Accelerarea implementării investițiilor în proiecte feroviare cheie

NDO - În dimineața zilei de 26 aprilie, la sediul Guvernului, prim-ministrul Pham Minh Chinh, șeful Comitetului director pentru proiecte cheie și proiecte naționale importante în sectorul feroviar, a prezidat a doua reuniune a Comitetului director. La aceasta au participat, de asemenea, viceprim-ministrul Tran Hong Ha, șeful adjunct permanent al Comitetului director; liderii ministerelor, filialelor și agențiilor centrale care sunt membri ai Comitetului director. Reuniunea a fost transmisă în direct către comitetele populare din provinciile și orașele prin care trec proiectele feroviare.

Vorbind la deschiderea reuniunii, prim-ministrul Pham Minh Chinh a declarat că sectorul feroviar a primit puțină atenție în ultimii ani din cauza condițiilor și resurselor dificile ale țării; activitățile feroviare nu au fost pe măsura dezvoltării țării.

Recent, Comitetul Executiv Central, Biroul Politic și Adunarea Națională, la propunerea Guvernului, au fost foarte active în implementarea activităților legate de căile ferate în general, inclusiv rectificarea și restaurarea sistemelor feroviare existente; restaurarea liniilor feroviare internaționale întrerupte anterior, în special implementarea unor proiecte majore precum linia feroviară de mare viteză Nord-Sud, calea ferată care leagă China și liniile feroviare urbane din Hanoi și Ho Chi Minh City.

Prim-ministrul Pham Minh Chinh vorbește la întâlnire. (Foto: TRAN HAI)

Prin urmare, este necesară înființarea unui Comitet Director care să îndrume, să inspecteze, să coordoneze și să îndemne ministerele, filialele și localitățile relevante să îndeplinească sarcini de investiții și construcții în conformitate cu Rezoluțiile Adunării Naționale și ale Guvernului, în special cu îndrumarea Comitetului Central, a Biroului Politic, cu îndrumarea ministerelor, filialelor, agențiilor și localităților relevante să îndeplinească sarcini conform funcțiilor și sarcinilor lor pentru a accelera progresul și a asigura calitatea și eficacitatea proiectelor naționale cheie.

Prim-ministrul a afirmat că, fără supervizare, proiectele și lucrările cheie nu pot atinge calitatea. Prin urmare, ministerele, ramurile și localitățile trebuie să înțeleagă pe deplin acest lucru.

Delegații care participă la întâlnire. (Foto: TRAN HAI)

Prim-ministrul a subliniat că investițiile în căile ferate reprezintă o investiție mare, dar extrem de eficientă. Căile ferate reprezintă un mijloc de neutralizare a transportului aerian și maritim. Experiența a arătat că China și Spania și-au dezvoltat puternic economiile după dezvoltarea sistemelor feroviare. Prin urmare, problema este implementarea, care necesită o mare determinare, eforturi considerabile și acțiuni drastice din partea întregului sistem politic.

Imagine de la întâlnire. (Foto: TRAN HAI)

Prim-ministrul a subliniat că timpul este limitat, există multă muncă, cerințe ridicate, iar capacitatea tehnologiei feroviare este limitată, nu există o înțelegere suficientă a acestui domeniu și există numeroase relații cu dezvoltare comună. Comitetul director și-a ținut prima ședință și a emis o Notificare de concluzii, în consecință, Prim-ministrul a atribuit 24 de sarcini ministerelor, ramurilor și localităților pentru a se concentra pe înlăturarea dificultăților și obstacolelor, accelerarea procedurilor de pregătire a investițiilor pentru proiecte; în același timp, construirea și perfecționarea instituțiilor. Guvernul a propus, iar Adunarea Națională a emis o Rezoluție referitoare la sectorul feroviar; Guvernul va completa și modifica Legea feroviară. Ministerul Construcțiilor trebuie să se coordoneze cu Comisia pentru Știință a Adunării Naționale în acest sens.

Întâlnirea a fost transmisă în direct în localitățile prin care trec proiecte feroviare cheie. (Foto: TRAN HAI)

Prim-ministrul a afirmat că instituția trebuie perfecționată pentru a dezvolta sistemul feroviar într-un mod mai sistematic; ministerele, ramurile și localitățile au o bază legală pentru implementare. Prin urmare, trebuie să ne concentrăm pe perfecționarea instituției chiar în cea de-a 9-a sesiune a celei de-a XV-a Adunări Naționale.

Prim-ministrul speră că ministerele și departamentele vor fi proactive; trebuie să se concentreze pe formarea resurselor umane; cercetarea și transferul de tehnologie, găsirea surselor de capital... sunt aspecte importante. Fiecare întâlnire stabilește sarcini cu implementarea principiilor „oameni clari, muncă clară, responsabilități clare, progres clar, rezultate clare, autoritate clară”; fă ce spui, fă, angajează-te.

