Consumatorii sunt precauți

După o lună de vânzări pilot efectuate de unele companii petroliere, biocombustibilul E10 nu a reușit încă să realizeze un progres semnificativ în ceea ce privește puterea de cumpărare. Tuoi Tre Online a relatat pe 26 august că majoritatea locuitorilor din Ho Chi Minh City încă își păstrează obiceiul de a alimenta cu benzină de 95 RON.

După aproape o lună de implementare, oamenii sunt încă precauți în privința benzinei E10 - Foto: N.XUAN

La benzinăria Petrolimex de pe strada Le Van Sy (cartierul Nhieu Loc, orașul Ho Chi Minh), în cinci minute de observare, numărul clienților care au ales E10 putea fi numărat pe degete.

Dna Truong Ha Linh (locuitoare a cartierului Nhieu Loc) a spus că, deși a auzit că benzina E10 a fost promovată ca fiind îmbunătățită, a decis totuși să aștepte mai mult timp pentru a verifica. Dacă este în regulă, va trece la această benzină ecologică.

În mod similar, la unele benzinării Petrolimex de pe strada Phan Dang Luu (cartierul Phu Thuan), mulți clienți aleg E10 doar atunci când li se recomandă de către personal. Mulți alții încă dau din cap, zâmbesc și continuă să alimenteze cu benzina minerală obișnuită atunci când li se recomandă.

Anh Quoc Nam, un producător de motociclete cu motoare mari, a spus sincer că nu ar risca să folosească E10 pentru Royal Enfield 500, în valoare de 150 de milioane de VND.

Potrivit domnului Nam, combustibilul nu este doar o chestiune de cost, ci și legată de durabilitatea motorului și de experiența la volan. „Nu toate mașinile sunt proiectate pentru E10.”

„Dacă este utilizat incorect, poate provoca daune”, a spus dl Nam, adăugând că, dacă firme precum Honda sau Yamaha produc vehicule compatibile, utilizatorii îl vor accepta cu ușurință. Dimpotrivă, în cazul vehiculelor vechi, al vehiculelor speciale și al vehiculelor cu cilindree mare precum al său, este dificil să nu simți îngrijorare.

Între timp, dl. Tran Trung (care locuiește în cartierul Bay Hien, orașul Ho Chi Minh) a spus că a încercat să toarne 10 euro începând cu 1 august pentru a experimenta acest lucru, dar diferența dintre 10 euro și 95 de lei este de doar câteva sute de VND pe litru, prea mică pentru a afecta cheltuielile zilnice.

„Motocicliștii, de fiecare dată când alimentează, economisesc doar câteva sute de dongi, ceea ce nu este mult. Ceea ce mă interesează mai mult este performanța vehiculului și publicitatea ecologică. Dacă, după o perioadă de utilizare, constat că motorul nu este la fel de lin sau stabil ca atunci când foloseam RON 95, mă voi întoarce la benzina veche”, a spus el.

Mulți consumatori au spus, de asemenea, că, deși simpatizează cu biocombustibilii și doresc să contribuie la protejarea mediului, se întreabă în continuare dacă benzina E10 asigură calitatea și este durabilă.

Cantitatea de benzină E10 vândută este destul de modestă.

Într-un interviu acordat lui Tuoi Tre, un reprezentant al benzinăriei Petrolimex de pe strada Phan Dang Luu (HCMC) a declarat că, conform datelor preliminare, producția de benzină E10 vândută este încă destul de modestă în comparație cu benzina minerală, fiind în medie de aproximativ 400 de litri/zi. Cu toate acestea, consumul a crescut ușor față de primele zile de implementare.

Această persoană a mai spus că, deși personalul a oferit sfaturi, obiceiul de a accesa informațiile consumatorilor s-a schimbat și el. Majoritatea clienților învață prin intermediul rețelelor sociale, în loc să aștepte sfaturi directe sau pliante, ca înainte. Deși rezultatele nu sunt cu adevărat inovatoare, după doar o lună de implementare, biocombustibilul E10 a înregistrat inițial acceptarea utilizatorilor.

Benzinăriile au declarat că continuă să monitorizeze și speră că piața va afișa în curând semnale mai pozitive, astfel încât să își poată ajusta metodele de afaceri mai corespunzător în perioada următoare.

NHAT XUAN

Sursă: https://tuoitre.vn/nguoi-tieu-dung-de-dat-20250826224927566.htm