Japonia accelerează importurile de țiței din SUA.

VTV.vn - Japonia își accelerează importurile de țiței din SUA prin mutarea pe rutele de transport maritim prin Canalul Panama, pentru a face față întreruperilor de aprovizionare cauzate de conflictul din Orientul Mijlociu.

Japonia accelerează importurile de țiței din SUA.

Rafinăriile au închiriat nave mai mici pentru a scurta timpii de tranzit la aproximativ 30 de zile, în loc de 50 de zile dacă ar ocoli Africa. Cu toate acestea, compromisul este reprezentat de volume de transport semnificativ mai mici. În timp ce navele mari de transport pe scară largă (VLCC) pot transporta până la 2 milioane de barili de petrol, dar nu pot trece prin canal, navele mai mici, precum Suezmax, transportă doar aproximativ 1 milion de barili, iar Aframax aproximativ 800.000 de barili.

Datele indică faptul că cel puțin trei nave de dimensiuni medii vor livra petrol în Japonia între sfârșitul lunii aprilie și mai 2026. Două dintre ele au trecut deja prin Canalul Panama și se îndreaptă spre Oceanul Pacific , în timp ce a treia, numită Aframax Seaways Yosemite, se apropie de canal dinspre Marea Caraibelor.

Una dintre cele două nave care au trecut prin canal este Otis, o navă din clasa Suezmax cu o capacitate de aproximativ 1 milion de barili, care urmează să livreze petrol în regiunea Chiba de pe coasta de vest a Japoniei la sfârșitul acestei luni. Între timp, nava din clasa Aframax are o capacitate maximă de aproximativ 800.000 de barili de petrol.

De la izbucnirea ostilităților în Iran la sfârșitul lunii februarie 2026, rafinăriile japoneze au achiziționat cantități mari de țiței din Statele Unite. Aceste companii au acumulat continuu milioane de barili pentru livrare în iunie și iulie 2026, anticipând volatilitatea pieței din cauza îngrijorărilor legate de întreruperile de aprovizionare în Orientul Mijlociu.

În plus, pentru a-și proteja flota de zonele de conflict, Japonia a intensificat și utilizarea transferurilor directe de petrol între nave în ape îndepărtate de Orientul Mijlociu.

Totuși, tendința de a utiliza nave mai mici pentru transportul petrolului american către Japonia ar putea fi doar de scurtă durată dacă părțile implicate în armistițiul din Orientul Mijlociu vor participa la negocierile de încetare a focului. În prezent, observatorii pieței și rafinăriile rămân precauți în privința unui armistițiu temporar.

Conform termenilor acordului, se așteaptă redeschiderea strâmtorii strategice Hormuz, ceea ce ar putea contribui la eliberarea unor volume mari de petrol din Golful Persic.

Sursă: https://vtv.vn/nhat-ban-tang-toc-nhap-khau-dau-tho-tu-my-100260409153150667.htm