Privire spre lume: experiențele țărilor în ceea ce privește tranziția verde

Transformarea verde este o tendință de dezvoltare durabilă pe care multe țări din întreaga lume o urmăresc pentru a minimiza impactul negativ asupra mediului și a optimiza utilizarea resurselor naturale.

Mai jos sunt câteva experiențe tipice din țările care sunt în fruntea acestei tendințe.

Danemarca

Danemarca a devenit una dintre țările lider mondial în transformarea verde , stabilindu-și obiectivul ambițios de a deveni cea mai verde țară din lume până în 2035. Tranziția țării este determinată de investiții în energie regenerabilă, planificare urbană durabilă și politici de mediu solide.

Danemarca este un pionier în domeniul energiei eoliene, energia eoliană reprezentând peste 50% din consumul total de energie electrică. A fost una dintre primele țări care a investit masiv în parcuri eoliene offshore, cu proiecte notabile precum parcurile eoliene offshore Horns Rev și Anholt. Pe lângă energia eoliană, guvernul danez se concentrează și pe investițiile în proiecte de hidrogen verde, ca sursă importantă de energie pentru industrie și transport.

Danemarca este un pionier în domeniul energiei eoliene. Foto: Renew Economy.

Planificarea urbană și transportul durabil reprezintă, de asemenea, o parte importantă a strategiei Danemarcei de tranziție verde. Orașele daneze au o infrastructură prietenoasă cu bicicletele. Peste 40% dintre locuitorii din Copenhaga fac naveta cu bicicleta datorită pistelor dedicate, podurilor pentru biciclete și politicilor care încurajează transportul durabil. Transportul public din Danemarca este dezvoltat într-un mod cu emisii reduse, prin extinderea autobuzelor electrice, a sistemelor de metrou și a feriboturilor alimentate cu hidrogen pentru a reduce emisiile de carbon în zonele urbane.

Gestionarea deșeurilor este un aspect cheie al tranziției verzi. Danemarca are reglementări stricte pentru a reduce deșeurile de la gropile de gunoi, a încuraja reciclarea și a încuraja întreprinderile să adopte economii circulare. Aceste reglementări sunt susținute de o rețea bine finanțată de instalații de valorificare energetică a deșeurilor. Danemarca are unele dintre cele mai eficiente instalații de valorificare energetică a deșeurilor din lume, în special CopenHill, care transformă deșeurile în electricitate și căldură pentru mii de locuințe.

În ceea ce privește politica guvernamentală, Danemarca a implementat o taxă ridicată pe emisiile de carbon, încurajând industriile să treacă la tehnologii mai curate. De asemenea, țara cooperează activ cu Uniunea Europeană (UE), Organizația Națiunilor Unite și partenerii privați pentru a implementa inițiative sustenabile la scară globală.

Virtute

Germania este una dintre țările lider mondial în tranziția verde, datorită angajamentului său de lungă durată față de energia regenerabilă , politicile durabile și inovația industrială. Strategia Energiewende (Tranziția Energetică) a Germaniei joacă un rol cheie în reducerea dependenței de combustibilii fosili și promovarea unei economii cu emisii reduse de carbon.

Inițiativa Energiewende își propune să transforme sistemul energetic al Germaniei prin:

- Extinderea energiei regenerabile: Energia regenerabilă reprezintă peste 46% din producția de energie electrică a Germaniei, concentrându-se pe energia solară, eoliană și biomasă.

- Eliminarea treptată a energiei nucleare și a celei pe bază de cărbune: Germania și-a închis ultimele centrale nucleare în 2023 și își propune să elimine complet energia pe bază de cărbune până în 2038.

- Sistem energetic descentralizat: Încurajarea gospodăriilor și a întreprinderilor mici să producă și să stocheze propria energie regenerabilă.

Guvernul german promovează vehiculele electrice oferind subvenții și scutiri de taxe pentru a încuraja utilizarea acestora. Foto: Phys.org.

Pentru a dezvolta un transport durabil, guvernul german promovează vehiculele electrice (VE) cu subvenții și scutiri de taxe pentru a încuraja utilizarea acestui tip de vehicul. Marii producători de automobile, precum Volkswagen, BMW și Mercedes-Benz, sunt în fruntea tendinței de trecere la vehiculele electrice. În ceea ce privește transportul public, guvernul german investește masiv în trenuri de mare viteză, autobuze alimentate cu hidrogen și infrastructură pentru biciclete pentru a reduce emisiile de carbon. Reglementările privind emisiile de CO₂ pentru mașini și industrii sunt aplicate cu strictețe în Germania.

