Dezvoltarea economică trebuie să meargă mână în mână cu protecția mediului marin.

Delegația de supraveghere a Adunării Naționale a solicitat inovarea gândirii privind dezvoltarea economică marină, eliminarea „blocajelor” juridice și consolidarea protecției mediului marin.

În dimineața zilei de 30 noiembrie, Delegația de Supraveghere a Adunării Naționale a colaborat cu Ministerul Agriculturii și Mediului și Comitetul Popular al orașului Hai Phong pentru a organiza un atelier de lucru pe tema „Implementarea politicilor și legilor privind protecția mediului în dezvoltarea durabilă a economiei marine și a economiei circulare”.

Atelierul a fost prezidat de vicepreședintele Adunării Naționale, Le Minh Hoan, cu participarea liderilor ministerelor, sectoarelor, localităților de coastă și a reprezentanților unor corporații și institute de cercetare importante.

Vicepreședintele Adunării Naționale, Le Minh Hoan, a prezidat atelierul de lucru „Implementarea politicilor și legilor privind protecția mediului în dezvoltarea durabilă a economiei marine și a economiei circulare”. Foto: Khuong Trung.

Analizați situația actuală, identificați „blocajele” juridice, propuneți soluții inovatoare

În cadrul atelierului, delegații s-au concentrat pe evaluarea stării actuale și a potențialului economiei marine și a economiei circulare; analizarea modelelor implementate în multe localități; evidențierea „blocajelor” juridice care trebuie eliminate pentru a promova trecerea de la o economie liniară la o economie circulară, contribuind la implementarea angajamentului Net Zero 2050.

În discursul său de deschidere, dna Nguyen Thanh Hai, președinta Comisiei pentru Știință, Tehnologie și Mediu a Adunării Naționale, a subliniat rolul strategic al mării în procesul de dezvoltare al țării. Potrivit acesteia, atelierul este o oportunitate de a actualiza argumentele științifice, de a sintetiza problemele practice și de a perfecționa politicile juridice privind economia marină, creșterea verde și economia circulară.

Rezoluția 36 stabilește obiectivul ca, până în 2030, sectoarele economice pur marine să contribuie cu aproximativ 10% din PIB; economia provinciilor și orașelor de coastă să atingă 60-70% din PIB, iar venitul mediu pe cap de locuitor să fie de cel puțin 1,2 ori mai mare decât media națională.

Dna Nguyen Thanh Hai, președinta Comisiei pentru știință, tehnologie și mediu a Adunării Naționale. Fotografie: Khuong Trung.

Fiind localitatea gazdă a conferinței, Hai Phong, după fuziunea cu Hai Duong, este evaluată ca având condiții care depășesc cu mult acest nivel de venit de 1,2 ori.

Dna Hai a declarat că Adunarea Națională are în vedere modificarea Legii privind geologia și mineralele și a unei legi de modificare a 15 legi, toate fiind direct legate de economia marină. Vietnamul are 21 din 34 de provincii și orașe de coastă (reprezentând 62%), demonstrând nevoia urgentă de a îmbunătăți instituțiile și de a descentraliza mai puternic, dar „delegarea puterii trebuie să meargă mână în mână cu capacitatea de aplicare a legii”.

Potrivit dnei Hai, marea nu este doar o resursă, ci și un spațiu cultural și o resursă pentru viitor. Prin urmare, dezvoltarea economiei marine trebuie asociată cu protecția mediului; „dacă marea este deteriorată, creșterea nu poate fi sustenabilă”.

Ea le-a cerut delegaților să evalueze implementarea legilor privind mediul marin, subliniind problemele pe care Rezoluția 206 nu le-a putut rezolva și necesitatea modificării legii în acest mandat sau în următoarele mandate.

Provocările cu care se confruntă economia marină includ: poluarea cu plastic din oceane; deșeurile provenite din turism și acvacultură; presiunea asupra mediului din zonele industriale de coastă; degradarea ecosistemelor costiere; și impactul din ce în ce mai sever al schimbărilor climatice.

Dna Hai a subliniat necesitatea inovării gândirii în domeniul dezvoltării, de la exploatare la „cultivarea” resurselor marine, și a sugerat contribuții la idei pentru soluții inovatoare pentru agricultura marină, procesarea fructelor de mare, dezvoltarea porturilor maritime, logistică și turism marin.

Vicepreședintele Adunării Naționale, Le Minh Hoan, a vizitat modelul de port maritim ecologic și inteligent din Hai Phong în după-amiaza zilei de 29 noiembrie. Fotografie: Khuong Trung.

Aceste recomandări vor sta la baza propunerilor Comisiei pentru Știință, Tehnologie și Mediu către Comisia Permanentă a Adunării Naționale în procesul de perfecționare a politicilor privind resursele marine și mediul înconjurător.

