Multe companii doresc să investească în economia verde în orașul Ho Chi Minh

La „petrecerea cu ceai” de astăzi după-amiază, companiile autohtone și străine au declarat că doresc să investească și să sprijine orașul Ho Chi Minh în dezvoltarea unei economii verzi, dar se așteaptă la reglementări și politici clare.

În după-amiaza zilei de 14 septembrie, orașul Ho Și Min a organizat „CEO 100 Tea Connect” - un program de întâlnire a 100 de lideri ai unor companii, organizații și localități autohtone și străine, prin intermediul unei recepții speciale cu ceai, în cadrul „Forumului Economic al orașului Ho Și Min 2023”. Aceasta este prima dată când orașul Ho Și Min a organizat o întâlnire și a conectat companii în cadrul inițiativei „tea party”.

Dl. Phan Van Mai, președintele Comitetului Popular din orașul Ho Chi Minh, a declarat că orașul se confruntă cu provocări precum schimbările climatice, congestionarea traficului, deficitul de forță de muncă și impactul factorilor ciclici asupra dezvoltării economice. Pentru a aborda aceste provocări, orașul se restructurează și identifică economia verde drept motor de creștere pentru perioada următoare.

Dl. Phan Van Mai, președintele Comitetului Popular din orașul Ho Și Min, a invitat directori generali, lideri de organizații și localități la ceai în cadrul primei întâlniri „Tea Party” cu companiile, în după-amiaza zilei de 14 septembrie. Foto: Vien Thong

Numeroase organizații și companii internaționale și-au exprimat dorința de a investi și de a-și împărtăși experiențele. Dl. Han Sang Deog, director general adjunct al Samsung Engineering Vietnam, a declarat că este de mult timp interesat și are în vedere investițiile în domeniul tratării apelor uzate și incinerării deșeurilor din energie în orașul Ho Chi Minh.

Compania sa a propus, de asemenea, o strategie numită „Complexul Integrat de Mediu”. Acesta este un complex de mediu economic circular, care include tratarea apei, a deșeurilor și a biogazului, utilizând energie autoprodusă fără a utiliza surse externe de energie.

Potrivit domnului Han Sang Deog, încă din etapa de planificare, agențiile relevante și Samsung trebuie să colaboreze pentru a găsi soluția optimă. „Atunci când vom primi sprijin politic din partea guvernului , vom fi responsabili pentru întregul lanț valoric, bazat pe introducerea și aplicarea tehnologiei, implementarea investițiilor și furnizarea de soluții de structurare financiară, proiectare, construcție și management operațional”, a spus el.

Dl. Han Sang Deog, director general adjunct al Samsung Engineering Vietnam, la eveniment. Fotografie: Vien Thong

Dl. Gabor Fluit, președintele Euro Charm, a declarat că Pactul Verde European (EGD) și Mecanismul de Ajustare la Frontieră a Carbonului (CBAM) creează atât oportunități, cât și presiuni pentru întreprinderile care exportă pe această piață. Prin urmare, organizația este pregătită să sprijine întreprinderile în găsirea unor modalități de a practica conformitatea.

„Dorim să sprijinim prin transfer de tehnologie, partajare de modele, consolidarea capacităților pentru proiecte, ajutând astfel orașul Ho Chi Minh să devină un centru de export către UE”, a declarat dl. Gabor Fluit. În lunile următoare, EuroCham va organiza o serie de activități pentru a sprijini întreprinderile vietnameze în adaptarea la EGD.

Dna Nguyen Thi Mai Thanh, directoarea generală a companiei REE Refrigeration Electrical Engineering, a mai spus că orașul Ho Chi Minh nu a ținut pasul cu nevoile economiei circulare și speră că proiectele companiei de aici vor fi revizuite mai rapid.

Prin urmare, REE așteaptă până la 18 luni pentru a determina locația instalației de incinerare a deșeurilor cu o capacitate de 2.000 de tone pe zi. „Putem investi în energie solară pe toate acoperișurile birourilor și școlilor și putem vinde electricitate orașului la același preț ca și electricitatea”, a declarat dna Thanh. Propunerea a fost făcută acum 3 ani, dar nu a fost luată în considerare.

Dna Nguyen Thi Mai Thanh, directoarea generală a companiei REE de refrigerare și inginerie electrică, prezentă la eveniment. Fotografie: Vien Thong

Unele bănci internaționale caută, de asemenea, oportunități de a acorda finanțare „verde” (împrumuturi pentru proiecte de dezvoltare durabilă) în orașul Ho Chi Minh. Dna Tracy Wong Haris, șefa departamentului de Finanțare Durabilă în Asia la Standard Chartered, a declarat că banca are un buget mare pentru inovare durabilă și dorește să însoțească orașul în acordarea acestui fond.

Potrivit domnului Ramachandran AS, director general al Citi Vietnam, orașul Ho Chi Minh este un centru pentru finanțe verzi, cu numeroase companii multinaționale prezente aici, dedicate creșterii durabile. Cu toate acestea, sectorul privat încă nu dispune de capital pentru economia verde. „Intenționăm să oferim finanțare pe termen mediu și lung pentru proiecte verzi, asigurând o competitivitate sporită pentru producători”, a spus el.

