
În multe modele actuale de scriere creativă, excursiile pe teren sunt deosebit de inspiratoare pentru scriitori. Scriitorii nu mai scriu de la o distanță de observare, ci se cufundă direct în ritmul vieții profesionale, ascultând amintirile, sacrificiile și frumusețea tăcută din spatele fiecărei sarcini. Această interacțiune cu viața îmbogățește materialul creativ, oferind operelor o profunzime emoțională mai mare și o senzație contemporană mai clară.
Recenta excursie de-a lungul liniei ferate centrale din Vietnam, organizată de Corporația Feroviară din Vietnam și Sindicatul Lucrătorilor Feroviari din Vietnam, este un exemplu excelent. Pe parcursul mai multor zile consecutive, artiști și scriitori au participat la seminarii, s-au întâlnit cu martori istorici, au interacționat cu muncitorii și au observat realitățile gărilor, rutelor și trecătorilor montane. Ei au pornit într-o călătorie de intensă muncă literară și creativă, în care emoțiile, datele și procesul creativ se desfășoară simultan pe fiecare etapă a călătoriei.

Grupul este alcătuit din scriitori din diferite generații. Printre aceștia se numără scriitori care au fost soldați în perioadele dificile ale țării, precum Vu Ngoc Thu, Thai Chi Thanh și Nguyen Huu Quy; scriitori din generația următoare care își fac simțită prezența pe scena literară: Nguyen Xuan Thuy, Nguyen Thuy Anh, Nguyen Quang Hung, Le Vu Truong Giang, Nguyen Van Hoc, Phung Thi Huong Ly, Dau Thi Hoai Thanh și Le Thuy Bac; și fotografi precum Quang Tuan și Tran Vu Thanh, creând un grup divers de scriitori cu experiențe profesionale variate și perspective artistice bogate.
În timpul discuțiilor, mulți artiști și scriitori au recunoscut că, înainte de călătorie, înțelegerea lor asupra industriei feroviare în special și a vieții lucrătorilor din multe profesii în general era limitată, bazată în principal pe percepții superficiale. Abia atunci când au experimentat-o direct, au întâlnit inspectori de cale ferată, mecanici de locomotivă, semnalizatori și agenți de pază la trecerile la nivel cu calea ferată și au fost martori la ture de noapte în zone muntoase sau în condiții dificile de muncă, au simțit cu adevărat profunzimea, presiunea și sacrificiile tăcute din spatele tuturor operațiunilor.

Discrepanța dintre percepțiile inițiale și realitățile vieții reale subliniază și mai mult necesitatea excursiilor pe teren, atât pentru a îmbogăți materialul creativ, cât și pentru a aduce literatura mai aproape de oamenii care lucrează în viața de astăzi.
În timpul călătoriei cu trenul, artiștii și scriitorii aproape că nu au avut parte de odihnă reală. Își petreceau zilele mutându-se constant între poduri, gări și fabrici. Seara, înainte de pauze, împărtășeau povești cu martorii și muncitorii. Mulți profitau, de asemenea, de scurtele pauze din tren pentru a schița idei, a scrie și a-și finaliza lucrările în timp ce delegația își continua călătoria.

Acest ritm diferă de modelul tradițional de tabără de scris, familiar cu mulți ani în urmă. În contextul actual, când jurnalismul și literatura sunt ambele sub presiunea de a-și inova abordarea față de realitate, mulți scriitori aleg să meargă direct la „punctele fierbinți” ale vieții profesionale, în loc să aștepte inspirația în izolare.
Interesant este că scriitorii mai în vârstă, cei care trăiseră războiul sau aveau mulți ani de experiență practică, s-au adaptat foarte repede la noul ritm de lucru. Aceștia au adus cu ei o bogată experiență de viață, abilități de observație ascuțite și o reziliență profesională remarcabilă.
În timpul conversațiilor cu lucrătorii feroviari, mulți scriitori veterani și-au împărtășit și propriile amintiri despre o perioadă în care trenurile erau linia de salvare care lega frontul de acasă de frontul de luptă. Ascultând operele literare citite cu voce tare la eveniment, mulți oficiali și lucrători pensionari și activi au fost profund mișcați și au dorit să aibă copii scrise de mână sau autografe de la artiști pentru a le păstra ca amintire.

Un scriitor mai în vârstă din grup a spus în glumă: „Acest tip de călătorie este mai obositor decât tabăra de scris în stil vechi, dar este și mai revigorant, pentru că viața pur și simplu năvălește asupra noastră.” Între timp, generația tânără aduce o energie nouă în astfel de călătorii. Se adaptează rapid la metodele de lucru multi-platformă, filmând, fotografiind și documentând simultan, actualizându-și în același timp emoțiile în timp real. Ceea ce este valoros este faptul că nu se opresc la un entuziasm superficial, ci se adâncesc proactiv în destinele indivizilor, în specificul profesiilor lor și în schimbările sociale și istorice din contextul lor.
Prin experiență, artiștii și scriitorii își dau seama că muncitorii de astăzi nu mai sunt reprezentați ca niște figuri unidimensionale. Aceștia se confruntă cu presiunile de a-și câștiga existența, sunt afectați de schimbările tehnologice și au nevoie de recunoașterea valorii lor spirituale. Lucrătorii feroviari, precum cei care lucrează pe liniile ferate în mijlocul trecătorilor montane înalte, acoperite de nori, sau însoțitorii de gară din gările mici, sunt cu adevărat indivizi cu propriile lor amintiri, sentimente, speranțe și mândrie profesională unice.

