Ce companii private au cucerit cu succes spațiul?

(Dan Tri) - În ultimele două decenii, o serie de corporații și întreprinderi private au contribuit la era comercializării spațiului, făcându-și numele cunoscute în industria spațială globală.

Secolul XX a fost perioada cursei spațiale între țările din întreaga lume, cu o serie de proiecte și cercetări ale unor agenții de stat precum Administrația Națională Aeronautică și Spațială (NASA), Agenția Spațială Europeană (ESA) sau Agenția Spațială Federală Rusă (Roscosmos)...

Intrând în secolul XXI, cursa spațială comercială a divizat oportunitățile corporațiilor private de a-și îndrepta privirile dincolo de Pământ.

SpaceX

Fondată în 2002 de miliardarul Elon Musk, SpaceX a schimbat complet modul în care omenirea privește industria lansării de rachete.

De la Falcon 1 - prima rachetă privată americană care a ajuns pe orbită, până la Falcon 9 și Falcon Heavy - o linie de rachete care pot fi reutilizate de nenumărate ori, SpaceX a redus costul lansării sateliților de zeci de ori față de înainte.

Nava spațială Dragon a companiei SpaceX se acostează la Stația Spațială Internațională (Foto: NASA).

Nava spațială Dragon a companiei SpaceX este prima navă spațială privată care transportă marfă și astronauți către Stația Spațială Internațională (ISS). SpaceX se concentrează acum pe proiectul Starship - un sistem de rachete gigantic care vizează transportul oamenilor pe Marte.

SpaceX deține în prezent poziția numărul unu în sectorul global al serviciilor de lansare a sateliților comerciali.

Origine albastră

Miliardarul Jeff Bezos are și el ambiții de a cuceri spațiul. În 2000, fondatorul Amazon a investit în Blue Origin cu viziunea unui viitor în care milioane de oameni ar trăi și ar lucra în spațiu.

Spre deosebire de SpaceX, Blue Origin urmează o direcție de dezvoltare sustenabilă și pe termen lung, concentrându-se pe sisteme reutilizabile și cercetarea tehnologiei motoarelor.

Racheta New Glenn a companiei Blue Origin a atins cu succes orbita la începutul anului 2025. New Glenn se numără printre cele mai mari rachete aflate în funcțiune astăzi, fiind depășită ca înălțime doar de Starship de la SpaceX și de sistemul de lansare spațială (SLS) al NASA.

Racheta New Glenn a companiei Blue Origin decolează pentru prima sa lansare de pe Stația Spațială Cape Canaveral din Florida (Foto: AP).

Racheta New Shepard a companiei Blue Origin a lansat cu succes și a trimis turiști în spațiu de mai multe ori, iar Blue Origin colaborează, de asemenea, cu NASA la programul Artemis, care include proiectul de aselenizare Blue Moon.

Arianespace SA

Fondată în 1980, Arianespace SA este prima companie de lansare comercială de sateliți din lume, operând sub coordonarea și supravegherea Agenției Spațiale Europene (ESA) și a unor întreprinderi nestatale.

Racheta Ariane 6 văzută înainte de prima sa lansare la Centrul Spațial din Guyana (Foto: AFP).

În ultimii 40 de ani, Arianespace SA a efectuat peste 350 de misiuni, lansând peste 1.100 de sateliți pentru peste 60 de țări și organizații, servind ca furnizor de lansări pentru mulți sateliți majori de telecomunicații și misiuni ESA.

Rachetele emblematice ale Arianespace SA, Ariane 4, Ariane 5 și viitoarea Ariane 6, de transport mediu-greu, au obținut, de asemenea, un mare succes în cursa spațială, devenind celebre în industria aerospațială pentru recordurile lor consecutive de succes în lansări.

Virgin Galactic

Spre deosebire de alte corporații de lansare de sateliți, Virgin Galactic - fondată în 2004 de magnatul britanic Richard Branson - a ales o direcție diferită: turismul spațial.

În 2018, compania a efectuat primul zbor cu echipaj uman la o altitudine de peste 80 km cu nava spațială VSS Unity și efectuează zboruri comerciale în mod continuu din 2021.

Vedere din cabina navei VSS Unity a Virgin Galactic (Foto: Virgin Galactic).

În iunie 2024, ultimul zbor spațial de pasageri al Virgin Galactic a aterizat în siguranță înainte de o pauză de doi ani pentru modernizări.

Două noi nave din clasa Delta vor înlocui VSS Unity, despre care se așteaptă să zboare comercial în 2026. Fiecare loc va costa 600.000 de dolari, iar pentru elita care dorește să călătorească în spațiu vor exista până la 125 de zboruri pe an.

Sursă: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/nhung-doanh-nghiep-tu-nhan-nao-da-chinh-phuc-vu-tru-thanh-cong-20251107195359263.htm