul Popular Provincial Lai Chau și Comitetul Popular Provincial Lao Cai conveniseră asupra unor aspecte importante ale proiectului, inclusiv planul de investiții, foaia de parcurs pentru pregătirea legală și planul riguros de investiții pentru anii următori. Două opțiuni de rută sunt în prezent studiate: conexiunea prin zona Aeroportului Sa Pa la Ma Lu Thang și conexiunea din zona Kim Thanh la poarta de frontieră Ma Lu Thang. Selectarea opțiunii optime este crucială pentru utilizarea eficientă a terenurilor, asigurarea fezabilității și promovarea dezvoltării durabile.
În ceea ce privește calendarul, se preconizează că proiectul va finaliza raportul studiului de prefezabilitate în trimestrul 1-T2 al anului 2026, îl va prezenta Guvernului în trimestrul 3 al anului 2026 și va obține aprobarea investiției până la sfârșitul anului 2026. Dacă va fi aprobat, construcția va începe în trimestrul 2 al anului 2028 și va fi finalizată în 2031. Defrișarea terenului - una dintre cele mai dificile etape - este prevăzută pentru finalizare până în martie 2027, demonstrând pregătirea timpurie și decisivă a provinciei.
Tovarășa Ha Quang Trung - secretar adjunct al Comitetului Provincial de Partid și președinte al Comitetului Popular Provincial - a afirmat: Cele două provincii vor continua să se coordoneze îndeaproape, ajungând rapid la un acord privind amploarea, ruta și forma investiției. Vor rezolva proactiv dificultățile încă din etapa de pregătire și vor raporta prompt autorităților competente cu privire la aspectele care depășesc atribuțiile lor pentru a asigura progresul.
Dincolo de simpla planificare, departamentele și agențiile provinciale au sarcina de a revizui planul, de a pregăti materialele de construcție, de a aloca fonduri, de a finaliza procedurile legale, de a proteja mediul și de a organiza relocarea locuitorilor afectați. Autoritățile locale din comunele și sectoarele prin care trece ruta sunt obligate să intensifice eforturile de comunicare și mobilizare pentru a obține consensul și sprijinul publicului. Aceasta este, de asemenea, o bază crucială pentru implementarea eficientă a compensațiilor, sprijinului și relocării, un factor decisiv în progresul proiectului.
Tovarășul Cao Khanh Toan - vicepreședintele Comitetului Popular al comunei Muong Than, a declarat: „Muong Than este una dintre localitățile prin care trece autostrada. Recunoscând acesta ca fiind un proiect cheie, comuna își va concentra toate eforturile asupra defrișării terenurilor, asigurându-se că aceasta este finalizată la termen și în conformitate cu reglementările, creând condiții favorabile pentru ca investitorul să implementeze proiectul.”
Cu consensul celor două provincii, se așteaptă ca formarea autostrăzii expres Bao Ha - Lai Chau să extindă oportunitățile de dezvoltare, transformând Lao Cai într-un punct cheie de tranzit pe coridorul economic Kunming - Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh. Pentru provincia Lai Chau, proiectul reprezintă un punct de cotitură pentru ruperea monopolului în transporturi, creând un impuls pentru exploatarea eficientă a potențialului turismului, comerțului, logisticii, agriculturii și silviculturii; scurtând timpul de călătorie, reducând costurile de transport și sporind capacitatea de a atrage capital de investiții.
Sursă: https://baolaichau.vn/kinh-te/nang-tam-ket-noi-vung-705358
![[Foto] Secretarul general și președintele To Lam îl primește pe vicepreședintele senior al Amazon, David Zapolsky](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/22/1779466547770_a1-bnd-3513-6601-jpg.webp)
Comentariu (0)