Concentrare pe implementarea și asigurarea progresului proiectelor cheie din provincie.

(gialai.gov.vn) - În dimineața zilei de 4 noiembrie, la sediul Comitetului Provincial al Partidului, secretarul Comitetului Provincial al Partidului, Thai Dai Ngoc - șeful Comitetului Director pentru Proiecte Naționale Cheie din provincia Gia Lai, a prezidat a 3-a ședință a Comitetului Director. Ședința s-a desfășurat într-o combinație de sesiuni față în față și online, în comunele și circumscripțiile în care a fost derulat proiectul. La ședință au participat camarazii: Rah Lan Chung - secretar adjunct permanent al Comitetului Provincial al Partidului, președinte al Consiliului Popular Provincial; Pham Anh Tuan - secretar adjunct al Comitetului Provincial al Partidului, președinte al Comitetului Popular Provincial; Nguyen Ngoc Luong - secretar adjunct al Comitetului Provincial al Partidului, președinte al Comitetului Provincial al Frontului Patriei Vietnam; și membri ai Comitetului Director.

Perspectiva întâlnirii

De la a doua reuniune a Comitetului Director, toate nivelurile, sectoarele, investitorii și localitățile din provincie au depus eforturi pentru a implementa și a obținut rezultate pozitive în pregătirea implementării Proiectului de Investiții în Construcția Autostrăzii Express Quy Nhon - Pleiku și a Proiectului Căii Ferate de Mare Viteză Nord - Sud prin provincia Gia Lai .

Proiectul căii ferate de mare viteză Nord-Sud traversează 18 comune și districte din provincia Gia Lai, cu o lungime totală a traseului de aproximativ 115,7 km. Proiectul începe în districtul Hoai Nhon Bac, la granița cu provincia Quang Ngai, și se termină în districtul Quy Nhon Tay, la granița cu provincia Dak Lak .

Vicepreședintele Comitetului Popular Provincial, Nguyen Tu Cong Hoang (coperta stângă), a vorbit la întâlnire.

Pentru acest proiect, Comitetul Popular Provincial a emis documente care îndrumă localitățile cu privire la compensații, sprijin și relocare (C&D); a înaintat Comitetului Permanent al Partidului Provincial spre examinare și aprobare a Proiectului pentru implementarea compensațiilor, sprijinului și C&D; a aprobat politica de permitere a utilizării a 09 mine de sol pentru construirea zonelor de relocare; a emis reglementări privind politicile de compensații, sprijin și C&D atunci când statul recuperează terenuri în provincie, ca bază pentru implementarea de către agenții, unități și localități. Comitetul Popular Provincial s-a organizat, de asemenea, pentru a ghida localitățile în implementarea ordinului, procedurilor și autorității de determinare a prețurilor specifice terenurilor; a stabilit, evaluat și aprobat planuri de compensare pentru a deservi proiectele din zonă. Împreună cu acestea, localitățile au înființat Comitete Directore pentru compensații, sprijin și C&D la nivel de comună; au finalizat notificarea recuperării terenurilor și determinarea prețurilor terenurilor în zonele de relocare.

Comitetul Permanent al Partidului Provincial a aprobat Proiectul de implementare a compensațiilor, sprijinului și relocării, cu o valoare totală a investiției de 10.310 miliarde VND, desemnând Centrul Provincial pentru Dezvoltarea Fondului Funciar ca investitor. Suprafața totală planificată pentru 38 de zone de relocare este de peste 153 de hectare, iar suprafața investițiilor în construcții este de 141 de hectare, cu 3.371 de loturi, deservind relocarea a 1.587 de gospodării afectate de ruta principală.

