Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Comparație între cele două „superavioane de luptă” F-35B și F-35A pe care Singapore tocmai le-a comandat

Công LuậnCông Luận03/03/2024


Ministrul Apărării, Ng Eng Hen, a anunțat miercuri (28 februarie) că Singapore va achiziționa opt avioane de vânătoare F-35A, ducând viitoarea flotă de F-35 a Forțelor Aeriene ale Republicii Singapore (RSAF) la 20 de aeronave.

Comparați două super avioane de luptă F 35B și F 35A pe care Singapore tocmai le-a comandat, foto 1

Avioanele F-35A comandate de Singapore sunt variante cu o sarcină utilă mai mare și o rază de acțiune mai lungă decât F-35B - Foto: Business Insider

Achiziția vine în urma comenzilor existente pentru 12 avioane F-35B de la producătorul american Lockheed Martin. Se așteaptă ca avioanele F-35A să fie livrate în jurul anului 2030, în timp ce avioanele F-35B, comandate în 2020 și 2023, sunt așteptate să ajungă la Singapore în 2026, respectiv 2028.

Deci, ce vor aduce mai exact F-35A? Și cum se vor deosebi de F-35B-urile comandate în prezent?

Complementul necesar

F-35A poate zbura mai departe și poate transporta mai multe arme decât F-35B. Însă, în timp ce F-35B poate decola de la distanțe foarte scurte și poate efectua aterizări verticale, F-35A decolează și aterizează în mod convențional.

Manevrabilitatea F-35B este neprețuită. Aceasta va spori flexibilitatea operațională a RSAF și îi va permite să lanseze un contraatac chiar dacă pistele sale sunt distruse de inamic.

Aceste capacități au însă un cost. Hardware-ul care permite decolării și aterizării avionului F-35B ocupă spațiu, reducând cantitatea de combustibil și arme pe care le poate transporta.

„F-35A – varianta convențională de decolare și aterizare – are o capacitate internă de combustibil mai mare, permițându-i să opereze perioade mai lungi decât varianta B”, a declarat Ministerul Apărării din Singapore (RSAF) într-un comunicat publicat joi.

„Fără a fi nevoie de ventilatorul de portanță existent pe F-35B pentru a oferi capacități de decolare scurtă și aterizare verticală, F-35A poate transporta o sarcină utilă mai mare, completând astfel limitele F-35B și oferind RSAF o flexibilitate mai mare pentru a satisface diverse nevoi operaționale”, se arată în comunicat.

Sarcina utilă a armelor modelului F-35A este de 8.160 kg, în timp ce modelul F-35B poate transporta o sarcină utilă de 6.800 kg.

Comparați două super avioane de luptă F 35B și F 35A pe care Singapore tocmai le-a comandat, foto 2

Capacitatea de a decola și a ateriza vertical oferă F-35B flexibilitate și ajută Forțele Aeriene din Singapore să opereze chiar și atunci când aeroporturile sale sunt atacate - Foto: Lockheed Martin

„Sarcina utilă mai mare înseamnă posibilitatea de a transporta mai multe rachete aer-aer, bombe mai mari în interior – cu bombe de 907 kg în loc de bombe de 450 kg – și mai multe bombe în exterior, pe aripi”, a declarat Dr. Peter Layton, expert la Institutul Lowy (Australia).

Cu o capacitate internă de combustibil de 8.278 kg, F-35A are o rază de acțiune de 2.200 km, în timp ce F-35B poate transporta 6.125 kg de combustibil intern, cu o rază de acțiune de 1.667 km.

F-35A este, de asemenea, mai ieftin decât alte variante ale F-35, deoarece este „mai simplu din punct de vedere tehnic”, a declarat analistul senior Euan Graham de la Institutul Australian de Politică Strategică.

Guvernul din Singapore nu a furnizat cifre detaliate privind costul achiziționării aeronavei. Cu toate acestea, potrivit unui purtător de cuvânt al guvernului SUA, prețul mediu pentru F-35A livrate între 2023 și 2025 se estimează a fi în jur de 82,5 milioane de dolari.

