
Supraveghetor al sistemului de trafic la un tunel rutier. (Foto: Viet Hung/Vietnam+)
Administrația Rutieră din Vietnam a emis recent un document prin care solicită Zonelor de Administrare a Drumurilor să se pregătească pentru gestionarea, operarea, exploatarea și întreținerea sistemului de monitorizare și control al traficului, a sistemului electronic de taxare non-stop (ETC) și a lucrărilor de control al încărcăturii vehiculelor pe Autostrada Express Est Nord-Sud.
Liderii Administrației Drumurilor din Vietnam au declarat că sistemul de monitorizare, gestionare, colectare a taxelor și control al încărcăturii ETC este instalat de către Consiliile de Management al Proiectelor din cadrul Ministerului Construcțiilor . Se preconizează că până în noiembrie 2025 acesta va fi finalizat și predat Administrației pentru operare oficială începând cu ianuarie 2026.
Prin urmare, Administrația Drumurilor din Vietnam solicită unităților să studieze cu atenție informațiile, să elaboreze planuri și estimări bugetare pentru 2026 pentru management, operare și întreținere; să aibă în curând un plan de resurse umane pentru a fi gata de operare odată cu intrarea în funcțiune a sistemului; să dezvolte proceduri de tranzacționare a taxelor de drum ETC, să reconcilieze datele, să gestioneze încălcările și incidentele tehnice.
Se știe că Departamentul Drumurilor a raportat, de asemenea, Ministerului Construcțiilor pentru a propune politica de investiții pentru Proiectul de construire a Centrului de Management al Sistemului Inteligent de Trafic, cu o investiție totală de peste 1.400 de miliarde VND din bugetul de stat. Proiectul va fi implementat în perioada 2026-2028.
Conducătorii Departamentului Drumurilor au recunoscut că, deși sistemul inteligent de gestionare și operare a traficului a fost instalat pe o serie de autostrăzi, acesta duce lipsă de conexiuni între rute și nu există nicio agenție națională care să integreze datele pentru optimizarea operațiunilor.
Limitările menționate mai sus sunt evaluate de Departamentul Drumurilor pentru a reduce capacitatea de prognoză, de reglementare a fluxului de trafic, de gestionare a incidentelor interregionale, de optimizare a infrastructurii și de sprijinire a luării deciziilor strategice; datele privind plata electronică a traficului, datele privind infrastructura și datele ITS sunt stocate în numeroase sisteme independente, neconectate; lipsa unei platforme centralizate de date duce la duplicarea informațiilor și reduce eficiența exploatării datelor.
Sursă: https://www.vietnamplus.vn/se-van-hanh-he-thong-dieu-hanh-giao-thong-thong-minh-tren-cao-toc-bac-nam-vao-dau-nam-2026-post1060358.vnp






Comentariu (0)