Până în prezent, zona de relocare Tay Vinh (comuna Binh An) a finalizat lucrările de curățare a amplasamentului. Toate cele 37/37 de zone de relocare au fost măsurate, inventariate, documentate și transferate comunelor și secțiilor pentru a emite avize de recuperare a terenurilor, a determina prețurile specifice ale terenurilor și a confirma originea terenurilor. În plus, 15/15 localități au finalizat avizele de recuperare a terenurilor, au determinat prețurile terenurilor și au confirmat originea terenurilor pentru cele 37/37 de zone de relocare. Centrul de Dezvoltare a Fondului Funciar a stabilit planuri de compensare și sprijin pentru 21 de zone de relocare.

În prezent, pentru linia principală a proiectului, Consiliul de Management al Proiectului Feroviar nu a finalizat încă selecția unei unități de consultanță pentru a pregăti un Raport de Studiu de Fezabilitate. În același timp, această unitate se coordonează cu localitățile pentru a dezvolta un plan de ajustare locală a direcției traseului, pentru a minimiza suprapunerile, afectând planificarea urbană, zonele rezidențiale, zonele de relocare, proiectele cheie ale provinciei și vestigiile istorice... În plus, până în prezent, piloții de defrișare a amplasamentului nu au fost predați localităților pentru efectuarea lucrărilor de defrișare.

Președintele Comitetului Popular Provincial, Pham Anh Tuan, a declarat că acesta urmărește îndeaproape progresul implementării; identifică și rezolvă prompt dificultățile și problemele la nivel local, contribuind la asigurarea progresului implementării proiectului.

Între timp, proiectul autostrăzii expres Quy Nhon - Pleiku are o lungime de 125 km, traversând 16 comune și districte din provincia Gia Lai; punctul de plecare este în districtul Quy Nhon Bac, iar punctul de sosire este în districtul Hoi Phu. Proiectul va fi implementat între 2025 și 2029, cu o investiție totală de aproximativ 43.734 miliarde VND. Costul compensațiilor, sprijinului și relocării este de aproximativ 4.715 miliarde VND; din care provincia Gia Lai va aloca 1.250 miliarde VND din bugetul provincial și din alte surse legale.

Proiectul constă din 3 proiecte componente, și anume: Proiectul Component 1 (lungime estimată 22 km) și Proiectul Component 2 (lungime estimată 68 km) investite de Consiliul Provincial de Management al Proiectului de Trafic și Lucrări Civile; Proiectul Component 3 (lungime estimată 35 km) investit de Consiliul Provincial de Management al Proiectului de Investiții în Construcții. Pentru ruta principală, se preconizează recuperarea a peste 1.040 de hectare de teren, organizarea relocării pentru aproximativ 598 de gospodării și relocarea a aproximativ 2.348 de morminte.

Consiliul de Management al Proiectului a coordonat și sprijinit în mod proactiv și activ localitățile pentru a efectua urgent lucrări de compensare, sprijin, strămutare și relocare a infrastructurii tehnice; în același timp, a pregătit materialele de construcție pentru proiect. În general, progresul curățeniei amplasamentului și strămutării corespunde în mare măsură cerințelor; minele de materiale de construcție asigură rezerve și calitate, servind bine pentru construcția proiectului.

Secretarul provincial al partidului, Thai Dai Ngoc, a ținut un discurs în care a condus întâlnirea.

Vorbind la întâlnire, secretarul provincial al partidului, Thai Dai Ngoc, a apreciat foarte mult eforturile depuse de toate nivelurile, sectoarele, investitorii și localitățile, precum și rezultatele inițiale importante în pregătirea implementării Proiectului de investiții în construcția autostrăzii expres Quy Nhon - Pleiku și a Proiectului căii ferate de mare viteză Nord - Sud prin provincia Gia Lai.

Secretarul de partid provincial, Thai Dai Ngoc, a subliniat: Proiectul de investiții în construcția autostrăzii expres Quy Nhon - Pleiku și proiectul căii ferate de mare viteză Nord - Sud prin provincia Gia Lai sunt două proiecte de infrastructură de transport de importanță strategică, de o importanță deosebită. Odată finalizate, aceste proiecte vor crea o axă de conexiune vitală, vor scurta timpul de călătorie, vor reduce costurile logistice, vor crea un nou impuls de creștere, vor deschide un spațiu imens pentru dezvoltarea socio -economică și, în același timp, vor contribui la consolidarea apărării și securității naționale în regiune.

