Odată pusă în funcțiune, această autostradă interconectată nu numai că va scurta timpul de călătorie între localități, dar va reduce și presiunea asupra Autostrăzii Naționale 1A.

Accelerarea construcției în timpul perioadei de vârf de 90 de zile și de 90 de nopți

Șantierul de extindere a autostrăzii expres La Son - Hoa Lien de la 2 benzi la 4 benzi intră în faza de vârf de 90 de zile și nopți de construcție continuă, lansată de Ministerul Construcțiilor . Consiliul de Management al Proiectului Drumului Ho Chi Minh - investitorul - coordonează îndeaproape antreprenorii pentru a mobiliza resurse umane, utilaje și echipamente maxime pentru construcție.

Dl. Nguyen Vu Quy, directorul Consiliului de Management al Proiectului Drumului Ho Chi Minh , a declarat că 15 șantiere de piloți forați au fost desfășurate simultan pe întregul traseu, la 15 poduri; 6 șantiere de turnare a grinzilor au fost, de asemenea, finalizate de urgență, pentru a fi gata de producția de masă în iulie 2025.

În ceea ce privește drumul, 8 echipe de construcții implementează proiectele de excavare și extindere a fundației. Sute de personal tehnic, ingineri și muncitori sunt mobilizați, lucrând în 3 ture continuu, zi și noapte, cu scopul nu doar de a asigura progresul, ci și de a se concentra pe calitatea construcției, siguranța muncii și salubritatea mediului.

Autostrada expresă Cam Lo - La Son este extinsă sincron la 4 benzi, pentru a face față volumului de trafic.

Conform solicitării investitorului, antreprenorii nu trebuie să permită ca procesul de construcție să afecteze viața de zi cu zi a oamenilor de pe ambele părți ale traseului. Măsuri temporare de siguranță a traficului, reducerea prafului și a zgomotului, gestionarea deșeurilor din construcții... sunt implementate sincron pentru a minimiza impactul asupra mediului și a comunității.

Către sincronizarea pe linie completă

În paralel cu extinderea secțiunii La Son - Hoa Lien, Ministerul Construcțiilor a aprobat recent politica de investiții pentru proiectul de extindere a autostrăzii expres Cam Lo - La Son, secțiunea care leagă Quang Tri de orașul Hue, de la 2 benzi la 4 benzi. Proiectul are o investiție totală de peste 6.400 miliarde VND, cu o lungime totală de aproape 99 km, din care aproximativ 36 km trec prin Quang Tri și aproape 63 km prin orașul Hue.

Autostrada expres Cam Lo - La Son a fost extinsă la 4 benzi pentru a face față volumului mare de trafic actual. Secțiunea care trece prin orașul Hue păstrează cele 4 intersecții existente și adaugă 2 intersecții noi la km 65+300 (Drumul Provincial 16) și km 72+370 (Drumul Provincial 12B), contribuind la conectarea flexibilă a autostrăzii expres cu sistemul rutier local.

Punctul de plecare al traseului este la Km 0+00, intersecție cu Autostrada Națională 9 (în comuna Hieu Giang, Quang Tri), iar punctul final este la Km 102+200, conectându-se la autostrada expres La Son (comuna Loc Son, acum comuna Hung Loc, orașul Hue) - Hoa Lien (orașul Da Nang). La finalizare, cele două proiecte vor deveni o axă autostradă modernă, continuă, de la Cam Lo la Da Nang.

Având în vedere amploarea extinderii și volumul de construcții a platformelor rutiere și a podurilor, nevoia de materiale de umplutură este o problemă urgentă de preocupare pentru investitori și localitățile prin care trece drumul.

În legătură cu această problemă, vicepreședintele Comitetului Popular al orașului Hue, dl. Phan Quy Phuong, a însărcinat Departamentul Agriculturii și Mediului să prezideze revizuirea și adăugarea la planul de licitație a drepturilor de exploatare a mineralelor a zonelor cu potențial pentru gropi de gunoi din orașul Phong Dien (vechi) și districtul Phu Loc (vechi).

„Scopul este de a exploata proactiv și de a gestiona eficient sursa de terenuri pentru nivelare, în vederea deservirii proiectelor cheie, contribuind la menținerea progresului și la economisirea costurilor pentru contractori. Acesta este, de asemenea, fundamentul pentru orientarea orașului Hue către dezvoltarea durabilă a infrastructurii în perioada următoare”, a subliniat dl. Phan Quy Phuong.

Zonele propuse pentru includerea în planificare sunt amplasate convenabil, aproape de principalele rute de trafic, nu afectează negativ mediul și reduc costurile de transport. Departamentul Agriculturii și Mediului se coordonează cu departamentele și birourile relevante pentru a finaliza dosarul și a-l prezenta Comitetului Popular al orașului Hue spre examinare și aprobare.

Investiția în extinderea autostrăzilor expres La Son - Hoa Lien și Cam Lo - La Son este de o importanță deosebită pentru finalizarea axei de trafic estice Nord - Sud; realizarea treptată a planificării rețelei naționale de autostrăzi expres. Odată pusă în funcțiune, această autostradă interconectată nu numai că va scurta timpul de călătorie între localitățile centrale, dar va reduce și presiunea asupra Autostrăzii Naționale 1A, contribuind la limitarea accidentelor rutiere, promovarea dezvoltării socio-economice și asigurarea apărării și securității naționale în regiune.

Proiectul de extindere a autostrăzii expres La Son - Hoa Lien are o lungime totală de 66 km, cu o investiție de peste 3.000 de miliarde de VND, contribuind la conectarea orașelor Hue și Da Nang, conectând autostrada expres Cam Lo - La Son. După finalizarea proiectului, împreună cu ruta Cam Lo - La Son, se va forma o rețea națională de autostrăzi expres modernă și sincronă.


Articol și fotografii: ANH PHONG

Sursă: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/tang-toc-thi-cong-cao-toc-cam-lo-hoa-lien-155657.html