Dominația Mercedes a fost puternic zdruncinată după Marele Premiu de la Miami.

După o pauză de o lună, Marele Premiu de la Miami a marcat revenirea Formulei 1. În primele ore ale zilei de 4 mai (ora Hanoi), Kimi Antonelli și-a asigurat a treia victorie consecutivă, dar alte echipe respirau în ceafă pentru Mercedes.

Antonelli și-a asigurat a treia victorie consecutivă după patru curse.

Antonelli și Max Verstappen au pornit din pole position în cursa principală, dar ambii au fost depășiți rapid la scurt timp după start. Charles Leclerc și Lando Norris au preluat conducerea, în timp ce Antonelli a rămas în urmă și aproape că nu a reușit să recâștige primul loc în prima jumătate a cursei.

Punctul de cotitură a venit în timpul opririi la boxe. Datorită unei strategii solide, Antonelli a recâștigat avantajul imediat după intrarea în boxe. Pilotul Mercedes a preluat rapid conducerea și a menținut-o până la finalul cursei.

Lando Norris a terminat pe locul al doilea, în timp ce Oscar Piastri a reușit o surpriză majoră, ocupându-se de locul trei. Pilotul McLaren a depășit o serie de rivali puternici precum George Russell, Max Verstappen și Lewis Hamilton, înainte de a se angaja într-o luptă aprigă cu Leclerc în ultimele tururi.

În ultimul tur, Leclerc a pierdut pe neașteptate controlul. Piastri a profitat de ocazie pentru a-l depăși și a-și asigura un loc pe podium.

În schimb, a fost o zi de uitat pentru Ferrari și Red Bull. Ferrari s-a chinuit cu schimbarea anvelopelor, pierzându-i pe Hamilton și Leclerc cu 3,7, respectiv 3,8 secunde, semnificativ mai lent decât cele 2 secunde obișnuite. Decizia de a-i opri pe Leclerc devreme, împreună cu incapacitatea sa de a răspunde la apelurile radio, i-a nemulțumit și pe fani.

Din partea echipei Red Bull, Verstappen, deși plecase de pe locul doi, a pierdut controlul la scurt timp după start, coborând pe locul 16 după doar primul tur. Coechipierul său, Hadjar, a trecut și el printr-un incident similar și a fost forțat să se retragă după ce i s-a rupt o roată.

După a patra cursă a sezonului, Antonelli continuă să conducă clasamentul cu 100 de puncte. George Russell se află pe locul al doilea cu 80 de puncte. Cu toate acestea, această cursă a arătat și că alte echipe reduc treptat decalajul după recentele îmbunătățiri tehnice.

Sursă: https://znews.vn/the-doc-ton-cua-mercedes-lung-lay-du-doi-sau-miami-gp-post1648468.html