În dimineața zilei de 9 decembrie, antreprenorii au adunat vehicule și muncitori pentru a construi pavaj din beton asfaltic pe unele secțiuni ale drumului din cadrul proiectului podului Rach Mieu 2.
Potrivit Consiliului de Management al Proiectului My Thuan, acesta este primul pavaj din beton asfaltic din pachetul XL-05 pentru construirea secțiunii de drum Ben Tre . După aceea, va fi inspectat și evaluat conform reglementărilor. Dacă îndeplinește cerințele, va fi pavat la scară largă.
În prezent, progresul general al proiectului podului Rach Mieu 2 a atins peste 71%, cu 0,49% mai rapid decât era planificat. Podul principal hobanat Rach Mieu 2 este cu 16% înainte de termenul stabilit.
Pavaj din beton asfaltic pentru unele secțiuni ale drumului din cadrul proiectului podului Rach Mieu 2, pe partea Ben Tre.
Mai exact, trei poduri au fost finalizate, inclusiv podurile My Tho, Tam Son și Ba Lai, și trei poduri sunt în construcție: podurile Xoai Hot, Rach Mieu 2 și Song Ma.
În special, antreprenorii se străduiesc să finalizeze practic podurile Xoai Hot și Song Ma în 2024.
Pentru podul principal hobanat Rach Mieu 2, pe 24 octombrie, au fost finalizate 100% din turnurile P19 și P20. Tablierul podului a fost finalizat cu blocul de grinzi până la K5, acest bloc având 14 blocuri la nivelul turnurilor hobanate P19 și P20.
Odată cu aceasta, antreprenorul a instalat și scos fascicule de cabluri 56/112 din cabluri tiranți pentru blocuri de grinzi K6 și instalează armătură pentru blocuri de grinzi K6.
În prezent, pe șantier, unitățile implementează serios construcția „3 ture, 4 echipe”, cu 32 de echipe și 147 de utilaje, aproape 600 de cadre tehnice și muncitori.
Antreprenorii depun toate eforturile pentru a se asigura că podul Rach Mieu 2 va fi finalizat până la 30 aprilie 2025, 100% din drum va fi finalizat până în august același an, iar întregul proiect va fi finalizat până la sfârșitul lunii octombrie 2025.
Cheltuielile de capital în 2024 depășesc 839 miliarde VND, atingând peste 93,32% din plan.
Proiectul podului Rach Mieu 2 este împărțit în 6 pachete de construcție, începute pe 28 martie 2022, urmând să fie finalizate până la sfârșitul anului 2025, cu o investiție totală de 6.810 miliarde VND.
Punctul de plecare al proiectului este intersecția dintre Autostrada Națională 1 și Drumul Provincial 870 din districtul Chau Thanh, provincia Tien Giang ; punctul final se conectează cu Autostrada Națională 60 la nivelul drumului de acces al podului Ham Luong din orașul Ben Tre, provincia Ben Tre.
Sursă: https://www.baogiaothong.vn/tham-be-tong-nhua-phan-duong-du-an-cau-rach-mieu-2-192241209131743583.htm






Comentariu (0)