Zona urbană Long Van din districtul Quy Nhon Bac este planificată să devină un nou centru de dezvoltare al provinciei Gia Lai , asemănat cu un oraș în miniatură pentru a îmbunătăți aspectul urban la intrarea în centrul orașului de coastă Quy Nhon.
Cu toate acestea, în ultima vreme, o zonă de depozitare a vehiculelor și echipamentelor a blocat o suprafață mare de teren în zona urbană, de-a lungul drumului de un trilion de dong care leagă centrul Quy Nhon de Parcul Industrial Becamex Vsip din comuna Canh Vinh.
Potrivit Centrului de Dezvoltare a Fondului Funciar din Provincia Gia Lai, terenul din noua zonă urbană Long Van a fost ocupat de două persoane pentru a-l folosi ca parcare, pentru repararea vehiculelor și pentru a aduna bunuri și echipamente.
Ocuparea arbitrară a spațiilor în scopuri comerciale de către dl. V. și dl. T. pentru o lungă perioadă de timp a făcut ca zona urbană să arate dărăpănată, dezordonată și inestetică. În același timp, a afectat și a împiedicat progresul construcției infrastructurii tehnice rămase a proiectului.
Vehiculele intră și ies frecvent din curte, ceea ce face ca zona urbană să fie prăfuită în sezonul uscat și noroioasă în sezonul ploios.
Vehiculele și echipamentele sunt adunate într-o harababură în noua zonă urbană Long Van.
Terenul urban devine în mod natural un garaj.
Vehiculele și echipamentele sunt adunate pe trotuare și pe coridoarele rutiere, afectând infrastructura tehnică a zonelor urbane.
Sistemul de drenaj al trotuarelor din cadrul infrastructurii tehnice a zonei urbane noi Long Van și-a pierdut învelișul și a fost acoperit temporar cu un bloc de beton nesigur.
Dl. Ngo Tung Son, directorul Centrului de Dezvoltare a Fondului Funciar din provincia Gia Lai, a informat că Comitetul Popular al provinciei Gia Lai a emis un document privind implementarea urgentă a unui plan de rezolvare a problemelor a 8 proiecte de lungă durată. Printre cele 8 proiecte de lungă durată, proiectul de infrastructură tehnică a noii zone urbane Long Van se pregătește să continue construcția și finalizarea.
În același timp, pe 8 iulie 2025, Centrul de Dezvoltare a Fondului Funciar Provincial Gia Lai a coordonat cu Comitetul Popular al districtului Quy Nhon Bac solicitarea a două persoane care ocupau terenuri urbane să își mute bunurile, echipamentele și vehiculele și să returneze terenul pentru a continua construcția. Cu toate acestea, au trecut aproape 3 luni, potrivit reporterului VTC News Electronic News, iar terenul ocupat nu a fost încă defrișat.
„Centrul Provincial de Dezvoltare a Fondului Funciar a solicitat celor două persoane menționate mai sus să nu parcheze sau să parcheze vehiculele lor pe teren și să își mute urgent bunurile și echipamentele din incintă. Cu toate acestea, aceste persoane încă nu se conformează. În viitorul apropiat, centrul va raporta Comitetului Popular Provincial pentru a gestiona complet acest loc de adunare”, a informat dl. Ngo Tung Son, directorul Centrului Provincial de Dezvoltare a Fondului Funciar Gia Lai.
Nu numai că noua zonă urbană Long Van este dezordonată și haotică, ci chiar la intrarea în zona urbană care se conectează la Autostrada Națională 1D, apar și tancuri mari, care blochează priveliștea și prezintă semne că încalcă coridorul de siguranță rutieră.
Se știe că Zona Urbană Long Van are o suprafață de planificare de aproape 1.380 de hectare, din care Proiectul de Infrastructură Tehnică a Zonei Urbane a fost aprobat de Comitetul Popular al provinciei Binh Dinh la 11 octombrie 2018, cu o investiție totală de peste 176 de miliarde VND (Consiliul Popular Provincial a aprobat peste 187 de miliarde VND). Perioada de implementare este 2018 - 2021. Construcția proiectului a început la sfârșitul lunii decembrie 2018 și a fost finalizată în proporție de peste 96%, însă partea rămasă a fost prelungită până în 2026 din cauza lucrărilor de curățenie a amplasamentelor cu active și sedii de întreprinderi.
Sursă: https://baolangson.vn/nhech-nhac-du-an-do-thi-moi-o-gia-lai-bi-chiem-dung-thanh-bai-do-xe-5060692.html
Comentariu (0)