Consolidarea gestionării lucrărilor de construcții care acoperă coridoarele fluviale și de canal

Prin urmare, Departamentul Transporturilor a solicitat Comitetului Popular al orașului Thu Duc și al unor districte precum Districtele 7, 12, Binh Thanh, Hoc Mon, Cu Chi, Nha Be, Binh Chanh și Can Gio să direcționeze forțele funcționale pentru a consolida inspecția și a gestiona cu strictețe cazurile de construcții ilegale în coridorul de protecție de pe malurile râurilor, canalelor și șanțurilor aflate în administrarea lor.

În același timp, localitățile menționate anterior sunt obligate să dea instrucțiuni circumscripțiilor, comunelor, orașelor și unităților afiliate să mobilizeze activ oamenii și întreprinderile pentru a desființa sau a impune demolarea (executarea) lucrărilor de construcție ilegale în coridorul de protecție de pe malurile râurilor, canalelor și șanțurilor aflate în administrarea lor.

Orașul Ho Și Min a descoperit sute de cazuri de încălcare a coridoarelor de siguranță bancară și de recuperare a terenurilor pe râuri, canale și pâraie. Fotografie ilustrativă.

Departamentul Transporturilor a solicitat, de asemenea, Departamentului Construcțiilor să dispună Inspectoratul local în Construcții să consolideze inspecțiile și să se coordoneze cu Comitetele Populare din districte, orașe și orașul Thu Duc pentru a gestiona cu fermitate cazurile de uzurpare și construcții ilegale în coridorul de protecție de pe malurile râurilor, canalelor și șanțurilor din zonă.

În plus, Departamentul Transporturilor a desemnat Inspectoratul Departamentului, Centrul de Management al Căilor Navigabile, să coordoneze activitatea cu unitățile funcționale ale Departamentului Construcțiilor, Comitetele Populare din districte și orașul Thu Duc pentru a inspecta și gestiona periodic cazul menționat.

Conform statisticilor Centrului de Management al Căilor Navigabile privind încălcările coridoarelor de protecție de pe uscat și uzurparea râurilor, canalelor și șanțurilor din orașul Ho Și Min, sute de cazuri de uzurpare au fost descoperite și pedepsite de autorități.

Mai exact, până în prezent, numărul total de cazuri de lucrări de construcții, uzurpare și încălcare a coridorului de protecție a malurilor râurilor, canalelor și șanțurilor din orașul Ho Și Min este de 108 cazuri.

Dintre acestea, în Districtul 7 există 7 cazuri, Districtul 12 are 12 cazuri, Districtul Binh Thanh are 4 cazuri, Orașul Thu Duc are 18 cazuri, Districtul Binh Chanh are 22 de cazuri, Districtul Nha Be are 25 de cazuri, Districtul Hoc Mon are 4 cazuri, Districtul Can Gio are 8 cazuri și Districtul Cu Chi are 8 cazuri.

În ceea ce privește această problemă, în perioada 2023-2024, orașul Ho Și Min a instituit, de asemenea, marcaje de coridoare de protecție pentru 59 de râuri, canale și pâraie cu o lungime totală de peste 553 km.

Dintre acestea, râul Saigon va fi marcat pe o lungime de aproape 72 km, de la podul Binh Phuoc (orașul Thu Duc) până la granița provinciei Tay Ninh.

În plus, sunt marcate și alte râuri și canale, cum ar fi: Soai Rap, lung de aproape 60 km; râul Long Tau, lung de 32 km și râul Dong Nai , lung de peste 7 km; canalul Tom, canalul Cay Kho, canalul Ba Lon...

Potrivit Departamentului pentru Resurse Naturale și Mediu, amplasarea marcajelor are ca scop asigurarea siguranței și a stabilității malurilor râurilor și canalelor. În același timp, aceasta asigură viața și bunurile oamenilor care locuiesc de-a lungul râurilor și canalelor, în condițiile în care multe zone sunt expuse riscului de alunecări de teren, în special în timpul sezonului ploios.

Sursă: https://kinhtedothi.vn/tang-cuong-xu-ly-cong-trinh-xay-dung-lan-chiem-hanh-lang-song-rach.html