Nisipul este adus pe șantierul a 5 proiecte rutiere cheie din Sud.

Cinci proiecte rutiere majore în curs de desfășurare în regiunea de sud au nevoie încă de cantități mari de nisip pentru a accelera progresul.

Capacitatea minieră este încă scăzută

Raportând liderilor guvernamentali cu privire la situația aprovizionării cu materiale pentru proiecte cheie de transport din regiunea de sud, Ministerul Construcțiilor a declarat că, în prima săptămână a lunii martie 2025, proiectului Șoseaua de Centură 3 din orașul Ho Chi Minh îi lipseau încă peste 6 milioane de metri cubi de nisip pentru finalizarea lucrărilor de dig.

Construcția autostrăzii expres Nord-Sud, secțiunea Can Tho - Ca Mau (Foto: Le An).

Proiectul a fost autorizat și este calificat pentru a exploata peste 3 milioane m3, finalizează procedurile de autorizare pentru 8 milioane m3 și nu a identificat încă sursa pentru 1,1 milioane m3. Capacitatea actuală de exploatare este de doar 5.700 m3/zi, în timp ce capacitatea necesară este de 26.000 m3/zi.

La proiectul drumului Ho Chi Minh , secțiunile Rach Soi - Ben Nhat și Go Quao - Vinh Thuan, cantitatea de nisip care mai lipsește este de 1,8 milioane de metri cubi pentru finalizarea lucrărilor de fundație.

Dintre care, aproximativ 1,4 milioane de m3 trebuie aduși pe șantier în martie 2025 pentru a finaliza lucrările de încărcare a liniei principale, respectând calendarul de finalizare până la sfârșitul anului 2025.

În vederea eliminării dificultăților în aprovizionarea cu materiale pentru construcția proiectelor de autostrăzi, la recenta inspecție a progresului proiectelor de autostrăzi din regiunea Deltei Mekong (6 februarie), viceprim-ministrul Tran Hong Ha a solicitat consiliilor de management de proiect și antreprenorilor minieri să sintetizeze cu exactitate nevoile și să examineze sursele de materiale locale pentru minele de nisip; pornind de acolo, să facă recomandări ministerelor de specialitate pentru a găsi soluții și a elimina dificultățile.

Localităților li se recomandă să controleze îndeaproape minele lunar și trimestrial pentru a avea o direcție bună în rezolvarea procedurilor de exploatare a mineralelor; și să realizeze o bună monitorizare a mediului în exploatarea mineralelor.

În prezent, proiectul valorifică la maximum sursele comerciale de nisip, cu o capacitate de doar aproximativ 20.000 m3/zi, neîndeplinind cerințele (46.000 m3/zi).

Pentru proiectul autostrăzii exprese Cao Lanh - An Huu, componenta 1 mai are nevoie de 0,6 milioane m3 de nisip pentru a finaliza lucrările de încărcare a platformei drumului înainte de 31 martie 2025. În prezent, proiectul a fost autorizat și este eligibil pentru exploatarea a 2,3 milioane m3. Cu toate acestea, capacitatea de exploatare este de doar 7.000 m3/zi, comparativ cu necesarul de aproximativ 20.000 m3/zi.

Proiectul Componenta 2 mai are nevoie de 1,4 milioane m3 de nisip pentru finalizarea lucrărilor de fundație. În prezent, autoritățile au autorizat exploatarea a aproape 1,6 milioane m3 din cererea de 1,4 milioane m3, asigurând progresul construcției.

Pentru proiectul autostrăzii exprese Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, la data de 4 martie, cantitatea de nisip care lipsește încă este de peste 22 de milioane de metri cubi de nisip pentru finalizarea lucrărilor de fundație.

Dintre aceștia, 14 milioane de m3 trebuie aduși la șantier în august 2025 pentru a finaliza lucrările de încărcare a liniei principale, asigurând progresul către linia de sosire în 2026.

