Modificarea regulamentelor privind procedurile de export și import al navelor

Un punct notabil din proiect este amendamentul propus referitor la procedurile de export și import al navelor.

Conform reglementărilor actuale, procedurile de export și import ale navelor se bazează pe deciziile privind achiziționarea, vânzarea și construirea de nave noi; contractele de achiziționare, vânzare și construirea de nave noi; înregistrările de livrare și recepție a navelor și documentele care confirmă starea tehnică a navelor din Registrul Vietnamului. Autoritățile vamale sunt responsabile pentru efectuarea procedurilor de export și import al navelor.

Conform reglementărilor, după finalizarea primei inspecții și îndeplinirea de către navă a reglementărilor din Vietnam și a tratatelor internaționale relevante, unitatea de inspecție trebuie să emită documente de inspecție (inclusiv certificate de siguranță tehnică și protecție a mediului) pentru ca nava să funcționeze (fotografie ilustrativă).

Cu toate acestea, proiectul de decret propune eliminarea din Registrul Vietnamului a registrului de predare a navei și a documentului care confirmă starea tehnică a navei după efectuarea primei inspecții a navelor importate.

Motivul este că, în conformitate cu Circulara 17/2023 de modificare și completare a unui număr de articole din Circulara 40/2016 care reglementează inspecția navelor maritime vietnameze, unități de inspecție au fost desemnate pentru efectuarea inspecțiilor și eliberarea documentelor de inspecție pentru navele maritime.

După finalizarea primei inspecții și după ce nava îndeplinește reglementările din Vietnam și tratatele internaționale relevante, unitatea de inspecție trebuie să elibereze documente de inspecție (inclusiv certificate de siguranță tehnică și protecție a mediului) pentru ca nava să poată opera.

Potrivit Ministerului Transporturilor , Registrul Vietnamului a elaborat un proiect de „Reorganizare a organizațiilor și unităților consultative și de sprijin din cadrul Registrului Vietnamului” pentru a implementa directivele Prim-ministrului și ale Ministerului Transporturilor de a separa funcția de management de stat de funcția de furnizare a serviciilor publice. Proiectul a fost prezentat Ministerului Transporturilor spre examinare și aprobare.

„Prin urmare, regulamentul care impune un document care să confirme statutul tehnic al Registrului Vietnamului nu mai este adecvat și inutil”, a comentat Ministerul Transporturilor.

Pe lângă procedurile menționate mai sus, proiectul de decret prevede, de asemenea, că inspecția fizică a navelor exportate se efectuează în portul maritim vietnamez, unde nava îndeplinește procedurile de ieșire către țări străine pentru predare. Pentru navele importate, inspecția fizică se efectuează în primul port maritim la sosirea navei în Vietnam, pentru a finaliza procedurile de intrare.

În cazul în care sunt necesare proceduri de export pentru o navă care a părăsit țara, autoritatea vamală va efectua procedurile de export fără a fi nevoie să readucă nava în Vietnam, cu condiția ca armatorul să aibă un angajament scris și să fie responsabil în fața legii că nava sa a îndeplinit toate procedurile de ieșire conform prevederilor.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/sua-quy-dinh-ve-thu-tuc-xuat-nhap-khau-tau-bien-192240826155008399.htm