Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Eliminarea „blocajelor”, accelerarea distribuirii capitalului de investiții publice

Până la sfârșitul lunii august 2025, An Giang debursase doar 7.795 miliarde VND, atingând 36,59% din planul de investiții publice. Progresul lent afectează obiectivul de creștere și risipește resurse. Prin urmare, provincia implementează cu hotărâre numeroase soluții pentru a accelera debursarea capitalului de investiții publice, străduindu-se să atingă 70% până la sfârșitul lunii septembrie și să finalizeze 100% din plan în 2025.

Báo An GiangBáo An Giang17/09/2025

Eforturi de debursare

Poliția Provincială este una dintre unitățile cu progrese remarcabile în distribuirea capitalului public de investiții. Cu peste 622,17 miliarde VND alocate, până la sfârșitul lunii august 2025, unitatea distribuise 469,21 miliarde VND, ajungând la 75,4% din plan; se așteaptă să ajungă la 96% până la 31 decembrie. Potrivit colonelului Le Van Quy - director adjunct al Poliției Provinciale, motivul pentru care nu s-a ajuns la 100% este acela că unor proiecte li s-au alocat costuri de contingență, dar nu au elemente specifice pentru distribuire. Poliția Provincială revizuiește și propune Departamentului de Finanțe ajustarea reducerii în octombrie 2025. „Poliția Provincială a propus reducerea capitalului alocat în 2025 cu 15 miliarde VND pentru proiectul centrului multifuncțional de reabilitare a drogurilor și cu 5,5 miliarde VND pentru proiectul de infrastructură tehnică a campusului de birouri; suma rămasă va fi transferată în 2026”, a declarat colonelul Le Van Quy.

Șoseaua Națională 61 care trece prin comuna Chau Thanh este asfaltată. Foto: AN LAM

Până în septembrie 2025, provincia mobilizase aproximativ 47.430 miliarde VND. Proiecte cheie au fost prioritizate pentru investiții și puse în funcțiune, cum ar fi autostrăzile și autostrăzile naționale importante care trec prin zonă: ruta Lo Te - Rach Soi, secțiunea estică de autostradă Can Tho - Ca Mau, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , autostrăzile naționale 61, 63, 80, 91, N1... au fost modernizate și reparate pentru a asigura traficul. Acestea sunt rutele care leagă provincia An Giang de orașul Can Tho, Ca Mau, Dong Thap și Cambodgia vecină, contribuind la extinderea comerțului cu mărfuri.

În ciuda schimbărilor, progresul provinciei în distribuirea capitalului public de investiții se confruntă încă cu numeroase provocări. Defrișarea șantierelor continuă să fie cel mai mare blocaj. În plus, au fost implementate numeroase proiecte mari, ceea ce a dus la o penurie de nisip și piatră de construcție, la creșterea prețurilor și la afectarea progresului proiectelor de construcții din provincie.

Îndepărtarea obstacolelor

Consiliul Provincial de Management al Proiectului de Investiții în Construcții de Trafic a primit un plan de investiții de 4.294,8 miliarde VND, iar până în septembrie 2025, acesta a cheltuit peste 28%. Directorul Consiliului Provincial de Management al Proiectului de Investiții în Construcții de Trafic, Huynh Xuan Vu, a declarat că, printre cele cinci proiecte cheie, multe proiecte au întâmpinat probleme din cauza curățării amplasamentului, a vremii sau a procedurilor de stabilire a prețurilor unitare. De obicei, proiectul Centrului de Conferințe APEC, cu un buget de 1.400 de miliarde VND, a fost afectat de furtuni și valuri mari, ceea ce a îngreunat digurile temporare și transportul materialelor de umplere. Proiectul APEC Avenue, cu un buget de 1.820 de miliarde VND, a fost lent în curățarea amplasamentului. Spitalul Oncologic Kien Giang , cu un buget de 1.347 de miliarde VND, a riscat să fie întârziat, deoarece majoritatea echipamentelor au trebuit importate. Alte proiecte, cum ar fi renovarea închisorii Phu Quoc, a portului de pasageri Rach Gia sau a rutei Duong Dong - Cua Can - Ganh Dau, au avut, de asemenea, probleme cu procedurile și despăgubirile.