Ministrul Construcțiilor, Tran Hong Minh, vorbește la întâlnire. (Foto: TRAN HAI)

În ceea ce privește sarcinile viitoare, Prim-ministrul a solicitat continuarea revizuirii mecanismelor și politicilor de mobilizare a resurselor; raportarea promptă către Adunarea Națională pentru actualizarea mecanismelor și politicilor specifice; în special, modificarea Legii Căilor Ferate; spiritul propunerii legilor este de a reduce și simplifica procedurile greoaie inutile; este necesară creșterea autorității Comitetului Permanent al Adunării Naționale; este necesară consolidarea descentralizării și a delegării puterii, împreună cu alocarea resurselor; indiferent de provincia sau orașul prin care trece, acea provincie sau oraș trebuie să defrișeze terenul, chiar și luând în considerare faptul că localitățile investesc în construcția și exploatarea stațiilor; „localitățile decid, localitățile fac, localitățile își asumă responsabilitatea”; maximizând spiritul de autosuficiență al localităților, statul sprijină construcția și instalarea; spiritul este ca Guvernul Central să realizeze doar proiecte mari. Prim-ministrul a citat exemplul recent, Guvernul a însărcinat cu îndrăzneală o serie de localități să construiască secțiuni de autostradă și, de fapt, până în prezent, aceste secțiuni de autostradă au fost implementate foarte rapid.

Liderii mai multor ministere, filiale și delegați participanți la întâlnire. (Foto: TRAN HAI)

Prim-ministrul a solicitat să existe încredere; a menționat că ministerele și ramurile ar trebui să desfășoare doar activități legate de managementul statului, nu să se implice în sarcini specifice; este necesar să se atribuie sarcini Consiliilor de Management al Proiectelor și localităților.

Potrivit Prim-ministrului, investițiile publice vor fi revizuite. Dacă vreun minister, ramură sau localitate nu reușește să aloce capital public pentru investiții, șeful trebuie să își asume responsabilitatea și să fie înlocuit dacă sarcina de alocare nu este finalizată timp de doi ani consecutivi. Concentrarea pe implementarea proiectelor cheie, implementarea unor proiecte importante, cum ar fi calea ferată de mare viteză Nord-Sud, calea ferată care leagă regiunile cheie, calea ferată urbană Hanoi și Ho Chi Minh City. Rezolvarea urgentă și rapidă a problemelor legate de curățenia amplasamentelor și procedurile de investiții; îmbunătățirea aplicării tehnologiei, îmbunătățirea calității și a eficienței operaționale, accesarea și aplicarea tehnologiilor avansate în construcția, managementul și exploatarea căilor ferate, cum ar fi modelarea informațiilor despre clădiri (BIM), formarea resurselor umane de înaltă calitate, operarea sistemelor feroviare moderne și satisfacerea nevoilor de dezvoltare pe termen lung.

Prim-ministrul a propus studierea și dezvoltarea Corporației Feroviare Vietnameze într-o corporație mare, care să se dezvolte rapid, puternic și eficient, îndeplinind cerințele noilor sarcini.

Membrii Comitetului Director trebuie să fie rapizi și îndrăzneți pentru ca și Comitetul Director să fie rapid și îndrăzneț.

Prim-ministrul Pham Minh Chinh

În atmosfera eroică a zilelor istorice din aprilie, Prim-ministrul a subliniat spiritul „Repede, mai repede, mai îndrăzneț, mai îndrăzneț” în implementarea sarcinilor legate de dezvoltarea sistemului feroviar pentru a îndeplini cerințele actuale. Membrii Comitetului Director trebuie să fie rapizi și îndrăzneți pentru ca și Comitetul Director să poată fi rapid și îndrăzneț; ministerele, sucursalele și localitățile trebuie să fie rapide și îndrăznețe pentru ca Guvernul să poată fi rapid și îndrăzneț. Marea lecție învățată după mulți ani este că proiectele și lucrările trebuie implementate rapid pentru a fi eficiente și a evita depășirile de costuri.

Prim-ministrul a subliniat necesitatea depunerii mai multor eforturi, „a gândi profund, a face lucruri mărețe, a privi departe și în larg”; le-a cerut delegaților să discute cu sinceritate, să enunțe clar limitele existente, să propună soluții adecvate și să promoveze progresul proiectelor feroviare. Prim-ministrul a solicitat ca, după fiecare reuniune a Comitetului director, să fie necesară revizuirea rezultatelor de la reuniunea precedentă la următoarea reuniune; cine a finalizat, cine nu a finalizat și motivele? Este necesar să se stabilească sarcini pentru fiecare lună, pentru fiecare minister, industrie și localitate...

Sursă: https://nhandan.vn/than-toc-hon-nua-trong-trien-khai-dau-tu-cac-du-an-duong-sat-trong-diem-post875401.html