Construcție la întâmplare din cauza lipsei de spațiu
Potrivit Consiliului de Management al Proiectului de Construcție a Infrastructurii din Districtul Thai Thuy (PMU), unitatea este responsabilă în prezent de implementarea a 10 proiecte de trafic în zonă.
Pe lângă suprafața de teren rezidențial care nu a fost predată, unul dintre principalele motive care împiedică lucrările de curățare a amplasamentelor proiectelor este faptul că infrastructura rețelei electrice nu a fost relocată.
Stâlpii electrici sunt amplasați sub drum, așa că în multe locații nu este posibilă construirea de terasamente sau șanțuri de drenaj.
Sondaje realizate de reporterii de ziar Giao thong asupra unor drumuri aflate în construcție în districtul Thai Thuy, cum ar fi: drumul DH.93B către Comitetul Popular al Comunei Thuan Thanh; drumul DH.95B către comuna Thuy Phuc - Thuy Hung; drumul DH.93 către comuna Thuy Trinh - Hong Dung; drumul DH.90 către comuna Thuy Viet - Thuy Hung; drumul DH.95 către comuna Thuy Phong - Thuy Ninh; drumul DH.96 Duong Phuc către Thuy Duyen (faza 1); drumul DH.87 de la intersecția cu Piața Pho până la intersecția cu Cau Cau... toate au problema comună de a se încurca în sistemul de stâlpi ai rețelei electrice.
De exemplu, ruta DH.93 din comuna Thuy Trinh până la Hong Dung are o lungime de 2,2 km. Antreprenorul a finalizat asfaltarea a aproximativ 1 km de drum și a construit o cutie de drenaj. În septembrie-octombrie 2023, compania de electricitate a mutat 300 m de cablu subteran, iar antreprenorul proiectului a cheltuit bani pentru a cumpăra 5 stâlpi noi. Cu toate acestea, există încă 20 de stâlpi de joasă tensiune care nu au fost mutați.
În mod similar, ruta DH.95B faza 2 de la Thuy Phuc la Thuy Hung are o lungime de 2,4 km, dar șanțul de drenaj nu a fost instalat deoarece infrastructura rețelei electrice nu a fost mutată. Întregul traseu necesită mutarea a 31 de stâlpi de joasă tensiune și 3 stâlpi de înaltă tensiune, dar până în prezent mutarea stâlpilor este încă foarte lentă, afectând progresul construcției proiectului.
Locuitorii din zonă au declarat că, din cauza problemelor legate de curățarea șantierului, construcția drumului a rămas neterminată. Când plouă, apa se acumulează în bălți mari, ceea ce reprezintă un risc potențial pentru siguranța traficului.
Investitorul a solicitat unității de construcții să remedieze situația menționată mai sus prin împrăștierea de piatră zdrobită și nivelarea temporară a drumului pentru ca oamenii să poată circula.
Dl. Nguyen Viet Tan, de la Phan Quynh Construction Investment and Trading Consulting Co., Ltd. (antreprenorul proiectului), a declarat: „Majoritatea acestor stâlpi electrici sunt situați în interiorul patului drumului și în șanțurile de drenaj, așa că multe locuri trebuie lăsate în urmă, astfel încât patul drumului și șanțurile de drenaj nu pot fi construite.”
„Unitatea de construcții a solicitat în repetate rânduri administrației locale și industriei electrice să rezolve problema, dar procesul de implementare este încă lent, ceea ce duce la întreruperi ale construcției, afectând progresul și calitatea proiectului”, a declarat dl Tan.
Relocarea rețelei electrice nu este în planul companiei de energie.
Dl. Bui The Dan, directorul Consiliului de Management al Proiectului de Construcție a Infrastructurii din Districtul Thai Thuy, a declarat că unitatea este responsabilă în prezent de implementarea a 10 proiecte de trafic, care necesită mutarea a 207 stâlpi de joasă tensiune, 11 stâlpi de medie tensiune, 2 stații de transformare și 300 m de cablu subteran.
Cu toate acestea, până în prezent, relocarea infrastructurii rețelei electrice în majoritatea proiectelor este încă „în impas”, ceea ce duce la riscul unui progres lent.
Proiectul drumului DH.93 care traversează comuna Thuy Trinh - Hong Dung a trebuit să oprească construcția din cauza problemelor legate de curățarea șantierului.
În timpul implementării proiectelor, din cauza problemei rețelei electrice, unitatea de construcții a trebuit să o depășească, construind în stilul „orez și fasole”, amenajând terasa, plasând șanțuri de apă în locuri cu teren plat și așteptând restul lucrărilor.
În plus, multe secțiuni ale traseului au fost finalizate cu pavarea și asfaltarea suprafeței drumului, dar mulți stâlpi electrici sunt încă în mijlocul drumului, reprezentând un risc potențial pentru siguranța traficului.
Pentru a rezolva prompt dificultățile, a asigura progresul și calitatea proiectului, precum și pentru a asigura siguranța traficului pe traseu, Consiliul de Management al Proiectului a solicitat antreprenorului de construcții să sprijine finanțarea relocării infrastructurii rețelei electrice în anumite locații.
Prin urmare, numai în 2023, contractorii au cheltuit aproximativ 127 de milioane de VND pentru a muta 54 de stâlpi de joasă tensiune pe trasee; restul de 150 de stâlpi nu au fost manipulați.
„Întârzierea relocării stâlpilor electrici afectează în mare măsură progresul, calitatea proiectului, precum și eficiența capitalului investit. Autoritățile locale, sectoarele funcționale și în special sectorul energetic trebuie să fie mai proactive și active pentru a asigura progresul relocării stâlpilor electrici rămași”, a propus dl Dan.
Un lider al Thai Thuy Electricity a declarat: „Recent, Thai Thuy Electricity s-a alăturat în mod proactiv Consiliului de Management al Proiectului și antreprenorilor de construcții pentru a rezolva dificultățile legate de relocarea rețelei electrice.”
Cu toate acestea, în urma efectuării unui studiu și a unei estimări, s-a constatat că numărul de linii electrice și stații de transformare care trebuie relocate în cadrul proiectelor de trafic implementate în district este foarte mare și nu este inclus în portofoliul de investiții al Companiei de Electricitate Thai Binh și al Corporației de Electricitate de Nord, astfel încât aranjarea capitalului de către unitate pentru implementare a întâmpinat numeroase dificultăți.
Sursă
Comentariu (0)