Aprobarea investiției PPP în două autostrăzi majore prin Lam Dong în octombrie 2024

Revizuirea urgentă a planurilor de investiții

Actualizând stadiul pregătirii investițiilor pentru două proiecte de autostrăzi expres: Tan Phu - Bao Loc și Bao Loc - Lien Khuong, Ministerul Transporturilor a declarat că, în prezent, provincia Lam Dong îndrumă investitorii să finalizeze raportul studiului de fezabilitate al proiectului Tan Phu - Bao Loc.

Procedurile de pregătire a investițiilor pentru două autostrăzi majore care traversează provincia Lam Dong sunt implementate de urgență (fotografie ilustrativă).

Raportul studiului de fezabilitate al proiectului Bao Loc - Lien Khuong este evaluat de către localitate.

Pe baza progreselor reale, Ministerul Transporturilor a solicitat provinciei Lam Dong să revizuiască urgent planul de investiții și să depună eforturi pentru aprobarea proiectelor de autostrăzi expres Tan Phu - Bao Loc și Bao Loc - Lien Khuong în octombrie 2024.

Autostrada expresă Tan Phu - Bao Loc are aproximativ 66 km lungime, traversând două provincii: Lam Dong (55 km) și Dong Nai (11 km).

Conform politicii de investiții aprobate, autostrada va avea 4 benzi și o lățime a platformei de 17 m. Investiția totală estimată este de 17.200 miliarde VND.

Autostrada expresă Bao Loc - Lien Khuong are o lungime de aproximativ 74 km, fiind investită pe o scară de 4 benzi, cu o lățime a platformei de 17 m. Investiția totală estimată este de peste 19.500 miliarde VND.

În ceea ce privește progresul celor două proiecte, recent, Aparatul Guvernului a emis o Notificare de Încheiere a Viceprim-ministrului Tran Hong Ha în cadrul reuniunii privind stadiul implementării proiectelor de autostradă expresă Tan Phu (Dong Nai) - Bao Loc (Lam Dong) și Bao Loc - Lien Khuong, în cadrul metodei PPP.

Prin urmare, viceprim-ministrul a solicitat Comitetului Popular al provinciei Lam Dong să trimită urgent un document explicativ și să finalizeze Raportul Studiului de Fezabilitate al Proiectului către Consiliul Interdisciplinar de Evaluare înainte de 23 septembrie 2024, în vederea evaluării.

Consiliul interdisciplinar de evaluare finalizează de urgență evaluarea raportului studiului de fezabilitate al proiectului, în conformitate cu prevederile Legii PPP, înainte de 30 septembrie 2024.

Comitetul Popular Provincial Lam Dong a fost, de asemenea, însărcinat cu examinarea și raportarea către Prim-ministru a dificultăților și problemelor legate de reglementările privind capitalul social minim al investitorilor, așa cum este prevăzut în Decretul nr. 78/2023/ND-CP din 7 noiembrie 2023 al Guvernului privind creditul de stat pentru investiții, și să recomande Prim-ministrului și Guvernului să ia în considerare modificarea și ajustarea raportului capitalului social care participă la procesul de implementare a proiectului, în conformitate cu reglementările legale privind PPP-urile.

În ceea ce privește autostrada expresă Bao Loc - Lien Khuong, viceprim-ministrul a menționat că agențiile relevante trebuie să studieze și să ia în considerare mecanisme de politici similare între proiectul Bao Loc - Lien Khuong și proiectul Tan Phu - Bao Loc pentru a îmbunătăți eficiența și fezabilitatea.

Încă multe dificultăți

Conform investigației PV, proiectul autostrăzii expres Tan Phu - Bao Loc a fost propus de un consorțiu de investitori, inclusiv Deo Ca Group, Hung Thinh Group și Nam Mien Trung Group, pentru implementarea proiectului prin metoda parteneriatului public-privat (PPP), în august 2020 - când piața imobiliară era destul de vibrantă.

Construcția acestei autostrăzi urma să înceapă în 2023 și să fie finalizată doi ani mai târziu (în 2025). Cu toate acestea, până în prezent, acest plan nu a putut fi implementat.

Conform planului de mobilizare a capitalului asumat de părți în etapa raportului studiului de prefezabilitate, sursa de capital pentru implementarea proiectului va fi propusă de membrii consorțiului investitor și sponsorizată și contribuită de bănci.

Cu toate acestea, până în prezent, Corporația Hung Thinh, Corporația Nam Mien Trung și Banca Nam A nu au reușit să continue să investească și să ofere capital din cauza dificultăților financiare ale întreprinderilor. În ultimii 4 ani, doar Corporația Deo Ca a depus eforturi mari, a oferit finanțare pentru propunerea de proiect și a finalizat raportul studiului de fezabilitate.

În ceea ce privește autostrada expresă Bao Loc - Lien Khuong, liderul unei afaceri interesate de proiect a declarat că cea mai mare preocupare pentru afacere în acest moment este volumul traficului.

Conform studiului, zona prin care trece ruta este situată într-o zonă turistică, volumul traficului este prognozat să crească doar sezonier și este format în principal din mașini. Paralel cu șoseaua expres se află Drumul Național 20, care a fost investit într-un domeniu destul de bun, atrăgând camioane să circule.

Cu un scenariu optimist de 9.000 de vehicule pe zi și noapte, perioada de colectare a taxelor pentru recuperarea capitalului este, de asemenea, de până la aproximativ 23 de ani. Capitalul total de investiții este mare (peste 17.000 de miliarde VND), perioada de colectare a taxelor este lungă, iar negocierea împrumuturilor bancare nu este ușoară.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/phe-duyet-dau-tu-ppp-hai-cao-toc-lon-qua-lam-dong-trong-thang-10-2024-192240921110326132.htm