Prețul turului crește odată cu prețul biletului
Mai exact, zborurile cu o distanță mai mică de 500 km au un preț plafon de 1,6 milioane VND/bilet/curs pentru zborurile de dezvoltare socio -economică și de 1,7 milioane VND/bilet/curs pentru alte zboruri. Grupele de zboruri rămase, în funcție de lungimea zborului, vor avea o creștere de preț de 50.000 - 250.000 VND/bilet/curs față de vechile reglementări, în funcție de lungimea fiecărui zbor.
Informațiile de la agențiile de turism arată că creșterea prețurilor biletelor de avion va afecta atragerea clienților de către turismul intern. Potrivit directorului general al AZA Travel, Nguyen Tien Dat, turiștii se încadrează în grupul „sensibil la prețuri”, ceea ce este demonstrat în mod clar prin „lipsa clienților” din turismul din Phu Quoc și din multe destinații interne în timpul sărbătorilor și al zilei de Tet din 2023. Acest fenomen s-ar putea repeta în 2024, după ce prețurile biletelor de avion vor crește.

În prezent, biletele de avion reprezintă 40-60% din structura prețurilor turismului. Prin urmare, creșterea tarifelor aeriene obligă agențiile de turism să ajusteze prețurile turismului intern cu 10-20%, reducând atractivitatea pieței și afectând imaginea turismului vietnamez în atragerea vizitatorilor internaționali. Prin urmare, se poate spune că creșterea tarifelor aeriene va avea un impact mare asupra agențiilor de turism, afectând astfel stimularea turismului intern.
Vicepreședinte al Asociației de Turism din Hanoi Do Dinh Cuong
„Un sondaj efectuat în rândul agențiilor de bilete de avion a arătat că ruta Hanoi - Phu Quoc a crescut în iunie 2024 de la 1,3 milioane VND la 2,2 milioane VND; ruta Hanoi - Nha Trang a crescut de la 1,1 milioane VND la 1,7 milioane VND”, a dat un exemplu dl Dat.
În mod similar, directorul Anhduong Tour, Nguyen Tuan Anh, a informat că biletele de avion reprezintă 30-40% din costul produselor turistice și al combinațiilor de călătorie. Odată cu creșterea plafonului de preț, acest cost reprezintă 50-60% din prețul total al turului, ceea ce îi face pe clienți să ezite să cumpere tururi pentru călătoriile cu avionul.
Provocări pentru industria turismului
Directorul general al Turismului din Vietnam, Pham Phuong Anh, a informat că creșterea tarifelor aeriene reprezintă o provocare pentru industria turismului. Mai ales în extrasezon, când poate reduce atractivitatea turismului intern, făcând piața internă avidă de turiști, localitățile vor fi primele afectate.

Potrivit experților în turism, creșterea tarifelor aeriene interne a dus la o creștere cu 10-15% a prețurilor turismului, determinând turiștii să se „cântărească tot mai mult” între circuitele interne și cele internaționale.
Directorul de Comunicare și Marketing al companiei de turism TST, Nguyen Minh Man, a informat că prețul tururilor este mare sau mic în funcție de prețul serviciilor, de la companii aeriene la mașini, nave, restaurante, hoteluri, atracții... „În toate serviciile, impactul biletelor de avion are un impact uriaș, chiar și o mică ajustare poate face ca turiștii să își schimbe planurile, să meargă sau nu, sau să treacă la o altă opțiune. În gândul constant al multor oameni, călătoriile în străinătate au același preț ca și tururile interne, dar mai luxoase. Aceasta este o presiune uriașă pentru companiile de turism”, a declarat dl. Nguyen Minh Man.
Informațiile de la agențiile de turism arată că, în timpul recentei sărbători Tet, tarifele aeriene interne au crescut prea mult, determinând mulți oameni să își anuleze planurile de călătorie interne. În schimb, pachetele turistice către Thailanda, Malaezia etc., cu costuri egale cu biletul de avion dus-întors al unor zboruri interne în aceeași perioadă, au devenit alegerea multor turiști.

Directorul companiei internaționale pe acțiuni Vina Group, Tran Thanh Vu, a declarat că, din punct de vedere al atractivității, destinații precum Thailanda, Indonezia... nu sunt neapărat egale cu Vietnamul, însă biletele de avion reprezintă un mare obstacol. Mulți clienți vin la noi, dar când văd că tururile interne oferă mai multe experiențe decât tururile în Asia de Sud-Est, după ce compară și contrastează prețurile tururilor interne cu cele internaționale, aleg să meargă în Thailanda și Singapore. Faptul că clienții își mută consumul către cumpărarea de tururi străine și limitarea utilizării tururilor interne, deși ajută compania să realizeze în continuare vânzări conform planului, a redus atractivitatea pieței interne, afectând imaginea turismului vietnamez în atragerea vizitatorilor internaționali.
Pentru a preveni ca tururile interne să fie umbrite de tururile internaționale, experții în turism spun că industria aviației ar trebui să se coordoneze cu agențiile de bilete de avion pentru a lansa bilete promoționale pentru cumpărătorii timpurii și pachete combinate, încurajând astfel pasagerii să își planifice cumpărarea biletelor din timp pentru a economisi costuri și a avea mai multe opțiuni.

Oferind sfaturi pentru atragerea turismului intern, vicepreședintele Asociației de Turism din Hanoi, Do Dinh Cuong, a sugerat ca și companiile aeriene asociate cu agențiile de turism să cheltuiască bani pentru a reduce prețurile serviciilor, astfel încât să nu crească prețurile turismului și să sprijine industria aviatică pentru a evita reducerea excesivă a prețurilor biletelor.
Pentru rutele fără zboruri comerciale, industria aviației încurajează agențiile de turism să închirieze zboruri complete, diversificând astfel produsele și adăugând noi opțiuni pentru turiști. Acest lucru va aduce beneficii tuturor părților implicate.
Sursă






Comentariu (0)