Proiectul este finanțat de Consiliul de Management al Proiectului de Transport al Provinciei Vinh Long , iar șantierul de construcție este situat în comunele An Qui și Long Hoa, provincia Vinh Long.
În ceea ce privește amploarea investiției, secțiunea podului are o lungime de 1.919 m, este realizată din beton armat și beton armat precomprimat, cu o sarcină de proiectare de HL93, o lățime a tablierului de 22,5 m, inclusiv 4 benzi pentru vehicule motorizate și 2 benzi pentru vehicule nemotorizate, și un canal de navigație (120 x 25) m.
Drumul de acces către pod: traseul este proiectat conform standardelor unui drum de clasa a III-a, într-o zonă plană; viteza de proiectare este de 80 km/h; include 4 benzi pentru vehicule motorizate și 2 benzi pentru vehicule nemotorizate.
În plus, există și alte lucrări de-a lungul traseului: noduri rutiere, drumuri de legătură, sisteme de iluminat, sisteme de siguranță rutieră, conform reglementărilor etc.
Proiectul are o investiție totală de 3.500 miliarde VND; din care, costurile de compensare, sprijin și relocare sunt de aproape 108 miliarde VND, costurile de construcție sunt de peste 2.681 miliarde VND, costurile de contingență sunt de aproape 520 miliarde VND, iar restul este pentru costurile echipamentelor, costurile de management al proiectului, costurile de consultanță pentru investiții în construcții și alte costuri. Capitalul de investiție provine din bugetele centrale și provinciale.
Perioada de implementare a proiectului: 2026 - 2029.
Proiectul de construcție a podului Co Chien 2 își propune să finalizeze treptat sistemul de drumuri de coastă, conform planului aprobat de Prim-ministru, creând un impuls pentru dezvoltarea socio -economică, contribuind la asigurarea securității naționale și apărarea provinciilor de coastă și contribuind la prevenirea schimbărilor climatice și a creșterii nivelului mării.
Proiectul va contribui semnificativ la extinderea zonei de coastă, la dezvoltarea economiei din Ben Tre și Tra Vinh în special, precum și a regiunii Delta Mekong în general. Acesta va juca un rol major în conectarea transportului regional, creând avantaje pentru dezvoltarea industriei turistice locale, promovând turismul de coastă, facilitând schimburile economice cu orașele mari și conectând convenabil transportul între provinciile din regiune.
Sursă: https://baodautu.vn/phe-duyet-du-an-xay-dung-cau-co-chien-2-von-3500-ty-dong-d597311.html
Comentariu (0)