Totuși, pentru a atrage cu adevărat surse de investiții durabile și a ajuta întreprinderile să contribuie cu încredere la dezvoltarea economică verde, experții au oferit o serie de experiențe și recomandări.

Dl. Ricardo Valente, consilierul local pentru economie și finanțe al orașului Porto (Portugalia), a propus ca orașul Ho Chi Minh să impună probleme de afaceri circulare pentru ca întreprinderile să participe. În consecință, va fi selectată cea mai bună soluție. În plus, scutirile de taxe sunt, de asemenea, o modalitate de încurajare. „Am construit indici de mediu, scutiri de taxe pentru companiile care îndeplinesc acești indici”, a spus el.

Dl. Ichisaka Hirofumi, directorul departamentului de relații internaționale al prefecturii Osaka (Japonia), a declarat că, în 1973, aceasta a fost prima prefectură care a implementat un model de management al afacerilor cu reglementări clare privind factorii de mediu. Datorită acestui fapt, acest loc a devenit un pionier în depășirea problemelor de poluare și menținerea unei creșteri stabile.

În viitorul apropiat, multe companii consideră că orașul Ho Chi Minh trebuie să propună ministerelor și departamentelor centrale să dezvolte standarde și criterii specifice pentru ceea ce este „verde” pentru fiecare industrie și profesie.

„Orașul Ho Și Min ar trebui să colaboreze cu asociațiile și sectoarele pentru a contribui la construirea de criterii și bariere legale pentru ecologizarea industriei textile”, a declarat dl Pham Van Viet, CEO al Viet Thang Jean, vicepreședinte al Asociației Textile, Broderie și Tricotaj din Orașul Ho Și Min.

În mod similar, dl. Le Anh, directorul departamentului de dezvoltare durabilă al companiei Duy Tan Recycled Plastics, speră că orașul va avea o agenție centrală pe care să o sprijine în rezolvarea dificultăților cu care se confruntă afacerile din sectorul reciclării. „De asemenea, avem nevoie de un set de standarde pentru produsele reciclate și de standarde de siguranță pentru produsele reciclate”, a spus el. Standard Chartered dorește ca Banca de Stat să creeze un mediu mai favorabil pentru finanțele verzi.

Potrivit domnului Phan Van Mai, locomotiva economică a țării conturează un cadru strategic verde până în 2030, cu o viziune pentru 2050, identificând oamenii și afacerile ca centru al transformării, concentrându-se pe 4 conținuturi:

Unul este reprezentat de resursele verzi, inclusiv resursele umane înalt calificate, finanțele verzi și cooperarea internațională. Doi este infrastructura verde, inclusiv conversia energiei, economisirea apei, circulația resurselor. Trei este comportamentul ecologic în consum, transport și construcții. Și patru este inițierea în industriile de transformare verde și domenii precum producția de înaltă tehnologie, startup-urile, inovația, turismul, agricultura , alimentația și transformarea districtului Can Gio într-o localitate verde, adică neutră din punct de vedere al emisiilor de carbon până în 2035.

Prin urmare, dl. Mai a spus că, în prezent, orașul Ho Chi Minh se confruntă cu o serie de probleme majore care necesită propuneri din partea experților și a companiilor. Una dintre ele este conversia energiei. În prezent, orașul consumă aproximativ 90 de milioane de kWh pe zi, principala sursă de alimentare fiind din exterior și energia termică, iar energia electrică curată reprezintă doar 7,6%. Obiectivul orașului Ho Chi Minh este de a atinge 25% până în 2025 și 35-40% până în 2030. Problema constă în politici, instituții, capital și tehnologie.

În al doilea rând, se află transportul ecologic. Sistemul de transport din centrul orașului este dominat de vehicule private, în principal motociclete. Orașul Ho Chi Minh avea 777 de motociclete și 81 de mașini la 1.000 de locuitori în 2019, iar problema este reducerea numărului de vehicule private.

În al treilea rând, se află tratarea deșeurilor și a apelor uzate. În fiecare zi, orașul Ho Chi Minh deversează aproximativ 9.500 de tone de deșeuri solide, o medie de 0,98 kg de deșeuri menajere de persoană pe zi. Problema rămâne politica, capitalul și tehnologia. Iar în al patrulea rând, creditele de carbon. Rezoluția 98 permite orașului să piloteze tranzacționarea cu credite de carbon, dar impune experților să ofere consultanță cu privire la aspectele juridice, modelele pilot și metodele.

Președintele orașului Ho Și Min a declarat că comentariile formulate la „întâlnire” vor fi luate în considerare de către oraș pentru a finaliza cadrul strategiei de dezvoltare verde până în 2030, cu o viziune pentru 2050 în septembrie anul acesta. „De asemenea, vom propune emiterea de standarde privind studierea standardelor internaționale care guvernează producția, consumul și activitățile de dezvoltare verde”, a adăugat el.

Telecomunicații

Legătură sursă: https://vnexpress.net/nhieu-doanh-nghiep-muon-dau-tu-kinh-te-xanh-vao-tp-hcm-4653311.html