În cadrul unei întâlniri cu Departamentul Central de Propagandă și Mobilizare în Masă din 26 mai, Ministerul Industriei și Comerțului a raportat implementarea Circularei nr. 50/2025/TT-BCT, care prevede foaia de parcurs pentru aplicarea raportului de amestec al biocombustibililor cu combustibilii tradiționali în Vietnam.
Furnizare proactivă de etanol, capacitatea de amestecare depășește cererea.
Conform Ministerului Industriei și Comerțului, cu un consum de benzină de aproximativ 1 milion m3/lună, cererea de etanol (E100) pentru amestecare în benzină E10 este de aproximativ 100.000 m3/lună. În prezent, producția internă este de aproximativ 25.000 m3/lună, restul de 75.000 m3 fiind importați. Întreprinderile și-au asigurat practic o ofertă suficientă pentru a satisface nevoile de amestecare în perioada următoare.
În ceea ce privește capacitatea de amestecare, la 23 aprilie 2026, 13 din 26 de angrosiști de produse petroliere au investit sau investesc în sisteme de amestecare a biocombustibililor.
Dintre acestea, Petrolimex are în prezent o capacitate de amestecare de aproximativ 455.000 m3/lună și se extinde la 550.000 m3/lună, PVOil a ajuns la 320.000 m3/lună, iar Saigon Petro a ajuns la aproximativ 120.000 m3/lună.
Capacitatea combinată de amestecare a acestor trei companii ajunge la aproximativ 890.000 m3/lună, echivalentul a aproape 89% din cererea de benzină a țării, dacă întreaga piață trece la utilizarea E10. Dacă se menține raportul actual de amestecare de 85% E10 și 15% E5, capacitatea existentă ar putea satisface aproximativ 96% din cererea de ofertă.
În plus, există 10 companii care așteaptă licențe pentru a amesteca benzină E10, cu o capacitate totală de aproximativ 297.600 m3/lună. Dacă licențierea va fi acordată, capacitatea totală de amestecare a celor 13 companii va ajunge la aproximativ 1,18 milioane m3/lună, depășind nevoile actuale de consum.
Ministerul Industriei și Comerțului a declarat, de asemenea, că Rafinăria Binh Son este pregătită să participe la amestecarea bioetanolului E5 și E10 atunci când va fi nevoie, cu o capacitate de aproximativ 20.000 - 40.000 m3/lună în mai 2026 și care va crește la 70.000 - 90.000 m3/lună începând cu iunie 2026.

Infrastructura de distribuție de bază este gata.
Potrivit Ministerului Industriei și Comerțului, infrastructura de distribuție este ultima verigă din lanțul de aprovizionare și joacă un rol decisiv în aducerea benzinei E10 pe piață. Cu toate acestea, deoarece sistemul actual de distribuție a petrolului a fost investit cuprinzător la nivel național, conversia de la benzina minerală RON95 la E10 implică în principal operațiuni de modernizare și ajustare, nefiind necesare investiții la scară largă în infrastructură nouă.
Ministerul Industriei și Comerțului a declarat că întregul sistem de retail are experiență în vânzarea de benzină E5 RON92 încă din 2018, astfel încât poate practic să primească și să distribuie benzină E10 fără obstacole tehnice majore.
Cu toate acestea, rezervoarele, pompele, conductele și vehiculele de transport utilizate în prezent pentru benzina RON95 trebuie încă curățate și recondiționate pentru a fi compatibile cu benzina E10RON95. Acest proces poate genera costuri suplimentare și poate cauza perturbări pe termen scurt ale activității.
Conform raportului, marile companii nu se confruntă în prezent cu dificultăți majore în gestionarea problemelor tehnice menționate anterior. Cei mai mari doi distribuitori, Petrolimex și PVOil, care reprezintă în prezent aproximativ 70-75% din cota de piață cu amănuntul a benzinei, au implementat în mod proactiv distribuția pe scară largă a E10.
Mai exact, PVOil testează distribuția combustibilului E10 în Hanoi și Hai Phong din august 2025, înainte de a-l distribui oficial la aproape 1.000 de benzinării la nivel național începând cu 15 mai 2026. Petrolimex efectuează, de asemenea, teste în orașul Ho Chi Minh și Vung Tau și îl va distribui oficial în întregul său sistem începând cu 20 mai 2026.
În special, Ministerul Industriei și Comerțului a declarat că, de la lansarea la nivel național a benzinei E5 în 2018 până la testarea și distribuția benzinei E10 în ultima vreme, autoritățile de reglementare și întreprinderile nu au primit nicio reclamație oficială legată de calitatea biobenzinei sau de impactul negativ asupra performanței și duratei de viață a motoarelor vehiculelor.
Acest fapt arată că bioetanolul E5 și E10 îndeplinește practic cerințele tehnice și este potrivit pentru tipurile de vehicule aflate în circulație în Vietnam, creând o bază pentru foaia de parcurs a tranziției către combustibili verzi în viitor.
Sursă: https://giaoducthoidai.vn/nguon-cung-ha-tang-phan-phoi-da-san-sang-cho-xang-e10-post779292.html








Comentariu (0)