„Consiliul Provincial de Management al Proiectului de Investiții în Construcții de Rute a analizat și a identificat în mod clar fiecare dificultate; a recomandat Comitetului Popular Provincial să emită prompt norme de preț unitar pentru articolele lipsă și, în același timp, a îndrumat localitățile să accelereze lucrările de curățare a șantierului, să creeze o bază legală și condiții de construcție și să asigure progresul plății investițiilor publice în 2025”, a declarat dl. Huynh Xuan Vu.

Secretarul adjunct al Comitetului de Partid și președintele Comitetului Popular al comunei Chau Thanh, Nguyen Van Hien, a declarat: „Din 1 iulie 2025 până în prezent, proiectele de investiții publice din zonă nu au fost predate de consiliile de administrare a proiectelor, astfel încât comuna nu a putut începe construcția, afectând progresul debursărilor de capital.” Pentru ca investițiile publice în localitate să asigure realizarea planului, potrivit domnului Hien, consiliile de administrare a proiectelor trebuie să predea șantierul și documentele aferente cât mai curând posibil, astfel încât localitatea să poată organiza proactiv construcția, evitând situația de concentrare a volumului la sfârșitul anului.

Întreținerea drumului provincial 966 prin comuna An Bien. Foto: AN LAM

De fapt, nu doar comuna Chau Thanh, ci multe alte localități din provincie au raportat că se confruntă cu dificultăți similare. De la începutul celui de-al treilea trimestru al anului 2025, întârzierea predării proiectelor de către consiliile de management a împiedicat o serie de comune să înceapă construcția, afectând progresul general al debursării investițiilor publice în provincie.

Membrul supleant al Comitetului Central al Partidului, secretarul adjunct al Comitetului Provincial al Partidului, președintele Comitetului Popular Provincial, Ho Van Mung, a declarat că, pentru a accelera distribuirea capitalului public de investiții în lunile rămase ale anului 2025, Comitetul Popular Provincial a însărcinat Departamentul de Finanțe cu monitorizarea regulată a progresului alocării și ajustării capitalului. În septembrie, orice proiect care este în întârziere și nu îndeplinește cerințele trebuie să ofere prompt consultanță cu privire la transferul de capital către proiectele necesare cu o capacitate suficientă de implementare. În special, 27 de investitori trebuie să trimită rapoarte de progres președintelui Comitetului Popular Provincial cel târziu la ora 15:00 în fiecare vineri, împreună cu un plan detaliat și un calendar pentru finalizarea fiecărei sarcini.

În ceea ce privește curățarea șantierelor, unul dintre „blocajele” actuale, Comitetul Popular Provincial solicită investitorilor să colaboreze direct cu fiecare localitate, asigurându-se că politicile de compensare pentru oameni sunt adecvate și conforme cu reglementările legale. În același timp, gestionarea temeinică a restanțelor legate de transferul investitorilor, al materialelor de construcție și al proiectelor blocate.

UN LAM

Sursă: https://baoangiang.com.vn/thao-diem-nghen-tang-toc-giai-ngan-von-dau-tu-cong-a461677.html


Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Fiecare râu - o călătorie
Orașul Ho Chi Minh atrage investiții din partea întreprinderilor FDI în noi oportunități
Inundații istorice în Hoi An, văzute dintr-un avion militar al Ministerului Apărării Naționale
„Marea inundație” de pe râul Thu Bon a depășit cu 0,14 m inundația istorică din 1964.

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Urmăriți cum orașul de coastă al Vietnamului devine una dintre destinațiile de top ale lumii în 2026

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs