Perceperea taxelor de drum pe autostrada expresă Ben Luc - Long Thanh ar trebui implementată în curând.

(Chinhphu.vn) - Corporația de Investiții și Dezvoltare a Autostrăzilor din Vietnam (VEC) tocmai a înaintat un raport Ministerului Construcțiilor, propunând un plan de colectare a taxelor pentru autostrada Ben Luc - Long Thanh, cu un preț de 2.000 VND/km/vehicul standard (CPU).

Prețul de 2.000 VND/km/CPU este considerat de VEC ca fiind adecvat, în conformitate cu planul financiar aprobat de Ministerul Transporturilor (acum Ministerul Construcțiilor ), asigurând în același timp un echilibru între accesibilitatea populației și cerințele financiare ale întreprinderii.

Potrivit VEC, autostrada expres Ben Luc - Long Thanh, lungă de aproape 58 km, este o rută cheie de legătură între regiunile de sud-est și sud-vest ale Vietnamului și joacă un rol strategic în conectarea la Aeroportul Internațional Long Thanh, zonele industriale și porturile maritime importante.

Proiectul a fost implementat cu o investiție totală mare, utilizând împrumuturi AOD de la JICA și ADB, precum și fonduri interne de contrapartidă. În timpul construcției, proiectul s-a confruntat cu numeroase dificultăți în ceea ce privește achiziționarea terenurilor, probleme tehnice și finanțare. Cu toate acestea, secțiunile traseului au fost în mare parte finalizate.

Mai exact, din februarie 2025, au fost puse în funcțiune temporară secțiunile de la Km0 la Km 3+420 și de la Km 50+530 la Km 57+581; ulterior, secțiunea de la Km 3+420 la Km 21+850 a fost pusă în funcțiune în aprilie 2025. Finalizarea întregului traseu este preconizată pentru anul 2026.

VEC afirmă că începerea rapidă a colectării taxelor de drum este o cerință urgentă pentru a asigura eficiența investițiilor, funcționarea stabilă și securitatea financiară. Aceasta este, de asemenea, principala și singura sursă de venit pentru ca VEC să își îndeplinească obligațiile de rambursare a principalului și a dobânzilor la împrumuturile ODA și de menținere a funcționării altor autostrăzi aflate în administrarea sa.

Taxele sunt accesibile pentru oameni.

În special, colectarea taxelor de drum pe ruta Ben Luc - Long Thanh face parte dintr-o soluție generală de echilibrare a fluxului de numerar pentru toate cele cinci proiecte de autostrăzi în care a investit VEC. Amânarea sau neîncasarea taxelor de drum ar perturba planul financiar aprobat, afectând capacitatea de rambursare a datoriilor companiei și stabilitatea financiară generală.

În plus, deoarece ruta trece prin multe terenuri complexe și include numeroase structuri inginerești de mari dimensiuni, cum ar fi poduri peste râuri și pasaje pietonale, costurile de întreținere, administrare și operare sunt foarte mari. Neîncasarea taxelor de drum ar lăsa VEC fără fonduri pentru întreținerea și reparațiile regulate, ceea ce ar putea duce la pericole pentru siguranța traficului.

Prețul de 2.000 VND/km/CPU este considerat de VEC ca fiind în concordanță cu planul financiar aprobat de Ministerul Transporturilor (acum Ministerul Construcțiilor), asigurând în același timp un echilibru între accesibilitatea populației și cerințele financiare ale întreprinderii. Ciclul propus de ajustare a prețurilor este la fiecare 3 ani, fiecare creștere fiind de 12%.

VEC a declarat că clasificarea vehiculelor supuse taxelor de drum se va baza pe Decretul 130/2024. Data oficială de colectare a taxelor de drum va fi anunțată public în conformitate cu reglementările din Circulara 34/2024 a Ministerului Transporturilor privind funcționarea stațiilor de taxare rutieră.

Autostrada expres Ben Luc - Long Thanh, a cărei construcție a început în 2014, are o lungime totală de aproape 58 km, traversând provinciile și orașele Ho Chi Minh City, Dong Nai și Long An. Investiția inițială a fost de 31.300 miliarde VND, redusă acum la peste 29.500 miliarde VND. Traseul are 4 benzi pentru trafic, 2 benzi de oprire de urgență și o viteză maximă de 100 km/h. Acesta este cel mai mare proiect de autostradă expres din sud, conectând regiunile estice și sud-vestice ale Vietnamului. Cu toate acestea, implementarea proiectului a fost lentă din cauza dificultăților legate de politicile de investiții și a lipsei de finanțare.

PT

Sursă: https://baochinhphu.vn/som-trien-khai-thu-phi-cao-toc-ben-luc-long-thanh-10225050511115239.htm