Odată ce va fi operațională, această autostradă interconectată nu numai că va scurta timpul de călătorie între localități, dar va reduce și presiunea asupra Autostrăzii Naționale 1A.

Accelerarea construcției în perioada de vârf de 90 de zile.

Șantierul pentru extinderea autostrăzii expres La Son - Hoa Lien de la 2 benzi la 4 benzi intră în faza de vârf de 90 de zile consecutive de construcție, inițiată de Ministerul Construcțiilor . Consiliul de Management al Proiectului Autostrăzii Ho Chi Minh - investitorul - coordonează îndeaproape contractorii pentru a mobiliza un număr maxim de forță de muncă, utilaje și echipamente pentru construcție.

Potrivit domnului Nguyen Vu Quy, directorul Consiliului de Management al Proiectului Autostrăzii Ho Chi Minh , 15 echipe de construcție a fundațiilor pe piloți au fost desfășurate simultan de-a lungul întregului traseu la 15 poduri; 6 șantiere de turnare a grinzilor sunt, de asemenea, finalizate urgent, pentru a fi gata pentru producția de masă în iulie 2025.

În ceea ce privește construcția drumului, opt echipe de construcții execută în prezent lucrări de excavare și îndiguire pentru lărgirea drumului. Sute de tehnicieni, ingineri și muncitori au fost mobilizați, lucrând în trei ture continuu, zi și noapte, cu scopul nu doar de a asigura progresul, ci și de a se concentra asupra calității proiectului, securității ocupaționale și igienei mediului.

Autostrada expresă Cam Lo - La Son a fost extinsă la patru benzi pentru a face față volumului de trafic.

Conform cerințelor investitorului, antreprenorilor nu li se permite ca procesul de construcție să afecteze viața de zi cu zi a locuitorilor de ambele părți ale traseului. Măsuri temporare de siguranță rutieră, reducerea prafului și a zgomotului și gestionarea deșeurilor din construcții sunt implementate simultan pentru a minimiza impactul asupra mediului și a comunității locale.

Către sincronizarea completă a liniei

În paralel cu extinderea secțiunii La Son - Hoa Lien, Ministerul Construcțiilor a aprobat recent planul de investiții pentru extinderea autostrăzii expres Cam Lo - La Son, care leagă Quang Tri de orașul Hue, de la 2 benzi la 4 benzi. Proiectul are o investiție totală de peste 6.400 miliarde VND, cu o lungime totală de aproape 99 km, din care aproximativ 36 km trec prin Quang Tri și aproape 63 km prin orașul Hue.

Autostrada Cam Lo - La Son a fost extinsă la patru benzi pentru a face față volumului mare de trafic actual. Secțiunea care trece prin orașul Hue își păstrează cele patru intersecții existente și adaugă două intersecții noi la km 65+300 (Drumul Provincial 16) și km 72+370 (Drumul Provincial 12B), facilitând o conectivitate flexibilă între autostradă și rețeaua rutieră locală.

Traseul începe la km 0+00, intersectând Autostrada Națională 9 (în comuna Hieu Giang, provincia Quang Tri) și se termină la km 102+200, conectându-se la Autostrada Express La Son (comuna Loc Son, acum comuna Hung Loc, orașul Hue) - Autostrada Express Hoa Lien (orașul Da Nang). La finalizare, cele două proiecte vor forma o axă autostradă modernă și continuă de la Cam Lo la Da Nang.

Având în vedere amploarea extinderii și volumul masiv de construcții de platforme rutiere și poduri, nevoia de material de umplutură este o problemă stringentă care preocupă investitorul și localitățile prin care trece drumul.

În legătură cu această chestiune, vicepreședintele Comitetului Popular al orașului Hue, dl. Phan Quy Phuong, a dispus Departamentului Agriculturii și Mediului să preia inițiativa în revizuirea și adăugarea la planul de licitație a drepturilor de exploatare a minereurilor a zonelor cu potențial pentru materiale de nivelare din fostul oraș Phong Dien și fostul district Phu Loc.

„Scopul este de a exploata proactiv și de a gestiona eficient resursele funciare în scopuri de nivelare pentru a servi proiectelor cheie, contribuind la menținerea progresului și la economisirea costurilor pentru contractori. Acesta este, de asemenea, fundamentul pentru orientarea dezvoltării durabile a infrastructurii orașului Hue în viitor”, a subliniat dl. Phan Quy Phuong.

Zonele propuse pentru includerea în plan sunt amplasate convenabil în apropierea principalelor rute de transport, nu au un impact negativ asupra mediului și reduc costurile de transport. Departamentul Agriculturii și Mediului se coordonează cu departamentele și diviziile relevante pentru a finaliza dosarul care va fi supus analizei și aprobării Comitetului Popular al orașului Hue.

Investiția în extinderea autostrăzilor expres La Son - Hoa Lien și Cam Lo - La Son este de o importanță deosebită pentru finalizarea axei de transport estice Nord-Sud; realizarea treptată a planului rețelei naționale de autostrăzi. Odată operațională, această autostradă interconectată nu numai că va scurta timpul de călătorie între localitățile din Vietnamul Central, dar va reduce și presiunea asupra Autostrăzii Naționale 1A, contribuind la reducerea accidentelor rutiere, promovând dezvoltarea socio-economică și asigurând apărarea și securitatea națională în regiune.

Proiectul de extindere a autostrăzii expres La Son - Hoa Lien are o lungime totală de 66 km, cu o investiție de peste 3.000 de miliarde VND, conectând orașele Hue și Da Nang și conectându-l la autostrada expres Cam Lo - La Son. La finalizare, proiectul, împreună cu ruta Cam Lo - La Son, va forma o rețea națională de autostrăzi expres modernă și sincronizată.


Text și fotografii: ANH PHONG

Sursă: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/tang-toc-thi-cong-cao-toc-cam-lo-hoa-lien-155657.html