Vor înlocui rachetele ieftine dronele ca forță dominantă în războiul aerian?

După ani de zile în care dronele au dominat câmpul de luptă din Ucraina, unii experți cred că era „dronelor cu elice” ar putea ajunge la limită.

Își pierd dronele cu elice avantajul?

După mai bine de patru ani de conflict în Ucraina, multe țări NATO și-au mărit semnificativ investițiile în drone, considerând că acestea vor schimba regulile jocului în războiul modern.

Cu toate acestea, potrivit unor experți militari , realitatea de pe câmpul de luptă arată o tendință diferită: dronele ieftine cu elice își pot pierde treptat avantajul în fața apariției dronelor cu reacție și a rachetelor interceptoare ieftine.

Una dintre cele mai notabile schimbări este că Rusia ar moderniza drona Shahed, echipându-l cu motoare turboreactoare în loc de motoarele tradiționale cu elice.

Acest lucru permite noilor drone să atingă viteze de aproximativ 740 km/h, de multe ori mai mari decât cei aproximativ 145 km/h ai modelelor Shahed mai vechi, funcționând în același timp la altitudini semnificativ mai mari. Această modificare face mult mai dificilă operarea dronelor interceptoare cu elice din Ucraina.

Dronele interceptoare, care anterior atingeau viteze de doar aproximativ 450 km/h, nu mai sunt capabile să urmărească țintele la fel de eficient ca înainte, ceea ce le obligă să treacă la o tactică de apropiere directă cu o probabilitate mult mai mică de succes.

Dronă. Fotografie: Războiul pe stânci

Potrivit analiștilor, regula clasică a luptei aeriene se repetă: viteza și altitudinea rămân factori cruciali pentru supraviețuire.

În timp ce multe țări occidentale continuă să investească masiv în drone cu elice, atât pentru operațiuni anti-drone ofensive, cât și defensive, Rusia și Iranul se îndreaptă, se pare, către un model diferit - drone ieftine cu reacție, combinate cu rachete interceptoare.

Un exemplu citat este racheta 358 a Iranului, despre care se spune că costă în jur de 90.000 de dolari per rachetă, dar este capabilă să atace o varietate de ținte aeriene, cum ar fi dronele Shahed, elicopterele MQ-9 Reaper sau elicopterele AH-64 Apache.

Potrivit unora, aceasta ar putea fi o abordare mai sustenabilă decât să se bazeze exclusiv pe drone cu elice.

Totuși, mulți cred că dronele nu vor dispărea de pe câmpul de luptă, ci își vor schimba rolul. În loc să atace direct țintele, așa cum fac acum, dronele cu elice ar putea deveni platforme de transport sau „nave-mamă” care transportă rachete interceptoare ieftine.

În această abordare, dronele vor gestiona călătorii pe distanțe lungi la costuri reduse, în timp ce rachetele se vor ocupa de faza finală de atac de mare viteză. Dincolo de luptă, dronele și roboții tereștri rămân cruciali în logistică, cum ar fi transportul muniției, reaprovizionarea sau evacuarea soldaților răniți din zonele periculoase.

Viitorul aparține rachetelor interceptoare ieftine?

Mulți experți consideră că cea mai mare provocare pentru apărarea aeriană modernă este costul. Dacă inamicul poate produce mii de drone cu reacție pentru doar zeci de mii de dolari, utilizarea rachetelor de apărare aeriană care costă sute de mii sau milioane de dolari pentru a le intercepta devine ineficientă din punct de vedere economic .

Acest lucru a condus la ideea dezvoltării unei clase de rachete interceptoare automate, cu cost redus, care utilizează inteligența artificială și sistemele de ghidare autonome pentru a distruge dronele sau rachetele de croazieră cu cost redus.

Se așteaptă ca aceste sisteme să coste doar câteva mii până la câteva zeci de mii de dolari fiecare, dar să fie totuși capabile să intercepteze ținte de mare viteză.

Sectorul tehnologiei de apărare occidentală a cunoscut acum un număr tot mai mare de companii care urmăresc această direcție, inclusiv startup-uri din SUA și Europa care dezvoltă rachete interceptoare la scară mică, produse în masă.

Un prototip de rachetă ieftină este testat. (Foto: WSJ)

Totuși, una dintre problemele cu care se confruntă Occidentul este că producția de rachete este încă mult mai complexă decât producția civilă de drone.

Sistemele de propulsie cu reacție, senzorii și sistemele de navigație necesită lanțuri de aprovizionare specializate și echipe de inginerie înalt calificate, pe care nu orice țară le poate extinde cu ușurință.

Între timp, China joacă acum un rol semnificativ în lanțul global de aprovizionare cu componente și motoare low-cost pentru drone. Potrivit multor experți, acest lucru ajută Beijingul să acumuleze capacitatea industrială și experiența necesare pentru a dezvolta noi generații de sisteme de apărare aeriană low-cost.

Unele dintre sistemele de apărare aeriană anti-UAV ieftine din China, cum ar fi FK-3000 și Yitian, au început să atragă atenția datorită capacității lor de a transporta un număr mare de rachete interceptoare.

Observatorii cred că câmpul de luptă din Ucraina ar fi putut inaugura o nouă fază de tranziție a războiului aerian – în care dronele cu elice nu mai joacă rolul de „armă decisivă” pe care îl aveau acum câțiva ani, lăsând locul unor sisteme mai rapide, mai automatizate și mult mai ieftine.

Le Hung

(Războiul pe stânci)

Sursă: https://vtcnews.vn/ten-lua-gia-re-se-thay-uav-thong-tri-chien-war-tren-khong-ar1019305.html