Până la începutul lunii martie, proiectul fusese autorizat și calificat pentru exploatarea a peste 19 milioane de m3; procedurile erau în curs de finalizare pentru peste 4 milioane de m3; sursa a aproape 5 milioane de m3 nu fusese identificată. Capacitatea de exploatare a ajuns doar la 24.000 m3/zi, în timp ce capacitatea necesară era de 94.000 m3/zi.

Situate pe axa autostrăzii Nord-Sud-Est, aflate în curs de implementare, la începutul lunii martie 2025, cele două proiecte componente ale secțiunii Can Tho - Ca Mau (inclusiv Can Tho - Hau Giang și Hau Giang - Ca Mau) mai duc lipsă de 3,7 milioane m3 de nisip pentru finalizarea lucrărilor de dig.

Proiectul a fost autorizat și este calificat pentru exploatarea a peste 25 de milioane de m3; procedurile de autorizare sunt în curs de finalizare pentru 0,6 milioane de m3; sursa celor 1,4 milioane de m3 nu a fost identificată.

În timpul procesului de exploatare, multe mine au trebuit să fie oprite temporar din mai multe motive, cum ar fi alunecările de teren, epuizarea rezervelor și adâncimea excesivă de exploatare, ceea ce a dus la nerespectarea programului de exploatare, ajungând doar la 30.000 m3/zi (capacitatea necesară este de 40.000 m3/zi).

Cursa pentru finalizarea procedurilor miniere în martie

Pentru a asigura progresul implementării proiectului, Ministerul Construcțiilor a propus ca liderii guvernamentali să dea directive provinciei Tien Giang să finalizeze procedurile de autorizare pentru minele cu rezerve de peste 7 milioane m3 înainte de 15 martie 2025, pentru a aproviziona proiectele: Can Tho - Ca Mau (0,6 milioane m3); Autostrada expresă Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, componenta 2 (aproape 3 milioane m3); Șoseaua de centură 3 a orașului Ho Chi Minh (aproape 4 milioane m3).

De asemenea, se solicită acestei localități să identifice surse suficiente și să finalizeze procedurile pentru a exploata peste 4 milioane m3 în martie 2025 pentru a aproviziona proiectele: Can Tho - Ca Mau (1,4 milioane m3); Proiectul Component 2 Chau Doc - Can Tho - Soc Trang (peste 1,6 milioane m3); Șoseaua de Centură 3 a orașului Ho Chi Minh (peste 1 milion m3).

Provincia Ben Tre finalizează procedurile de autorizare și pune în funcțiune mine cu rezerve de peste 4 milioane m3 înainte de 15 martie 2025 pentru a aproviziona proiectul Șoselei de Centură 3 din orașul Ho Chi Minh; stabilește surse suficiente pentru restul de 1,8 milioane m3 de nisip și finalizează procedurile de exploatare în martie 2025 pentru a aproviziona proiectul componentă 3 a autostrăzii exprese Chau Doc - Can Tho - Soc Trang.

Provincia An Giang a identificat suficiente surse de 1,5 milioane de metri cubi de nisip lipsă și a finalizat procedurile de exploatare în martie 2025 pentru a furniza suficienți 3 milioane de metri cubi, conform obiectivului atribuit pentru proiectul component 1 al autostrăzii exprese Chau Doc - Can Tho - Soc Trang.

De asemenea, în martie 2025, provincia Soc Trang a fost solicitată să finalizeze procedurile de autorizare pentru exploatarea minelor de nisip fluvial și marin în vederea aprovizionării proiectului component 4 Chau Doc - Can Tho - Soc Trang.

Provincia Kien Giang va finaliza procedurile pentru exploatarea minelor de nisip marin în martie 2025 pentru a aproviziona proiectul rutier Ho Chi Minh, secțiunea Rach Soi - Ben Nhat și secțiunea Go Quao - Vinh Thuan.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/rot-rao-dua-cat-ve-cong-truong-thi-cong-5-du-an-duong-bo-trong-diem-phia-nam-192250309200439468.htm