Germania a introdus numeroase politici pentru a reduce deșeurile și a încuraja reciclarea și producția ecologică. Datorită reglementărilor stricte privind clasificarea și reutilizarea deșeurilor, Germania are acum cea mai mare rată de reciclare din lume (67%). Industriile din Germania trec la tehnologii de economisire a energiei, cu numeroase stimulente guvernamentale pentru întreprinderile care adoptă tehnologii neutre din punct de vedere al emisiilor de carbon. Guvernul german a emis obligațiuni verzi pentru a strânge capital pentru proiecte de energie regenerabilă, eficiență energetică și infrastructură durabilă.

Coreea

Coreea de Sud face pași importanți în tranziția sa verde, având ca obiectiv atingerea neutrității emisiilor de carbon până în 2050. Prin politici ambițioase, cum ar fi Noul Pact Verde Coreean și investiții masive în energia regenerabilă, tehnologia verde și industria durabilă, Coreea de Sud devine una dintre țările asiatice de top în tranziția către o producție durabilă.

Lansat în 2020, Green New Deal-ul coreean este un cadru de politici cuprinzător pentru promovarea creșterii verzi, axat pe:

- Extinderea energiei regenerabile: Coreea de Sud își propune să crească proporția energiei regenerabile la 30-35% până în 2040, concentrându-se pe energia solară, energia eoliană și energia pe bază de hidrogen.

- Investiții în infrastructură verde: Guvernul renovează clădiri vechi pentru a îmbunătăți eficiența energetică și construiește orașe inteligente care integrează tehnologie durabilă.

- Integrarea economiei digitale și a economiei verzi: Coreea aplică inteligența artificială (IA) și tehnologia digitală pentru a optimiza utilizarea energiei și a resurselor.

Sistemul de gestionare a deșeurilor din Coreea este considerat cel mai avansat din lume. Dezvoltare Asia.

Coreea de Sud construiește unul dintre cele mai mari parcuri eoliene offshore din lume, vizând o producție de 12 GW de energie eoliană până în 2030. Coreea de Sud este, de asemenea, un pionier în construirea unei economii bazate pe hidrogen, cu investiții majore în vehicule alimentate cu hidrogen, stații de încărcare și pile de combustie cu hidrogen. Pentru a-și reduce treptat dependența de cărbune, Coreea de Sud investește în tehnologie nucleară mai curată și mai sigură.

Guvernul sud-coreean își încurajează cetățenii să utilizeze vehicule electrice și pe bază de hidrogen. Coreea de Sud găzduiește producători de top de vehicule electrice și pe bază de hidrogen, precum Hyundai și Kia, cu obiectivul de a produce 4,5 milioane de vehicule electrice și 200.000 de vehicule pe bază de hidrogen până în 2025. Guvernul investește în autobuze ecologice alimentate cu hidrogen, taxiuri electrice și trenuri de mare viteză. Infrastructura urbană pentru biciclete a fost, de asemenea, dezvoltată rapid în ultimii ani.

Sistemul de gestionare a deșeurilor din Coreea de Sud este considerat unul dintre cele mai avansate din lume. Țara are o rată ridicată de reciclare a deșeurilor (peste 60%), cu politici stricte de sortare a deșeurilor și o interdicție a plasticului de unică folosință. Orașe precum Seul și Busan aplică tehnologia inteligenței artificiale în gestionarea deșeurilor pentru a reduce cantitatea de deșeuri și a optimiza reciclarea.

Pentru a încuraja dezvoltarea unei economii circulare și a industriilor verzi, guvernul coreean oferă subvenții întreprinderilor care adoptă tehnologii de producție cu emisii reduse de carbon. Sistemul financiar coreean promovează obligațiunile verzi și investițiile ESG (de mediu, sociale și guvernanță) pentru a sprijini proiecte sustenabile.

Sursă: https://khoahocdoisong.vn/nhin-ra-the-gioi-kinh-nghiem-chuyen-doi-xanh-cua-cac-nuoc-post267168.html