În plus, costurile de întreținere pentru cele două aeronave sunt diferite. „F-35B este mai complex și mai scump de întreținut și are o fiabilitate și o disponibilitate mai scăzute”, a declarat Dr. Layton.

Valoarea sarcinii utile suplimentare și a razei de acțiune lungi

Având capacitatea de a zbura mai mult timp, purtând în același timp mai multe arme, F-35A poate servi drept santinelă și linie de apărare fiabilă la distanțe lungi, potrivit Dr. Layton.

„F-35A ar putea servi drept un «ochi ascuns pe cer», cu o supraviețuire ridicată, putând conecta datele de detectare radar la apropierea de aeronave ostile”, a declarat Dr. Layton.

Comparați două super avioane de luptă F 35B și F 35A pe care Singapore tocmai le-a comandat, foto 3

Avioanele F15 sau F-16 operate de Forțele Aeriene din Singapore au o rază lungă de acțiune și o sarcină utilă mare, dar nu au capacități de stealth - Foto: RSAF

Avioanele F-35 vor înlocui flota îmbătrânită de avioane de vânătoare din Singapore, care este programată să se retragă la mijlocul anilor 2030. Viitoarea forță a RSAF va include F-35A, F-35B și F-15SG. Împreună, avioanele de vânătoare vor putea îndeplini „gama completă de misiuni necesare pentru a apăra cerul Singaporelui”, a declarat locotenent-colonelul Zhang Jianwei, șeful Biroului de Proiecte pentru Avioane de Vânătoare de Următoare Generație al RSAF.

Care sunt avantajele și dezavantajele deținerii ambelor variante de F-35?

Revenind la discursul ministrului Apărării, Ng Eng Hen, când șeful armatei din Singapore a spus că F-35A va „complementa” F-35B, analiștii militari au fost de acord și ei că acesta este principalul avantaj al faptului că RSAF are ambele variante de F-35.

Euan Graham de la Institutul Australian de Politică Strategică a declarat că RSAF va putea continua să opereze avioanele F-35B dacă pistele utilizate de avioanele F-35A ar fi „inoperabile”. Între timp, Dr. Layton a spus că avioanele F-35B ar fi „o opțiune de rezervă viabilă dacă bazele aeriene din Singapore ar fi închise pentru o perioadă scurtă de timp”.

Dr. Cynthia Cook, directoarea Grupului de Inițiative Industriale de Apărare din cadrul Centrului pentru Studii Strategice și Internaționale (CSIS), a declarat că Singapore va fi una dintre puținele țări care vor opera două variante de F-35 și „acest lucru demonstrează statutul Singapore-ului ca partener extrem de capabil”.

Totuși, dezavantajul utilizării acestor două variante este că ar putea crește costurile de întreținere. „Există suficiente diferențe între cele două aeronave încât personalul de întreținere ar putea avea nevoie de instruire suplimentară și vor exista o mulțime de componente diferite care trebuie gestionate bine pentru a fi reparate eficient”, a spus Dr. Cook.

Dr. Layton a fost de acord, menționând că fuselajele și motoarele celor două variante de F-35 sunt diferite. Cu toate acestea, el a menționat că RSAF ar putea totuși economisi niște bani, deoarece ambele variante de F-35 au componente electronice similare și se pot baza pe simulatoare similare.

Quang Anh



Sursă

Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Orașul Ho Chi Minh atrage investiții din partea întreprinderilor FDI în noi oportunități
Inundații istorice în Hoi An, văzute dintr-un avion militar al Ministerului Apărării Naționale
„Marea inundație” de pe râul Thu Bon a depășit cu 0,14 m inundația istorică din 1964.
Platoul de piatră Dong Van - un „muzeu geologic viu” rar în lume

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Admirați „Golful Ha Long pe uscat” tocmai a intrat în topul destinațiilor preferate din lume

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs