O persoană a murit într-un accident rutier pe o distanță de peste 4 km.
Pe 28 februarie, la ora 19:10, domnul P.Đ.Tr., născut în 1971, domiciliat în satul Ngoc Mai, comuna Vinh Hung (districtul Binh Giang), se deplasa cu motocicleta pe Autostrada Națională 38, îndreptându-se dinspre Hung Yen spre Quan Goi. La kilometrul 33, în satul Vinh Lai, comuna Vinh Hung, domnul Tr. s-a izbit de un marcaj rutier și apoi s-a prăbușit într-un șanț, soldat cu moartea.
Anterior, pe 12 ianuarie, la ora 13:10, a avut loc un accident rutier la kilometrul 23+350 de pe Autostrada Națională 38 în comuna Cam Hung (districtul Cam Giang), în care au fost implicate două mașini și o motocicletă. O femeie în vârstă de 52 de ani a murit la fața locului. Victima a fost dna LTG, născută în 1972, din comuna Nghia Dao, orașul Thuan Thanh (provincia Bac Ninh ).
Acestea sunt doar două dintre cele șase accidente rutiere care au avut loc pe Autostrada Națională 38 care trece prin Hai Duong în primele patru luni ale anului 2024, soldate cu trei decese și patru răniți. Conform datelor privind accidentele rutiere de pe autostrăzile naționale care trec prin Hai Duong în primele patru luni ale anului 2024, Autostrăzile Naționale 5 și 37 au avut cel mai mare număr de accidente. Cu toate acestea, dacă împărțim lungimea traseului la numărul de decese cauzate de accidente rutiere, situația traficului pe Autostrada Națională 38 este cea mai complexă și potențial periculoasă. În primele patru luni ale anului 2024, în medie, o persoană a murit într-un accident rutier la fiecare 4,3 km pe Autostrada Națională 38. Între timp, pe Autostrada Națională 5, media a fost de un deces la fiecare 7,3 km. Această cifră a fost de 8 km pe Autostrada Națională 37 și 9,3 km pe Autostrada Națională 17B.
Identificarea locațiilor periculoase
La sfârșitul anului 2023, Comitetul Provincial pentru Siguranța Rutieră, Departamentul Poliției Rutiere (Poliția Provincială) și Departamentul Transporturilor au coordonat inspecția și analiza deficiențelor de infrastructură și a potențialelor puncte fierbinți de accidente rutiere din provincie. Aceasta a identificat șase locații de pe Autostrada Națională 38 cu potențial ridicat de accidente rutiere.
La kilometrul 22+800, în zona Podului Đo, comuna Cam Hung (districtul Cam Giang), porțiunea de drum de pe Șoseaua Națională 38 peste Podul Đo se îngustează. Deși la ambele capete ale podului au fost adăugate marcaje și știfturi reflectorizante, marcajele rutiere s-au estompat, s-au deteriorat și nu mai sunt eficiente ca semnale de avertizare, iar sistemul de iluminat nu este disponibil.
Secțiunea dintre km 24+300 și km 24+500, care traversează podul Guot din comuna Ngoc Lien, este îngustă, marcajele rutiere sunt estompate și nu există iluminat stradal.
La kilometrul 25+200 se află Piața Ngoc Lien, o piață locală. Zilnic, între orele 5:00 și 8:30, multe tarabe sunt amplasate la întâmplare de-a lungul drumului, vânzătorii invadând coridorul de siguranță rutieră. Cumpărătorii parchează direct pe drum, ceea ce duce la congestionarea traficului. În mod similar, la kilometrul 30+700, Piața Dong Giao din comuna Luong Dien se confruntă frecvent cu aceleași scene, cu vânzătorii care instalează tarabe, se opresc pentru a cumpăra mărfuri și invadează coridorul de siguranță rutieră.
La kilometrul 32+80 de pe Șoseaua Națională 38, la ambele capete ale pasajului Quan Goi (Binh Giang), marcajele rutiere sunt estompate, iar organizarea traficului este necorespunzătoare, ceea ce duce la coliziuni frecvente.
Cea mai complexă situație de trafic este la intersecția complexului feroviar Hanoi-Hai Phong cu Autostrada Națională 38. Calea ferată Hanoi-Hai Phong intersectează Autostrada Națională 38 la km 27+450 – km 27+550. Această secțiune merge, de asemenea, paralel cu Drumul Provincial 394C spre orașul Cam Giang și Drumul Provincial 19 (spre Hung Yen). Imediat după aceea, la km 27+650, se află intersecția Autostrăzii Naționale 38 cu Drumul Provincial 280 spre Bac Ninh. Aceste două intersecții sunt la doar 100 de metri distanță, cu drumuri înguste și curbate. În orele de vârf, când lucrătorii fac naveta la și de la locul de muncă, apare adesea aglomerație în trafic, coincidând cu orarul trenurilor.
Aici, multe vehicule nu folosesc benzile corecte pe Autostrada Națională 38, în timp ce vehiculele de pe drumurile provinciale 19, 280 și 394C traversează zona, provocând haos în trafic. Suprafața drumului la intersecția dintre Autostrada Națională 38 și linia de cale ferată Gia Lam - Hai Phong este deteriorată pe alocuri, apărând gropi. Indicatoarele rutiere din această zonă sunt amplasate jos, greu de văzut și ascunse de lemnul caselor de-a lungul drumului...
La 1 februarie 2024, Comitetul Provincial pentru Siguranța Rutieră, în coordonare cu Biroul de Management al Drumurilor I.5, Departamentul de Poliție Rutieră al Securității Publice Provinciale, Societatea pe Acțiuni BOT 38 și alte părți relevante, au convenit asupra unui plan de remediere a deficiențelor de infrastructură de pe Autostrada Națională 38. Societatea pe Acțiuni BOT 38 a înaintat un raport Administrației Drumurilor din Vietnam, solicitând aprobarea pentru remedierea acestor deficiențe de infrastructură de-a lungul întregii autostrăzi.
În urma inspecției locului accidentului de la kilometrul 33 al Autostrăzii Naționale 38 din comuna Vinh Hung (districtul Binh Giang), Comitetul Provincial pentru Siguranța Rutieră și unitățile aferente au descoperit că zona din jurul noului Pod Sat, cu panta sa abruptă și curbată, nu avea o barieră metalică ondulată de la pod până la capătul pantei și nu avea sistem de iluminat. Comitetul Provincial pentru Siguranța Rutieră a solicitat Departamentului Provincial de Transport Hung Yen să dispună unitatea care administrează și operează Autostrada Națională 38 să inspecteze și să adauge o barieră metalică ondulată cu marcaje reflectorizante pentru a ghida traficul de la pod până la capătul pantei; să se coordoneze cu autoritățile locale pentru a închide punctul de conectare de pe partea dreaptă a drumului la kilometrul 32+950 al Autostrăzii Naționale 38; și să adauge iluminat în zona Podului Sat de la kilometrul 33 al Autostrăzii Naționale 38.
Sperăm că propunerile și recomandările privind îmbunătățirea infrastructurii rutiere pe autostrăzile naționale care trec prin Hai Duong, în special pe Autostrada Națională 38, vor fi în curând luate în considerare și abordate pentru a asigura siguranța rutieră a locuitorilor.
NINH THANHSursă
![[Revistă electronică] Conversație de primăvară: Thanh Hoa - Viziune nouă, aspirații noi](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2026/02/17/1771344033131_e-magazine-tro-w1200t0-di2607d272d1101804t11600l1-cover1.webp)
Comentariu (0)