Congestionarea traficului a fost redusă datorită a 3 feriboturi noi, împreună cu 5 feriboturi vechi
Pe 28 august, feribotul Bay View 01 era încă în testare, după două zile de la sosirea la terminalul de feribot Dong Bai (districtul Cat Hai, orașul Hai Phong ).
„Proba de funcționare a feribotului Bay View 01 a decurs fără probleme, asigurând siguranța și îndeplinind toate condițiile pentru a fi pus în funcțiune în următoarele zile”, a declarat un lider al companiei pe acțiuni Hai Phong Waterway Assurance.
Trei feriboturi moderne vor fi date în folosință pentru a deservi turiștii și oamenii în timpul sărbătorii de 2 septembrie.
Astfel, împreună cu feribotul Bay View Cat Ba 03 (numărul HP 6139) pus în funcțiune din 31 iulie; feribotul Bay View Cat Ba 02 pus în funcțiune pe 15 august, feribotul Bay View Cat Ba 01, care urmează să fie pus în funcțiune, va crește capacitatea de transport a pasagerilor de la Hai Phong la insula Cat Ba pe 2 septembrie.
Dl. Vu Manh Trung, șeful terminalului de feriboturi Dong Bai (districtul Cat Hai, Hai Phong), a declarat că cele 3 noi feriboturi Bay View Cat Ba au 58 m lungime, 15 m lățime, 2,65 m înălțime și o capacitate de 192,52 tone. Noile feriboturi pot transporta 9 mașini cu 45 de locuri și 40 de motociclete, de multe ori mai multe decât vechile feriboturi.
Feribotul Cat Ba Bay View este proiectat cu 3 etaje, primul etaj fiind locul unde se adună vehiculele. Noua lamă a feribotului este proiectată de producător pentru a fi mai lungă, poate fi ridicată și coborâtă, ajutând vehiculele să urce și să coboare de pe feribot fără a pierde timpul cu ridicarea pe cricuri.
Etajul al doilea al feribotului are aproape 200 de locuri, un bar pentru servirea pasagerilor și este dotat cu aer condiționat. Două laturi ale acestui compartiment pentru pasageri sunt prevăzute cu uși de sticlă cu o vedere largă, permițând vizitatorilor să se bucure de peisaj în timp ce feribotul se află în mișcare. Feribotul are 6 toalete pe 2 etaje.
„Noul feribot este mai convenabil și mai modern, dar prețul biletului rămâne același. Durata călătoriei cu noul feribot este în continuare de 20-25 de minute/călătorie, aceeași ca la vechiul feribot”, a informat dl. Trung.
Se așteaptă ca aproximativ 50.000 de turiști să vină pe Insula Cat Ba în timpul viitoarei vacanțe din 2 septembrie.
Potrivit domnului Trung, de când noul feribot a fost pus în funcțiune, ambuteiajele lungi s-au redus considerabil. Se așteaptă ca în timpul viitoarei vacanțe din 2 septembrie să fie aproximativ 50.000 de turiști care vor veni pe Insula Cat Ba, dar odată cu operarea a 3 noi feriboturi, împreună cu 8 feriboturi mari și 1 feribot mic în cadrul vechiului sistem, ambuteiajele se vor reduce.
Extinderea terminalului de feriboturi pentru îmbunătățirea capacității de transport de pasageri
În perioada următoare, vor fi predate feriboturile Bay View Cat Ba 04 și 05. Prin adăugarea a 5 noi feriboturi, cu o investiție de până la 130 de miliarde VND, numărul total de feriboturi care operează la cele două debarcadere Dong Bai - Cai Vieng va ajunge la 15 vehicule mari și mici.
Totuși, deoarece terminalul de feribot actual Dong Bai este proiectat cu o latură cu o lățime de aproximativ 35 m, acesta poate găzdui doar 2 feriboturi noi în același timp. Comitetul Popular al orașului Hai Phong are un plan de extindere a terminalului de feribot Dong Bai în viitorul apropiat pentru a găzdui 3 până la 4 feriboturi de toate tipurile în același timp.
Terminalul de feribot Dong Bai va fi modernizat și extins cu aproximativ 15 m pentru a găzdui 3 până la 4 feriboturi mari care acostează simultan.
În plus, la terminalul de feribot Dong Bai, lucrările auxiliare nu au fost încă construite, în prezent folosindu-se sala de așteptare temporară a Mat Troi Company Limited. Sala de așteptare actuală se află la aproximativ 100 m distanță de terminalul de feribot, așa că este incomod pentru pasageri să se deplaseze de la sala de așteptare la feribot, așa că este necesară și construirea de lucrări auxiliare și a unei săli de operațiuni la terminalul Dong Bai.
În ceea ce privește planul de extindere a terminalului de feribot Dong Bai, Comitetul Popular al orașului Hai Phong a fost de acord cu politica de extindere a drumului către terminalul de feribot la o lățime de 27 m, conform planului detaliat aprobat 1/500. În același timp, autoritatea competentă a fost însărcinată cu studierea schemei de planificare pentru construirea unei săli de așteptare, a unei case de operații și a altor lucrări auxiliare pentru a deservi operarea terminalului de feribot.
Terminalul de feribot Cai Vieng are în prezent o lățime de 27 m și trebuie modernizat și extins. Orașul Hai Phong își propune să finalizeze construcția acestor elemente înainte de sezonul turistic din 2025.
Comitetul Popular al orașului Hai Phong a desemnat, de asemenea, unități funcționale pentru a studia îndepărtarea cornișelor de beton de pe ambele părți ale actualului debarcader pentru feriboturi, pentru a se asigura că 3 până la 4 feriboturi pot acosta în siguranță.
Debarcaderul Cai Vieng din comuna Phu Long, districtul Cat Hai, va fi extins cu 11 milioane de metri, clădirea operatorului terminalului de feribot, administrată de Departamentul de Transport din Hai Phong, va fi demontată, iar terenurile gospodăriilor vecine vor fi defrișate pentru a extinde Drumul Provincial 356 până la terminalul de feribot, cu un traseu și o lățime a drumului care să asigure un trafic convenabil.
Terminalul de feribot Dong Bai nu are încă un operator și în prezent împrumută o sală de așteptare de la Mat Troi Company Limited.
Investiția totală și modernizarea elementelor, de la extinderea a două cheiuri, construirea unei case pentru operator, a unei săli de așteptare, instalarea unei stații de chei, extinderea drumurilor, a sistemelor de iluminat și dragarea a două cheiuri de feribot, se ridică la peste 100 de miliarde de VND.
Comitetul Popular al orașului Hai Phong a desemnat Comitetul Popular al districtului Cat Hai, Departamentul de Transport Hai Phong, Consiliul de Administrare a Zonei Economice , Compania Cat Ba Sun și Societatea pe Acțiuni pentru Asigurarea Căilor Navigabile Hai Phong să coordoneze implementarea și să depună eforturi pentru finalizarea acesteia în 2024.
Sursă: https://www.baogiaothong.vn/them-3-pha-200-tan-khach-thuan-loi-ra-dao-cat-ba-dip-2-9-192240828113928691.htm
Comentariu (0)