De la inundațiile istorice recente, chiar și în provinciile anterior mai puțin afectate, precum Thai Nguyen, dna Hai a declarat că Adunarea Națională va continua să monitorizeze și să evalueze impactul infrastructurii urbane asupra drenajului și să propună soluții durabile.

Hai Phong: Dezvoltarea unei economii marine durabile fără a sacrifica mediul înconjurător

În cadrul atelierului, dl. Vu Tien Phung, vicepreședintele Comitetului Popular Provincial Hai Phong, și-a exprimat onoarea față de alegerea orașului pentru a găzdui un eveniment important privind dezvoltarea economică marină și economia circulară.

Hai Phong este în prezent una dintre cele 21 de localități de coastă, având o linie de coastă lungă de 150 km și o zonă maritimă de 4.000 km²; cu 8 comune și districte de coastă și două districte insulare, Bach Long Vi și Cat Hai, poarta de acces către comerțul din Nord. În ultimii ani, creșterea socio-economică a orașului a fost puternică, afirmându-i poziția pe harta dezvoltării naționale.

Dl. Vu Tien Phung, vicepreședintele Comitetului Popular Provincial Hai Phong, și-a exprimat onoarea atunci când orașul a fost ales să găzduiască un eveniment important privind dezvoltarea economică marină și economia circulară. Fotografie: Khuong Trung.

Conform Rezoluției 45 a Biroului Politic, Hai Phong își propune să devină un model de „port verde, civilizat și modern”, devenind un centru industrial, de servicii, turistic, de formare și medical al Nordului, în care economia marină joacă un rol cheie.

Anul 2025 este considerat un an crucial, când aparatul administrativ a fost eficientizat și, în același timp, se pregătește pentru Congresele Partidului la toate nivelurile. În ciuda numeroaselor provocări, Hai Phong își menține în continuare ritmul de creștere: PIB-ul este așteptat să crească cu 12,35%, menținând o serie de 11 ani de creștere de două cifre; indicele producției industriale a crescut cu 15,7%; cifra de afaceri la export a ajuns la 50,14 miliarde USD, în creștere cu 8,5%; veniturile bugetare au ajuns la 187.766 miliarde VND, depășind estimarea cu 27,4%; din care veniturile interne au ajuns la 100.000 miliarde VND; finalizarea sincronă a terminalelor 1-6 ale Portului Internațional Lach Huyen.

În domeniul mediului: 32,2% din apele uzate urbane sunt tratate conform standardelor; 95% din deșeurile solide urbane și 90% din deșeurile solide rurale sunt colectate; 14 instalații poluante au fost relocate din centrul orașului; 33/34 de instalații poluante au fost tratate temeinic; 100% din sursele de deșeuri au instalate sisteme automate de monitorizare; nu au avut loc incidente de mediu, nu au fost lăsate în urmă deșeuri.

Pe 28 iulie 2025, Hai Phong a fost recunoscut de Secretariatul ASEAN drept oraș sustenabil din punct de vedere ecologic pentru a cincea oară. Cu toate acestea, orașul se confruntă și cu presiuni mari: poluarea de pe continent, schimbările climatice și necesitatea de a gestiona mediul marin conform standardelor internaționale.

Prezentare generală a atelierului din dimineața zilei de 30 noiembrie din Hai Phong. Fotografie: Khuong Trung.

În cadrul conferinței, vicepreședintele Comitetului Popular din Hai Phong a subliniat patru orientări majore stabilite de Hai Phong, și anume: perfecționarea instituțiilor și a reglementărilor specifice privind gestionarea spațiului marin, turismul marin, coridoarele costiere, exploatarea resurselor și conservarea ecologică; actualizarea planificării costiere și a planificării spațiului marin.

Dezvoltarea unei economii marine circulare: implementarea unor modele de porturi maritime verzi, turism fără deșeuri de plastic, logistică verde, energie regenerabilă (inclusiv energie eoliană offshore); promovarea reciclării deșeurilor, agricultură marină de înaltă tehnologie.

Promovarea transformării digitale în managementul marin: construirea unei baze de date pentru insulele marine, aplicarea teledetecției, a echipamentelor fără pilot, a analizei și prognozei riscurilor.

Extinderea cooperării internaționale cu Olanda, Japonia și Franța; atragerea de capital AOD pentru infrastructura portuară, prevenirea eroziunii costiere, energia regenerabilă și conservarea mediului marin.

„Hai Phong este hotărât să nu sacrifice mediul înconjurător pentru creștere economică”, au afirmat liderii orașului și, în același timp, speră să continue să primească sprijin din partea Adunării Naționale, a Guvernului și a ministerelor și ramurilor în protejarea mediului marin.

Sursă: https://nongnghiepmoitruong.vn/phat-trien-kinh-te-phai-gan-voi-bao-ve-moi-truong-bien-d787312.html