Îndepărtarea obstacolelor pentru accelerarea progresului proiectelor cheie de trafic din provincie

Pe 9 septembrie, tovarășul Quach Tat Liem - membru al Comitetului Provincial de Partid, vicepreședinte al Comitetului Popular Provincial, a prezidat o conferință pentru a asculta raportul Consiliilor de Management al Proiectului privind implementarea unui număr de proiecte cheie de trafic în provincie, în regiunile Phu Tho și Vinh Phuc.

La conferință au participat liderii departamentelor: Construcții, Finanțe, Agricultură și Mediu, Afaceri Interne, Justiție, Poliția Provincială; directorii Consiliului Regional de Management al Proiectelor Phu Tho, Consiliului Regional de Management al Proiectelor Vinh Phuc , Centrului de Dezvoltare a Fondului Funciar Phu Tho și Centrului Regional de Dezvoltare a Fondului Funciar Vinh Phuc, precum și președinții Comitetelor Populare ale comunelor și sectoarelor în care au fost adoptate proiectele.

Vicepreședintele Comitetului Popular Provincial - Quach Tat Liem a ținut un discurs de încheiere la conferință

În cadrul conferinței, delegații au ascultat rapoarte privind stadiul proiectelor din zonă. Prin urmare, în zona Phu Tho, proiectul de trafic interregional care leagă drumul Ho Chi Minh cu Autostrada Națională 70B, Autostrada Națională 32C din provincia Phu Tho până la Yen Bai are o investiție totală de 2.120 miliarde VND. Stadiul de implementare este programat să fie finalizat în 2025. Până în prezent, proiectul a debursat peste 1.397 miliarde VND, ajungând la 97%. Inventarierea și aprobarea planurilor de compensare au fost finalizate în proporție de 100%; banii pentru achiziția de terenuri și curățarea terenurilor au fost plătiți către 3.603 gospodării, ajungând la 99,91%.

Pentru proiectul de renovare și modernizare a rutei de circulație care leagă Autostrada Națională 32 de Autostrada Națională 70B din provincia Phu Tho cu provincia Hoa Binh , inclusiv 3 faze cu o lungime totală a traseului de 43,834 km, o suprafață de utilizare a terenului de aproximativ 75,5 hectare. Investiția totală este de peste 1.160 miliarde VND, din care 881,1 miliarde VND au fost implementate (Faza 2015 - 2020). În prezent, se implementează (Faza 2021 - 2025) cu o investiție de aproape 279,4 miliarde VND, din care 7,931/8,05 km de teren au fost predați. 119 m de teren liber nu au fost încă compensați. Pentru construcția zonei de relocare a comunei Yen Son (vechea comună Luong Nha), antreprenorul de construcții a finalizat practic lucrările de construcție și le finalizează pentru recepție. A fost finalizată conversia destinației terenului în zona de relocare.

Pentru Proiectul de Renovare, Consolidare și Modernizare a Drumului Au Co, cu o lungime totală de 40,58 km, investiția totală este de 1.496 miliarde VND, împărțită în 2 faze. Până în prezent, cheltuielile cumulative au depășit 1.219,5 miliarde VND. În cele 7 zone de relocare, cu 86 de parcele de teren, unitățile au finalizat 5 zone cu 61 de parcele de teren, o zonă este în construcție cu 95% din volum, iar o zonă pregătește proiectul BVTC.

Liderii Consiliului Regional de Management al Proiectului Phu Tho au vorbit la conferință

Pentru zona Vinh Phuc, Proiectul de Infrastructură Rutieră care leagă Regiunea Capitalei din provincia Vinh Phuc (Șoseaua de Centură 5 - Capitală și secțiunea de drum de-a lungul poalei muntelui Tam Dao, care leagă Șoseaua de Centură 5 cu Autostrada Națională 2B către Tay Thien, mergând către Autostrada Națională 2C și Tuyen Quang) are o lungime de aproximativ 26,7 km. Investiția totală este de 1.800 miliarde VND. Până în prezent, localitățile au predat investitorilor și contractorilor peste 10,9 km de teren, echivalentul a 43%. Valoarea finalizării proiectului până în prezent este de aproximativ 370 miliarde VND. Perioada de implementare este până la sfârșitul anului 2025. Suprafața totală de teren care se așteaptă a fi recuperată este de aproximativ 133,27 ha / 2.703 gospodării. Se preconizează că 82 de gospodării vor intra în 6 zone de relocare cu o suprafață de 2,4 ha și vor extinde 02 cimitire de persoane.

Rezultatele plăților, inclusiv avansurile și plățile pentru volumele finalizate de la începutul proiectului până în prezent, au ajuns la aproape 703 miliarde VND. Dintre acestea, plățile de capital de investiții publice în 2025 au ajuns la aproape 112,4 miliarde VND, echivalentul a 16%.

Proiectul de extindere a axei centrale a drumului din noua zonă urbană Me Linh are o investiție totală de 745 miliarde VND, cu o lungime de 3,26 km. Locația de implementare a proiectului include cartierul Phuc Yen, comuna Xuan Lang - provincia Phu Tho și comuna Tien Thang - orașul Hanoi. Perioada de implementare a proiectului este din 2021 până în 2026. În prezent, șantierul a fost predat unității de construcții pentru implementarea proiectului, ajungând la doar aproximativ 53,13%. Valoarea cumulată a investițiilor publice plătite până în prezent a depășit 411 miliarde VND, ajungând la 84,5%.

