Riscul opririi modernizării Autostrăzii Naționale 28B din cauza nepredării șantierului la timp

NGHI9966 copy.jpg — Pasajul de pe Autostrada Națională 28B care trece prin Pasul Dai Ninh, provincia Lam Dong, este în construcție. Conform planului, această secțiune de drum va fi finalizată în octombrie 2025. Foto: DOAN KIEN

Ministerul Construcțiilor a solicitat Comitetului Popular din provincia Lam Dong să dea instrucțiuni Comitetelor Populare ale comunelor și unităților funcționale locale să se concentreze pe finalizarea procedurilor de compensare, recuperarea terenurilor și relocarea sistemelor de infrastructură tehnică în august 2025, astfel încât antreprenorii să poată avea un șantier curat pentru a realiza construcția modernizării Autostrăzii Naționale 28B.

Potrivit Ministerului Construcțiilor, dacă localitatea nu reușește să finalizeze predarea amplasamentului conform etapei de progres menționate mai sus, proiectul va putea cu greu să respecte calendarul de finalizare în 2025 și să deburseze tot capitalul alocat în planul de investiții publice pe termen mediu pentru perioada 2021 - 2025 (au mai rămas aproximativ 5 luni), existând riscul de a fi necesară oprirea implementării, iar capitalul va fi ajustat pentru a se concentra pe proiecte naționale cheie, conform direcției Prim-ministrului .

Anterior, ziarul SGGP a relatat că proiectul de modernizare a Autostrăzii Naționale 28B, lungă de 68 km, care leagă centrul provinciei Lam Dong de zona de coastă, a început construcția în aprilie 2024, cu o investiție totală de 1.435 miliarde VND.

Proiectul are punctul de plecare în comuna Luong Son (intersecție cu Autostrada Națională 1) și punctul de sosire în comuna Ninh Gia (intersecție cu Autostrada Națională 20). După mai mult de 1 an de construcție, proiectul riscă să fie întârziat.

Secțiunea de autostradă națională 28B prin Pasul Dai Ninh, provincia Lam Dong, este în construcție într-un ritm lent. De fiecare dată când un vehicul trece prin această zonă, acesta este adesea acoperit de praf, afectând oamenii. Foto: DOAN KIEN

Conform calendarului, proiectul este împărțit în două pachete, pachetul XD01 (42 km lungime) de la Km0-Km42 urmând să fie finalizat în mai 2026.

Se preconizează că pachetul XD02 de la Km42-Km69 va fi finalizat și pus în funcțiune pe 15 octombrie 2025. Cu toate acestea, șantierul acestui pachet este încă foarte dezordonat, existând un risc ridicat de întârziere.

Diferența mare de teren cauzează, de asemenea, dificultăți în procesul de modernizare și extindere a Autostrăzii Naționale 28B. Foto: DOAN KIEN

Potrivit Administrației Drumurilor din Vietnam (investitorul proiectului), până în prezent, amplasamentul proiectului a fost predat pentru 61,7 km/68 km (91%) pentru începerea construcției.

Cu toate acestea, mai sunt 6,3 km/68 km care nu au fost predați; unele lucrări de infrastructură tehnică nu au fost relocate (4,3 km de conducte de apă, 100 de stâlpi electrici de diferite tipuri și linii de semnalizare feroviară la culeea M2 a pasajului feroviar).

Șantierul pentru modernizarea Autostrăzii Naționale 28B este în dezordine din cauza lipsei de teren curat. Foto: DOAN KIEN

În ceea ce privește procedurile de achiziție a terenurilor, există în prezent 23,21 hectare de teren pentru care nu au fost încă aprobate planurile de amenajare a teritoriului (dintre care: 16,19 hectare sunt deținute de 3 organizații, 535 de gospodării și 7,01 hectare sunt terenuri publice).

Problemele sunt concentrate în prezent în comunele Luong Son, Song Luy, Phan Son, Ta Hine și Ninh Gia (provincia Lam Dong).

DOAN KIEN

Sursă: https://www.sggp.org.vn/nguy-co-dung-nang-cap-quoc-lo-28b-do-khong-kip-ban-giao-mat-bang-post806113.html