Restructurarea industriei maritime

Multe dificultăți

La ecluza Van Thanh din comuna Hon Dat, peste 100 de bărci de pescuit intră, ies și ancorează zilnic. Majoritatea pescarilor provin din medii economice defavorizate, dețin vase de pescuit mici și își câștigă existența în principal prin pescuitul cu traul, pescuitul cu traul de fund și alte metode de pescuit, cum ar fi plasele cu plasă, capcanele și setcile în apele din apropierea țărmului.

Domnul Nguyen Van Chin, un pescar din satul Van Thanh, a declarat: „Comparativ cu anii precedenți, sunt mult mai puțini pești și creveți în apele de coastă. Înainte, puteam câștiga 2-3 milioane de dong pe excursie, iar după ce scădeam costurile cu combustibilul și alimentele, tot obțineam un profit de aproximativ jumătate. Acum, când ies pe mare, sper doar să câștig suficient pentru a acoperi costurile cu combustibilul. Familia mea nu deține terenuri și nu avem capitalul necesar pentru a schimba profesiile.”

Pescarii cu nave de pescuit în larg se confruntă, de asemenea, cu numeroase dificultăți și provocări, deoarece pescuitul nu mai este viabil din punct de vedere economic. Mulți proprietari de ambarcațiuni suferă pierderi și trebuie să își țină ambarcațiunile nefuncționale.

Potrivit domnului Truong Van Ngu, președintele Asociației de Pescuit din districtul Rach Gia, majoritatea proprietarilor de ambarcațiuni și-au ipotecat activele pentru a împrumuta bani de la bănci, astfel încât să aibă capital necesar pentru a ieși pe mare. O excursie de pescuit de 2-3 luni necesită ca proprietarul ambarcațiunii să cheltuiască 1,8-2 miliarde VND pe combustibil, gheață, salarii în avans pentru pescari, alimente și provizii. Zonele de pescuit sunt din ce în ce mai epuizate, ceea ce face ca ieșirea pe mare să fie un joc de noroc. Dacă are noroc, proprietarul ambarcațiunii ar putea ajunge la pragul de rentabilitate sau ar putea obține un profit de câteva zeci de milioane de VND. Dacă are ghinion, captura de pește este mică, iar nici proprietarul ambarcațiunii, nici echipajul nu vor avea bani; proprietarul ambarcațiunii ar putea chiar să acopere costurile de amortizare, reparații și dobânzi la creditele bancare.

Pescarii participă la activități de pescuit în apele din Nam Du, Zona Economică Specială Kien Hai.

Întrucât zonele de pescuit din provincie nu mai oferă resurse abundente de fructe de mare, multe nave de pescuit și pescari au recurs la exploatarea ilegală a resurselor marine în ape străine. Situația privind încălcările reglementărilor privind pescuitul IUU (Ilegal, Nedeclarat și Nereglementat) în provincie a devenit extrem de complexă recent, multe persoane urmând să trimită nave să pescuiască ilegal în apele Malaeziei și Indoneziei, ceea ce a dus la arestări, urmăriri penale și procese din partea autorităților.

În iulie 2025, provincia An Giang avea 5 cazuri care implicau 6 nave de pescuit care încălcau apele străine, ceea ce a dus la confiscarea și procesarea acestora. Aceasta este una dintre cele mai mari deficiențe și limitări ale provinciei în implementarea soluțiilor pentru ridicarea „cartonașului galben” acordat Comisiei Europene.

Reorganizarea ocupațiilor

Potrivit lui Le Huu Toan, directorul Departamentului pentru Agricultură și Dezvoltare Rurală: „Având în vedere epuizarea tot mai mare a resurselor acvatice, provincia implementează o restructurare a sectorului piscicol, trecând de la exploatare la acvacultură pentru a asigura un echilibru între exploatare și acvacultură; reducând treptat numărul de nave de pescuit pentru a diminua intensitatea pescuitului; creând locuri de muncă și crescând veniturile comunităților de coastă.”

Urmând foaia de parcurs din 2021 până în prezent, provincia a redus numărul navelor de pescuit cu 1.660. Majoritatea sunt nave de pescuit cu o lungime maximă mai mică de 12 m care operează în zonele de coastă și, în special, au fost eliminate 286 de nave angajate în pescuitul de ton cu traul și plasă, cu o lungime maximă de 15 m sau mai mult, care operează în zonele din largul coastei.

În același timp, 37 de nave de pescuit angajate în pescuitul cu traul și năvodul (o activitate interzisă) vor fi convertite la metode de pescuit încurajate pentru dezvoltare (capcane, pescuit cu paragate, pescuit cu plasă pungă și servicii logistice pentru pescuit). Provincia își propune să reducă numărul total de nave de pescuit la 8.625 până în 2030.

Potrivit Departamentului Agriculturii și Mediului, provincia se concentrează pe restaurarea și regenerarea resurselor acvatice și pe emiterea de mecanisme și politici pentru a încuraja întreprinderile să investească în acvacultura offshore. Este evident că provincia a depus eforturi pentru a implementa soluții mai fundamentale și mai eficiente pentru restructurarea sectorului piscicol, ajutând pescarii să se simtă în siguranță în producția lor.

Text și fotografii: THUY TRANG

Sursă: https://baoangiang.com.vn/tai-co-cau-nghe-bien-a425417.html