Pentru a asigura progresul și calitatea proiectelor în conformitate cu direcțiile Guvernului Central, secretarul provincial al partidului, Thai Dai Ngoc, a solicitat întregului sistem politic, de la provincie până la nivelul local, să considere implementarea proiectelor cheie drept sarcină prioritară absolută, asociată cu cel mai înalt angajament politic în urmărirea îndeaproape a progresului atribuit de Guvernul Central și de provincie.

Secretarul de partid și Președintele Comitetului Popular al comunelor și circumscripțiilor în care proiectul este implementat trebuie să își asume responsabilitatea directă și completă, să fie hotărât și proactiv, fără a insista sau a evita; trebuie să raporteze prompt problemele apărute Președintelui Comitetului și Comitetului Director spre examinare și îndrumare în vederea soluționării.

Investitorii ar trebui să își consolideze rolurile și responsabilitățile, să coordoneze proactiv, să sprijine și să îndemne comunele și sectoarele să desfășoare lucrări de compensare, sprijin și relocare pentru secțiunile alocate, asigurând progresul și calitatea.

Pregătirea deplină a condițiilor pentru demararea promptă a Proiectului de Investiții în Construcția Autostrăzii Express Quy Nhon - Pleiku pe 19 decembrie 2025, pentru a celebra cel de-al 14-lea Congres Național al Partidului.

În ceea ce privește proiectul căii ferate de mare viteză Nord-Sud prin provincia Gia Lai, secretarul de partid provincial, Thai Dai Ngoc, a solicitat continuarea monitorizării și coordonării proactive cu Ministerul Construcțiilor și Consiliul de Management al Proiectului Feroviar, astfel încât, de îndată ce va fi finalizată selectarea unei unități de consultanță pentru pregătirea Raportului de Studiu de Fezabilitate al proiectului, documentele să fie revizuite, traseul să fie convenit, iar țărușii și bornele să fie plantați imediat, iar lucrările de curățenie să fie predate localităților. Departamentele, sucursalele, sectoarele și localitățile relevante vor rezolva prompt sau vor propune soluții la problemele apărute pentru a accelera lucrările de curățenie a amplasamentului, îndeplinind cerințele de progres ale proiectului.

Departamentul Agriculturii și Mediului va prezida și se va coordona cu Departamentul Construcțiilor pentru a revizui periodic materialele din minele existente, a asigura rezervele și aprovizionarea la timp pentru construcții și a preveni ca deficitul să afecteze progresul proiectului; în același timp, exploatarea minelor trebuie gestionată cu strictețe, claritate și transparență, pentru a evita pierderile de resurse.

Pe parcursul întregului proces de implementare a achiziției de terenuri și a relocării, localitățile trebuie să asigure publicitate și transparență, vizând obiectivul suprem de a stabiliza și îmbunătăți viața și mijloacele de trai ale oamenilor pe termen lung, creând un consens social pentru implementarea cu succes a proiectelor; în același timp, să consolideze propaganda extinsă, astfel încât oamenii să înțeleagă clar politicile, obiectivele și semnificația proiectelor naționale cheie menționate mai sus.

Secretarul provincial al partidului, Thai Dai Ngoc, a remarcat, de asemenea, necesitatea de a calcula și include în planul de implementare a proiectului soluții alternative de plantare a pădurilor atunci când se transformă utilizarea pădurilor în alte scopuri.

Sursă: https://gialai.gov.vn/tin-tuc/hoat-dong-cua-lanh-dao/tap-trung-trien-khai-dam-bao-tien-do-cac-du-an-trong-diem-tren-dia-ban-tinh.html