Modernizarea în curând a Autostrăzii Naționale 49F va permite transportul de mărfuri din țara a un milion de elefanți către Vietnam

Modernizarea în curând a Autostrăzii Naționale 49F va permite transportul de mărfuri din țara a un milion de elefanți către Vietnam

Autostrada Națională 49F (vechea autostradă 71 care leagă A Luoi și Phong Dien) de la portul Phong Dien până la poarta de frontieră Hong Van, districtul A Luoi (vechi) are aproximativ 100 km lungime, o parte a terasamentului fiind formată în timpul războiului. În prezent, pe lângă unele secțiuni care au fost modernizate în ultimii ani, există aproximativ 70 km de la Autostrada Națională 1A până la drumul Ho Și Min . Secțiunea prin zonele muntoase este în prezent îngustă, cu risc potențial de alunecări de teren, neîndeplinind nevoile de transport și comercializare a mărfurilor.

Datorită terenului abrupt, o parte este o prăpastie adâncă, cealaltă parte este formată din munți înalți, secțiunea transversală având multe pâraie, așa că în sezonul ploios există adesea un curent puternic, provocând un risc ridicat de alunecări de teren pe ruta de circulație. Aceasta este, de asemenea, o rută forestieră cu multe zone forestiere economice pentru oameni. În timpul sezonului de exploatare, multe vehicule grele circulă continuu, ceea ce face ca Autostrada Națională 49F să fie și mai degradată.

Dacă va fi modernizată, Autostrada Națională 49F va fi ruta de transport al mineralelor din Laos către provinciile și orașele centrale.

Dl. Nguyen Van Hai, președintele Comitetului Popular al comunei A Luoi 1, a declarat că localitatea a fost comasată din comunele Hong Thuy, Hong Van, Trung Son și Hong Kim, iar sistemul de infrastructură rutieră a fost investit destul de stabil. Cu toate acestea, Autostrada Națională 49F, care traversează comuna pe o distanță de aproximativ 25 km, este încă un drum de pământ, ceea ce cauzează dificultăți de deplasare și dezvoltare economică locală.

Dacă va fi extinsă și modernizată, Autostrada Națională 49F va crea condiții favorabile nu doar pentru scurtarea traseului de transport al mărfurilor și produselor agricole, stimulând dezvoltarea turismului local, ci și pentru transportul cărbunelui din Laos și reducerea încărcăturii pe Autostrada Națională 49A existentă.

Prin urmare, recent, guvernul comunei a propus, de asemenea, ca orașul să recomande Guvernului Central să acorde atenție investițiilor în modernizarea Autostrăzii Naționale 49F, care face legătura cu districtul Phong Dien (vechi), precum și coordonării construcției drumurilor de centură de frontieră, care să deservească dezvoltarea economică locală și să asigure securitatea și apărarea națională.

Unele companii de transport specializate în transportul de bauxită, cărbune și produse agricole din Laos către provincii și orașe din Vietnamul Central au declarat că, dacă Autostrada Națională 49F va fi modernizată și reparată, circulația mărfurilor din Laos va fi foarte convenabilă, costul fiind estimat a fi redus cu aproximativ 1/3 față de circulația pe rutele actuale. Este de menționat că, dacă Autostrada Națională 49F va fi modernizată și investită, presiunea asupra traficului de pe Autostrada Națională 49 va fi redusă, iar accidentele rutiere vor fi cu siguranță reduse semnificativ...

La sfârșitul lunii iulie 2025, în cadrul unei sesiuni de lucru cu delegația guvernamentală condusă de viceprim-ministrul Nguyen Hoa Binh, liderii orașului Hue au propus ca guvernul să ia în considerare sprijinirea unor proiecte majore, inclusiv Autostrada Națională 49F care leagă Portul Phong Dien de Poarta de Frontieră Hong Van. Potrivit Comitetului Popular al orașului, Autostrada Națională 49F de la Portul Phong Dien la Poarta de Frontieră Hong Van are o lungime de aproximativ 100 km.

În prezent, cererea pentru transportul de minerale precum cărbune, bauxită etc. din Laos prin portul maritim Hue este foarte mare. Pentru a sprijini Laos în creșterea capacității de circulație a mărfurilor, promovarea cooperării dintre Vietnam și Laos; în același timp, îmbunătățirea eficienței parcurilor industriale existente și a zonelor economice de frontieră din orașul Hue, dezvoltarea activităților comerciale, de servicii și turistice între cele două țări, coroborat cu consolidarea apărării și securității naționale, prin urmare, sunt necesare investiții în modernizarea Autostrăzii Naționale 49F.

În plus, aceasta este și cea mai scurtă rută care leagă poarta de frontieră Hong Van de portul Phong Dien. Dintre acestea, prima secțiune a rutei, lungă de 17 km, de la Autostrada Națională 1A până la portul Phong Dien, a fost investită de oraș și tocmai a fost pusă în funcțiune. Ultima secțiune a rutei de la șoseaua Ho Și Min până la poarta de frontieră Hong Van, lungă de aproximativ 13 km, a fost modernizată și extinsă de Ministerul Construcțiilor și se așteaptă să fie finalizată în 2026; secțiunea rămasă, lungă de 70 km, de la Autostrada Națională 1A până la șoseaua Ho Și Min, cu o investiție totală a proiectului de aproximativ 5.500 miliarde VND, nu a fost investită din cauza resurselor dezechilibrate.

Prin urmare, liderii orașului Hue au solicitat Guvernului, ministerelor și ramurilor să acorde atenție alocării de capital din bugetul central pentru implementarea rapidă a acestui proiect. Autostrada Națională 49F joacă un rol important nu numai în dezvoltarea economică locală, ci și în strategia de conectivitate regională și cooperarea economică internațională, jucând un rol important în asigurarea apărării și securității naționale, dezvoltarea durabilă a zonelor de frontieră, promovarea schimburilor economice și culturale dintre Vietnam și Laos prin porțile de frontieră internaționale.

De asemenea, sediul guvernului a anunțat recent încheierea sesiunii de lucru a viceprim-ministrului permanent Nguyen Hoa Binh cu Comitetul permanent al Comitetului de partid din orașul Hue, la sfârșitul lunii iulie 2025.

Prin urmare, în ceea ce privește propunerea orașului de a sprijini capitalul din bugetul central pentru implementarea Autostrăzii Naționale 49F care leagă portul Phong Dien de poarta de frontieră Hong Van - Co Tai (secțiunea de la Autostrada Națională 1A la drumul Ho Și Min) în perioada 2026-2030, anunțul final al viceprim-ministrului permanent Nguyen Hoa Binh a afirmat că investiția în această rută își propune să creeze o forță motrice pentru a atrage investiții și a promova dezvoltarea socio-economică, extinderea interregională, ajutarea Laosului să acceseze porturile maritime, deschiderea integrării internaționale și dezvoltarea unei economii independente.

Viceprim-ministrul Nguyen Hoa Binh a solicitat Comitetului Popular al orașului să revizuiască și să prioritizeze alocarea de capital pentru planul de investiții publice pe termen mediu pentru perioada 2026-2030, în vederea implementării. În caz de dificultăți, Guvernul a desemnat Ministerul Finanțelor să prezideze și să se coordoneze cu Ministerul Construcțiilor și agențiile relevante pentru a revizui și a propune soluții adecvate și a raporta autorităților competente spre examinare și luare a unei decizii.

Sursă: https://cand.com.vn/Giao-thong/som-nang-cap-quoc-lo-49f-de-thuc-day-hang-hoa-tu-dat-nuoc-trieu-voi-ve-viet-nam-i781917/