Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ce a răspuns domnul Tran Dinh Long la întrebarea dacă Hoa Phat va participa la proiectul căii ferate de mare viteză?

Declarația domnului Tran Dinh Long în răspunsul său la propunerea unor mari companii precum Vingroup și Thaco de a participa la proiectul feroviar de mare viteză Nord-Sud.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ30/05/2025


cale ferată - Fotografia 1.

Grupul Hoa Phat cumpără o linie de producție pentru șine și profile din oțel de la SMS Group - Foto: N.NGHI

La ceremonia de semnare a contractului pentru furnizarea de tehnologie și linii de producție pentru oțel pentru șine și oțel profilat cu o capacitate de 700.000 de tone/an între Hoa Phat Group și SMS Group (Germania), care a avut loc pe 29 mai, dl. Tran Dinh Long - Președintele Hoa Phat - a afirmat că acesta este un eveniment important, care continuă parteneriatul strategic dintre Hoa Phat și SMS.

Capacitate 700.000 tone/an

„Alegerea SMS ca partener este garanția succesului proiectului. Deoarece până la 90% dintre producătorii de șine pentru trenuri de mare viteză și căi ferate aleg să utilizeze linia de producție SMS”, a declarat dl. Long.

Conform planului, linia de producție este așteptată să fie finalizată în termen de 20 de luni și să producă primele produse feroviare de mare viteză în primul trimestru al anului 2027. Cu această investiție, Grupul Hoa Phat va deveni singura întreprindere din Asia de Sud-Est care produce șine de oțel pentru căile ferate de mare viteză.

Dl. Bernhard Steenken - directorul regional de afaceri SMS pentru Asia- Pacific , Orientul Mijlociu și Africa (APAC-MEA) - a afirmat că cooperarea cu Hoa Phat nu are ca scop doar furnizarea unui proiect de producție de oțel, ci și „construirea unei moșteniri”, asigurându-se că acesta va fi un proiect de vârf în producția de oțel pentru căi ferate și oțel profilat la nivel mondial, contribuind la dezvoltarea industriei și modernizarea Vietnamului.

Potrivit domnului Tran Dinh Long, prin intermediul acestui proiect și al multor proiecte siderurgice implementate, grupul se concentrează pe promovarea producției de oțel de înaltă calitate pentru a deservi sectoarele feroviar, industrial, petrolier și gazier, ingineresc mecanic și de apărare, contribuind la substituirea importurilor. De exemplu, oțel de înaltă calitate pentru centrala nucleară Ninh Thuan , oțel pentru energia eoliană...

Furnizarea de produse din oțel de înaltă calitate pentru numeroase proiecte feroviare

Confruntat cu îngrijorări că proiectul ar putea fi întârziat, afectând furnizarea produselor din oțel pentru căile ferate ale companiei Hoa Phat, dl. Long a declarat că, atunci când Hoa Phat a anunțat acest proiect, unii oficiali și-au exprimat, de asemenea, îngrijorarea. Cu toate acestea, el a afirmat că furnizarea de oțel pentru calea ferată de mare viteză este doar o parte a proiectului.

„Sistemul feroviar din Vietnam se va dezvolta foarte mult, de la căile ferate urbane, la căile ferate locale, lungi de câteva mii de kilometri. Nu facem nimic neprofitabil, neeconomic, acesta este un proiect feroviar din oțel și oțel, în special rezultatul acestui proiect este oțelul, care va alimenta alte proiecte precum energia eoliană, energia nucleară Ninh Thuan, oțelul de înaltă calitate... deci Hoa Phat nu își pune toate ouăle într-un singur coș”, a declarat dl. Long.

Răspunzând la întrebarea dacă Hoa Phat intenționează să investească într-un proiect feroviar de mare viteză, așa cum au propus mari corporații private precum Vingroup sau Thaco, președintele Hoa Phat și-a exprimat opinia: „Oricine poate realiza un proiect, dar cel mai important lucru este cum să se asigure progresul, timpul și calitatea. Mai ales după Rezoluția 68 privind promovarea economiei private, cred că sectorul privat se va descurca mai bine.”

Potrivit domnului Long, proiectul feroviar de mare viteză Nord-Sud va fi un proiect „o dată la o mie de ani”, nu doar creând o linie feroviară de mare viteză, ci și un impuls pentru dezvoltarea industriei feroviare vietnameze și a întregii economii, așa că este nevoie de politici prioritare și stimulative din partea Guvernului. Cu toate acestea, Hoa Phat va alege să investească doar în zone cu puncte forte, nu într-o investiție dispersată, dispersată, „dincolo de capacitate”.

„Când Thaco și-a anunțat participarea la proiect, mulți oameni m-au sunat și m-au întrebat dacă Vingroup și Thaco au participat și dacă Hoa Phat va participa. Am spus, în mod constant, împreună cu Hoa Phat, «facem tot ce putem».”

„În consecință, Hoa Phat se angajează ca toate cele 10 milioane de tone de oțel pentru căile ferate să fie produse de înaltă calitate și că Hoa Phat va participa doar la furnizarea de oțel pentru proiect”, a afirmat dl. Long.

NGOC AN

Sursă: https://tuoitre.vn/ong-tran-dinh-long-tra-loi-gi-truoc-cau-hoi-hoa-phat-co-tham-gia-du-an-duong-sat-cao-toc-khong-20250529114226043.htm


Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Fiecare râu - o călătorie
Orașul Ho Chi Minh atrage investiții din partea întreprinderilor FDI în noi oportunități
Inundații istorice în Hoi An, văzute dintr-un avion militar al Ministerului Apărării Naționale
„Marea inundație” de pe râul Thu Bon a depășit cu 0,14 m inundația istorică din 1964.

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Urmăriți cum orașul de coastă al Vietnamului devine una dintre destinațiile de top ale lumii în 2026

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs