Deschizând calea înapoi spre orașul natal al lui Thanh Hoa...

Antreprenorul construiește drumul care leagă Autostrada Express Nord-Sud și Autostrada Națională 1A de Portul Nghi Son.

De la podul care leagă cele două maluri ale râului Ma...

În timpul ceremoniei de deschidere tehnică a proiectului de construcție a podului Cam Van (comuna Cam Van), mulți locuitori au împărtășit cu entuziasm: „Construcția podului Cam Van este un vis mult așteptat al locuitorilor de aici, așa că asistarea la ceremonia de deschidere tehnică ne-a umplut de o bucurie de nedescris. Cu ajutorul podului, călătoriile oamenilor vor fi mai convenabile, aceștia nemaifiind nevoiți să se bazeze pe poduri ponton șubrede pe râu sau să depindă cu anxietate de feriboturi în timpul sezonului inundațiilor. Anterior, elevii aveau mari dificultăți în a merge la școală, iar mulți trebuiau să stea în locuințe închiriate în timpul sezonului ploios. Podul Cam Van leagă cele două zone de o parte și de alta a râului Ma, scurtând distanța pentru comerț, dezvoltând industrii, îmbunătățind nivelul de trai al oamenilor și creând un impuls pentru dezvoltarea socio -economică a zonei...”

Proiectul podului Cam Van, care traversează comunele Cam Van și Cam Tan, a fost aprobat de Comitetul Popular Provincial Thanh Hoa, cu o investiție totală de 330 de miliarde de VND. Structura are o lungime de 1.018 metri, inclusiv o secțiune de pod de 612 metri cu 19 deschideri, și este echipată cu un sistem complet de siguranță rutieră și echipamente de iluminat conform reglementărilor.

Finalizarea și punerea în funcțiune a Podului Cam Van nu numai că aduce bucurie și îndeplinește așteptările locuitorilor din comunele Cam Van și Cam Tan, dar transmite și încrederea și speranțele locuitorilor din provincia Thanh Hoa cu privire la investițiile din ce în ce mai sincronizate și fluide în infrastructura de transport, deschizând noi oportunități de dezvoltare, deservind nevoile de călătorie ale oamenilor, contribuind la dezvoltarea socio-economică, asigurând apărarea și securitatea națională și facilitând formarea timpurie a zonelor industriale în regiune.

...Spre zona economică costieră cheie care leagă toate direcțiile.

Fiind una dintre cele opt zone economice costiere cheie din țară, cu o locație geografică strategică extrem de importantă pentru dezvoltarea socio-economică și apărarea și securitatea națională, Zona Economică Nghi Son (NSEZ) a beneficiat întotdeauna de atenție și investiții din partea guvernului central și a provinciei în infrastructură, inclusiv o infrastructură de transport sincronă și modernă, pentru a crea un avantaj competitiv superior și a-și deschide porțile pentru a atrage investitori majori.

Am vizitat șantierul proiectului Autostrăzii Express Nord-Sud, care leagă Autostrada Națională 1A de Portul Nghi Son. În ciuda vremii geroase, oficialii, inginerii, muncitorii și muncitorii de pe șantier și-au menținut moralul și entuziasmul. Toți au depășit dificultățile, au concurat cu sârguință în muncă și inovație, au înfruntat soarele și ploaia, au organizat munca în „trei ture, patru echipe” și au obținut rezultate remarcabile pentru a sărbători cel de-al 14-lea Congres Național al Partidului Comunist din Vietnam.

„În cadrul șantierului predat, compania a acordat prioritate mobilizării forței de muncă, materialelor și vehiculelor specializate, depășirii tuturor dificultăților, desfășurării mai multor echipe de construcții și finalizării urgente a sarcinilor atribuite, contribuind la atingerea obiectivului de investiții publice al provinciei”, a declarat dl. Ngo Van Thong, ofițer tehnic în construcții la Thanh Hoa Bridge Construction Company.

Tovarășul Le Thanh Hai, director adjunct responsabil cu Consiliul de Management al Proiectului pentru Investiții și Construcții în Zona Economică Nghi Son și Parcurile Industriale din Thanh Hoa (denumit în continuare Consiliul Regional), a declarat: „Având în vedere că Zona Economică Nghi Son se bucură de atenția ministerelor și agențiilor centrale și a provinciei Thanh Hoa în investițiile în infrastructura de transport, aceasta este o strategie de dezvoltare socio-economică de vârf pentru a face din Nghi Son un centru economic important al provinciei, transformând treptat Thanh Hoa într-un nou pol de creștere, alături de Hanoi, Hai Phong și Quang Ninh, formând un cvadrilateral de dezvoltare în Nord, în conformitate cu Rezoluția nr. 58-NQ/TW din 5 august 2020 a Biroului Politic privind construirea și dezvoltarea provinciei Thanh Hoa până în 2030, cu o viziune până în 2045. Proiectul de conectare a Autostrăzii Express Nord-Sud și a Autostrăzii Naționale 1A la Portul Nghi Son este de mare importanță în conectarea zonelor interregionale, formând o rută de transport externă care se conectează direct cu Autostrăza Națională 1 și Autostrăza Express Nord-Sud.” Consiliul de administrație regional a consolidat șantierul cu personal și ingineri suplimentari pentru a dirija și supraveghea aspectele tehnice și calitatea fiecărui element al proiectului. Aceștia s-au coordonat cu agențiile relevante, autoritățile locale și antreprenorii pentru a rezolva dificultățile și obstacolele. Au mobilizat sprijinul public pentru a accelera defrișarea terenurilor și au îndrumat în mod decisiv consiliul de administrație al proiectului și antreprenorii de construcții să concentreze toate resursele asupra construcției pentru a asigura progresul și calitatea.

Până la mijlocul lunii ianuarie 2026, antreprenorii efectuau simultan lucrări de construcție pe terenul predat. Patul și fundația drumului erau în mare parte finalizate; de-a lungul traseului, au fost finalizate și sistemele de drenaj; și 5 din cele 7 poduri de-a lungul traseului au fost finalizate... realizând peste 55% din volumul total.

Proiectul de conectare a Autostrăzii Express Nord-Sud și a Autostrăzii Naționale 1 la Portul Nghi Son a început în februarie 2024 și este planificat să fie finalizat în iunie 2027. Proiectul cuprinde două rute: Ruta 1 este Drumul Provincial 512, o secțiune de 10,3 km de la Autostrada Națională 1 până la drumul Tho Xuan - Nghi Son, care trece prin cartiere și comune ale orașului Nghi Son și fostul district Nong Cong; Ruta 2 este drumul Nghi Son - Bai Tranh, o secțiune de 3 km de la Podul Ho până la nodul cu Autostrada Express Nord-Sud, situat în fostul oraș Nghi Son.

Proiectul va pune în funcțiune conectivitatea interregională din zonă, formând o rută de transport externă care se conectează direct la Autostrada Națională 1 și la Autostrada Express Nord-Sud. Acesta va scurta timpul de călătorie între districtele vestice ale provinciei și Zona Economică Nghi Son, asigurând un transport eficient de mărfuri și pasageri și creând o rețea de transport cuprinzătoare care conectează Autostrada Express Nord-Sud, drumul Nghi Son - Tho Xuan și rutele regionale cu Aeroportul Tho Xuan și portul maritim Nghi Son.

Dezvoltarea infrastructurii de transport deschide noi oportunități pentru dezvoltare.

În ultima perioadă, pe lângă atenția și sprijinul acordate de Guvernul Central, cu o conducere decisivă și puternică, provincia Thanh Hoa a mobilizat resurse maxime și a implementat soluții complete, concentrându-se pe consolidarea conexiunii dintre zonele economice cheie ale provinciei și promovarea legăturilor regionale. Dezvoltarea planificării, mecanismelor și politicilor a fost realizată sincron, cu o viziune pe termen lung și proactiv. Proiectele de transport au fost prioritizate în ceea ce privește alocarea de capital, asigurând investiții concentrate și direcționate, cea mai mare investiție fiind în infrastructura rutieră.

Infrastructura de transport deschide calea – deschizând calea pentru viitor, conectând regiunile. Înțelegerea acestui aspect în sensul său larg dezvăluie un spațiu vast pentru dezvoltare, infrastructura de transport fiind forța vitală a conectivității interregionale. Prezența acestui drum va servi drept fundație pentru alte drumuri care vor urma și se vor deschide. În perioada 2021-2025, provincia Thanh Hoa a modernizat, extins și construit peste 710 km de drumuri naționale și provinciale, conectând centre economice dinamice, regiuni și artere cheie de transport național. Aceste drumuri au fost finalizate și date în folosință. Printre exemple se numără: drumul care leagă fostul oraș Sam Son de Zona Economică Nghia Son; Bulevardul Est-Vest al fostului oraș Thanh Hoa, de la orașul Rung Thong la Autostrada Națională 1A; drumul care leagă centrul orașului Thanh Hoa de drumul de la Aeroportul Tho Xuan la Zona Economică Nghia Son; și drumul Van Thien - Ben En. Drumul care leagă Autostrada Națională 1A și Autostrada Națională 45 din comuna Hoang Xuan, districtul Hoang Hoa (fost) până în comuna Thieu Long, districtul Thieu Hoa (fost)... Pe lângă proiectele de infrastructură de transport care au fost inaugurate și puse în funcțiune, Thanh Hoa finalizează urgent construcția unor proiecte cheie de transport în zonă, cum ar fi: secțiunea de drum de coastă de la Nga Son la Hoang Hoa, drumul de la Parcul Industrial Bim Son la secțiunea de drum de coastă de la Nga Son la Hoang Hoa, proiectul care leagă autostrada expres Nord-Sud și Autostrada Națională 1A de Portul Nghi Son...

Deschiderea de străzi largi și drumuri de legătură maximizează potențialul și avantajele, creând un impuls pentru o dezvoltare socio-economică rapidă și durabilă, asigurând apărarea și securitatea națională și îmbunătățind viața oamenilor. Acest lucru este demonstrat în mod viu și concret de cifrele impresionante de dezvoltare socio-economică și de obiectivele pe care Thanh Hoa le-a atins în 2025.

Cu misiunea de a „deschide calea”, dezvoltarea infrastructurii de transport deschide calea către viitor... Drumul înapoi spre provincia Thanh Hoa devine din ce în ce mai clar și mai deschis!

Text și fotografii: Thuy Duong

Sursă: https://baothanhhoa.vn/rong-mo-duong-ve-que-thanh-275685.htm