Acesta este un tărâm al realității bogat în potențial literar, iar pentru a scrie autentic, artiștii și scriitorii trebuie să-și schimbe abordarea. Nu pot scrie doar prin imaginație sau prin vechi tipare; trebuie să se întoarcă la suflarea vieții, la călătoriile lungi, la conversațiile sincere și la contactul direct cu realitățile profesiei lor.
Potrivit doamnei Duong Thi Mo, vicepreședinta Sindicatului Căilor Ferate din Vietnam, însoțirea artiștilor și scriitorilor în excursii este o oportunitate valoroasă pentru ca valorile profesionale și sacrificiile tăcute ale lucrătorilor să fie diseminate mai profund prin literatură, artă și jurnalism.
Pe baza experienței de mai sus, unitatea organizatoare speră să vadă lucrări mai autentice și bogate emoțional despre viața lucrătorilor, contribuind la cultivarea mândriei profesionale și inspirând tânăra generație să-și continue angajamentul față de industrie. Unitatea este întotdeauna pregătită să sprijine și să creeze cele mai bune condiții pentru artiști și scriitori, deoarece atunci când literatura și arta sunt mai aproape de realitatea muncii, valorile umaniste ale industriei se vor păstra mai mult timp în viață.

În spatele acestor excursii inspiratoare se află o presiune organizațională considerabilă pentru organizațiile gazdă. Spre deosebire de taberele tradiționale de scriere bazate pe rezidențiat, aceste grupuri călătoresc constant, cu programe încărcate, iar multe destinații sunt situate departe de centrele urbane, în condiții meteorologice dificile sau direct legate de producția și funcționarea organizației. Acest lucru necesită ca comitetul de organizare să se pregătească foarte științific , meticulos și flexibil, de la transport, ore de lucru, conectarea la subiecte, organizarea de seminarii, până la asigurarea siguranței grupului pe tot parcursul călătoriei.
În plus, pentru ca artiștii și scriitorii să acceseze cu adevărat profunzimile vieții clasei muncitoare, organizatorii nu se pot limita la a prezenta realizări sau imagini superficiale. Mai important, trebuie să existe deschidere și dorința de a împărtăși dificultățile profesionale și poveștile mai discrete din spatele fiecărei slujbe. Nu orice profesie sau organizație este dispusă să facă acest lucru, deoarece deschiderea ușii către viața clasei muncitoare pentru scriitori necesită o companie autentică, încredere în literatură și artă și dorința de a onora valorile profesionale printr-o perspectivă profundă și umană.

În timpul recentei călătorii în centrul Vietnamului, strânsa coordonare dintre Corporația Căilor Ferate din Vietnam, Sindicatul Căilor Ferate din Vietnam și unitățile locale a contribuit la rezultate semnificative. Eficacitatea călătoriei s-a tradus treptat în numeroase lucrări literare, jurnalistice și fotografice de înaltă calitate, care au servit publicațiilor de specialitate, concursurilor de creație și vieții culturale și spirituale a lucrătorilor.
Mulți scriitori participanți nu s-au limitat la un singur gen. Unii scriitori au scris eseuri, povestiri scurte, poezii și note jurnalistice, precum Nguyen Xuan Thuy; alții, precum Nguyen Quang Hung și Nguyen Van Hoc, au găsit inspirație pentru numeroase culegeri de poezii despre căile ferate după călătorie. Atmosfera de muncă creativă a fost continuă pe tot parcursul călătoriei.

Mai important, călătoria a contribuit la descoperirea și onorarea multor persoane talentate și creative din industria feroviară. Un exemplu excelent este poetul Dang Hieu Dan, lector și master în inginerie mecanică, care lucrează în prezent și conduce filiala Colegiului Feroviar Da Nang. În spatele muncii sale tehnice profesionale se află o viață literară bogată, cu multe poezii care reflectă gânduri profunde, discrete, dar durabile, exact ca natura profesiei sale.
Sau luați-l pe Tran Ngoc Tien, mecanic de locomotivă în Echipa Feroviară Hai Van Pass. În mod normal, este implicat în navigarea prin trecători montane periculoase, dar când nu conduce, își ia aparatul foto și însoțește grupul de lucru pentru a surprinde momente autentice din viața colegilor săi și din traseele din centrul Vietnamului. Fotografiile sale sunt impresionante datorită perspectivei lor intime și a bogatei emoții profesionale, care pot fi obținute doar de la cineva care trăiește cu adevărat în mediul de lucru.
Flexibilitatea mediului creativ practic a facilitat apariția unor abilități artistice care anterior erau latente în cadrul industriei. Muncitorii devin subiecții multor lucrări și, adesea, ei înșiși sunt creatorii, spunând povestea profesiei lor cu o bogăție de experiențe de viață.
Eficacitatea acestor excursii, alături de sistemul de lucrări, constă și în direcția care demonstrează un model remarcabil de conexiune între companii, organizații și artiști. Datorită acestui fapt, angajații vor deveni subiecte de amintiri, inspirație, aspirații creative și valori culturale profesionale care trebuie diseminate și celebrate.
Sursă: https://nhandan.vn/tham-nhap-thuc-te-de-van-chuong-gan-hon-voi-doi-song-post965364.html








Comentariu (0)