Sentimentele locuitorilor din Ninh Binh care renunță la terenuri pentru a construi autostrada CT.08

Proiectul de investiții în construcția autostrăzii expres Ninh Binh - Hai Phong (CT.08) are o lungime totală de aproximativ 117 km. Dintre acestea, secțiunea care trece prin provincia Ninh Binh are aproximativ 52,9 km (vechea provincie Ninh Binh 25,3 km; vechea Nam Dinh 27,6 km); este construit conform standardelor de autostrăzi expres cu 4 benzi complete, lățimea platformei de 24,5 m, viteza de proiectare de 120 km/h.

Odată finalizată, ruta va contribui la îmbunătățirea conectivității regionale, promovarea dezvoltării socio -economice, sporirea competitivității, atragerea investițiilor și crearea unui impuls puternic de dezvoltare pentru provincia Ninh Binh și întreaga regiune a Deltei Fluviului Roșu.

W-FOTO 9.jpg — Pasajul suprateran peste râul Day, care leagă comunele Nghia Hung și Khanh Thien (provincia Ninh Binh ), parte a autostrăzii expres CT.08, a fost finalizat.

În ultima vreme, localitățile prin care trece proiectul au implementat activ curățarea amplasamentului, compensarea, sprijinul, relocarea și predarea terenurilor curate, creând condiții favorabile pentru ca antreprenorii să construiască, asigurând progresul proiectului conform planului. Până în prezent, curățarea amplasamentului a fost practic finalizată.

W-Land Clearance.jpg — Zona de relocare a satului Minh Duc, comuna Co Le.

În comuna Co Le (provincia Ninh Binh), autostrada CT.08 are o lungime de 3,22 km, afectând 596 de gospodării, dintre care 31 de gospodării au terenurile rezidențiale afectate. Până în prezent, comuna a predat toate terenurile agricole și finalizează predarea terenurilor rezidențiale.

W-Land clearance_5.jpg — Gospodăriile își construiesc case în zona de relocare.

Dl. Nguyen Van Sinh, secretarul celulei de partid din satul Minh Duc (comuna Co Le), a declarat că în sat există 28 de gospodării care urmează să fie relocate pentru a face loc proiectului. Inițial, implementarea lucrărilor de achiziție a terenurilor și defrișare a întâmpinat numeroase dificultăți, deoarece multe gospodării erau încă ezitante și îngrijorate de politicile de sprijin și compensare. Cu toate acestea, datorită promovării de către autoritățile de la toate nivelurile a propagandei despre beneficiile proiectului și publicării politicilor de sprijin și compensare, gospodăriile afectate de teren au fost de acord să predea terenul și să primească bani de sprijin din partea statului.

Mulți oameni au spus că sunt foarte încântați deoarece autostrada va contribui la promovarea dezvoltării economice locale, dar erau îngrijorați de prețul ridicat al materialelor de construcție, care a dus la creșterea costurilor construirii de noi locuințe pentru strămutare.

W-Land clearance_3.jpg — Domnul Hoa este îngrijorat de prețul ridicat al materialelor de construcție.

Dl. Nguyen Van Hoa (60 de ani, satul Minh Duc) a povestit că familia sa deține 2 parcele de teren rezidențiale, cu o suprafață totală de peste 700 m2, care fac obiectul recuperării pentru proiect. Familiei sale i-au fost alocate aproape 400 m2 de teren în zona de relocare și a primit despăgubiri. Deși mutarea într-o nouă reședință este perturbatoare pentru dezvoltarea comună, familia sa, precum și multe gospodării din sat afectate de proiect, au fost de acord și l-au implementat cu bucurie.

„La început, am fost puțin îngrijorați pentru că prețul materialelor de construcție era mare, în timp ce compensațiile erau mici. Pentru a depăși acest lucru, ne-am demontat singuri casele vechi pentru a profita la maximum de materiale”, a spus domnul Hoa.

În comuna Truc Ninh (provincia Ninh Binh), autostrada se întinde pe o lungime de 3,3 km, afectând 430 de gospodării, dintre care se preconizează că 97 de gospodării vor fi relocate. În prezent, comuna a finalizat practic lucrările de curățenie a amplasamentului, predând 2,68/3,3 km din întregul traseu.

Dl. Vu Xuan Dat, vicepreședintele Comitetului Popular al Comunei Truc Ninh, a declarat că localitatea a planificat 5 zone de relocare în locații convenabile, aproape de rutele de circulație, pentru ca oamenii să își poată construi case în mod convenabil. În prezent, multe gospodării au fost de acord cu politica de compensare și de curățare a terenurilor și încep să construiască case noi. Pentru gospodăriile care încă ezită, comuna va intensifica propaganda, explicațiile și persuasiunea, pentru a ajuta oamenii să înțeleagă clar și să cedeze rapid terenul pentru proiect.

W-Land clearance_2.jpg — Multe gospodării și-au demolat voluntar casele pentru a face loc proiectului.

Dl. Doan Van Vuong (62 de ani, comuna Truc Ninh) a declarat că familia sa este întru totul de acord cu planul de compensare pentru achiziționarea terenurilor. Cu toate acestea, și-a exprimat speranța că localitatea va finaliza în curând sistemele de electricitate și apă din zona de strămutare, astfel încât oamenii să își poată construi case noi în mod convenabil.

W-Land clearance_4.jpg — Familia domnului Doat și-a demontat casa pentru a reutiliza materiale vechi.

Dl. Le Xuan Doat (născut în 1956, domiciliat în comuna Truc Ninh) a declarat că familia sa deține 2 parcele de teren rezidențiale cu o suprafață totală de 600 m2, afectate de proiect. Familiei sale i-au fost alocate 400 m2 de teren pentru relocare și a primit despăgubiri.

Deși fericită să se mute într-o zonă de relocare spațioasă și aerisită, familia sa era, de asemenea, îngrijorată de faptul că prețul compensatoriu era încă mic. Cu toate acestea, după ce a fost informată și li s-au explicat lucrurile, familia sa a fost de acord cu planul de compensare și a susținut proiectul pentru binele comun. În prezent, familia domnului Doat demolează vechea casă pentru a profita de materialele de construcție și a economisi costuri. W-Land clearance_1.jpg