În ceea ce privește proiectul de renovare și extindere a Autostrăzii Naționale 2, secțiunea Vinh Yen - Viet Tri, cu o lungime totală de 10,66 km, care trece prin 5 comune: Hoi Thinh, Te Lo, Vinh An, Vinh Hung, Vinh Thanh. În prezent, unele localități sunt în proces de evaluare a hărților de achiziție a terenurilor, emitere a avizelor de achiziție a terenurilor, inventariere și aprobare a prețurilor terenurilor pentru achiziție, compensații pentru curățarea amplasamentului și mutare a lucrărilor de infrastructură, cum ar fi electricitate, cabluri de telecomunicații, linii de apă etc., Consiliul de Management al Proiectului din Zona Vinh Phuc a emis un document prin care se desemnează personal pentru a participa la Grupul de Lucru pentru Compensarea Proiectului și Curățarea Amplasamentului. Unele localități au predat deja amplasamentul investitorului.

Reprezentantul Centrului Provincial pentru Dezvoltarea Fondului Funciar a luat cuvântul

Conform rapoartelor investitorilor și localităților, multe proiecte sunt în prezent întârziate din cauza unui număr de dificultăți și obstacole. Principalele motive sunt defrișarea terenurilor și relocarea; lipsa unui buget pentru a stabili prețuri specifice ale terenurilor în multe localități pentru a deservi lucrările de compensare; problema determinării condițiilor necesare și suficiente pentru relocarea populației; unele proiecte necesită ajustări ale amplorii și amplasamentului; situația terenurilor umplute încă este deficitară... În plus, există unele dificultăți, cum ar fi faptul că oamenii nu au fost de acord să primească compensații pentru defrișarea terenurilor din cauza dezacordurilor privind prețurile terenurilor; lipsa unei abordări hotărâte din partea autorităților locale în aplicarea defrișării terenurilor.

La conferință, delegații au contribuit cu numeroase idei pentru a înlătura obstacolele și a accelera progresul proiectelor de trafic din zonă, promovând în același timp propaganda și activitatea de mobilizare.

În încheierea conferinței, tovarășul Quach Tat Liem - vicepreședintele Comitetului Popular Provincial a subliniat rolul deosebit de important al infrastructurii de transport în strategia de dezvoltare socio-economică locală, în special în contextul recentei fuziuni a provinciei. El a spus că, în trecut, organizarea incompletă a aparatului în procesul de implementare a modelului de guvernare pe 2 niveluri a afectat și perturbat oarecum progresul unui număr de proiecte de transport.

Pentru a depăși această situație, tovarășul Quach Tat Liem a atribuit sarcini specifice unităților și localităților. În consecință, Centrul Regional de Dezvoltare a Fondului Funciar Phu Tho continuă să întreprindă lucrările de curățare a terenurilor pentru proiectele din zonă. În special, zonele de relocare vor fi implementate direct de către comune. În zona Vinh Phuc, comunele continuă să îndeplinească sarcina de curățare a terenurilor. Pentru proiectele care traversează mai multe zone, politica este de a desemna Centrul de Dezvoltare a Fondului Funciar pentru aceasta, asigurând consecvența și sincronizarea.

Reprezentanții autorităților locale și-au exprimat opiniile în cadrul conferinței.

Vicepreședintele Comitetului Popular Provincial a solicitat departamentelor, filialelor, investitorilor și autorităților locale să se coordoneze îndeaproape și să înlăture prompt dificultățile și obstacolele, în special în ceea ce privește evaluarea terenurilor. Comunele și circumscripțiile trebuie să sintetizeze și să propună finanțare pentru evaluarea detaliată a terenurilor din zonă. Pentru zonele de relocare cu planificare la scara 1/500, Departamentul Construcțiilor trebuie să ofere prompt îndrumări și avize pentru a accelera progresul. Compensațiile pentru curățarea amplasamentelor trebuie revizuite cu atenție și trebuie să respecte reglementările legale.

În plus, vicepreședintele Comitetului Popular Provincial Quach Tat Liem a solicitat accelerarea stabilirii prețurilor terenurilor pentru relocare, finalizarea procedurilor pentru conversia terenurilor în scopuri diverse, în special a orezăriilor și a terenurilor forestiere, pentru a implementa construcția zonelor de relocare. Politicile de sprijin pentru achiziționarea și defrișarea terenurilor trebuie să fie stricte, transparente, legale și la timp. În același timp, trebuie verificate cu strictețe cazurile de încălcare a utilizării terenurilor și de planificare urbanistică ilegală.

Vicepreședintele Comitetului Popular Provincial a însărcinat, de asemenea, cele două Consilii de Administrație cu sarcina de a sintetiza situația deficitului de terenuri pentru fiecare proiect, de a propune planuri pentru amplasamentele de exploatare a terenurilor, de a identifica în mod clar problemele procedurale și apoi de a oferi consultanță cu privire la soluții rapide pentru a asigura implementarea proiectelor de trafic la timp, cu calitate și eficiență.

Hong Trung

Sursă: https://baophutho.vn/thao-go-vuong-mac-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-tren-dia-ban-tinh-239349.htm