
Viteza de construcție
La începutul lunii aprilie, au fost finalizate lucrările de defrișare a terenului pentru secțiunea inițială a proiectului (conectarea la ruta DT609C) și secțiunea de 50 de metri la nord de podul An Binh. După rezolvarea blocajelor legate de defrișare la cele două drumuri de acces la pod, consorțiul antreprenorului principal (compus din Thanh Tung Co., Ltd. și Thai Duong Construction Co., Ltd.) și subcontractantul său, Minh Khang Construction Services Co., Ltd., au mobilizat forța maximă de muncă, echipamente specializate și materiale pentru a accelera progresul construcției drumurilor de acces.
Prezent la șantier la prânz, pe 22 mai, inginerul Nguyen Khoi - ofițer tehnic la Minh Khang Construction Services Co., Ltd. - a declarat că firma construiește în prezent aproximativ 500 de metri de drum, care se întinde de la nord de culeul podului la km3+428 (o componentă mică a proiectului) până la punctul în care acesta se întâlnește cu Șoseaua Națională 14B în comuna Ha Nha.
Până în prezent, fundația a fost așezată până la stratul K98, iar unele secțiuni sunt în curs de stratificare a bazei cu piatră spartă. Mai exact, pentru secțiunea de la km3+527,6 la km3+802,3, din cauza necesității de a trata solul fragil, antreprenorul a finalizat preîncărcarea pe 10 aprilie și se află în prezent într-o perioadă de așteptare de 6 luni pentru decontare, conform reglementărilor.

Inginerul Khoi a adăugat că, din cauza căldurii intense, muncitorii trebuie să înceapă lucrul la șantier încă de la ora 6:30 și să ia o pauză de prânz la ora 11:00; aceștia continuă să lucreze de la 13:30 la 17:30. Pe malul sudic al podului An Binh (în comuna Vu Gia), Thai Duong Construction Co., Ltd. excavă și umple urgent pentru a finaliza fundația unei secțiuni de drum lungi de aproximativ 430 de metri, care leagă zona de relocare Dai Minh de ruta DT609C.
Proiectul care leagă Drumul Provincial 609C de Autostrada Națională 14B are o lungime totală de 3,93 km, inclusiv podul An Binh peste râul Vu Gia, care are o lungime de 1060,45 m. Secțiunea de drum are o secțiune transversală cu o platformă de 9 m lățime (suprafață și acostamente armate cu lățime de 8 m). Se va instala iluminat stradal nou pe întregul traseu. Investiția totală pentru proiect este de 550 de miliarde VND (440 de miliarde VND din bugetul guvernului central și 110 miliarde VND din bugetul orașului).
Potrivit inginerului Phan Dinh Cong, managerul de proiect al Thai Duong Construction Co., Ltd., antreprenorul a finalizat aproximativ 95% din construcția fundației până la straturile K95 și K98. Se preconizează că până la sfârșitul lunii mai, unitatea va finaliza stratul K98 pentru întreaga secțiune de 430 m.

„Ne străduim să finalizăm terasamentul și compactarea straturilor de bază din piatră spartă până la 30 iunie. În iulie, lucrările de asfaltare și de intersecție vor fi practic finalizate, asigurându-ne că respectăm programul investitorului”, a declarat inginerul Cong.
Eforturi de a termina la timp.

ECC Construction Consulting and Investment Joint Stock Company este unitatea de consultanță și supervizare pentru proiectul rutier care leagă DT609C de Autostrada Națională 14B. Inginerul Pham Ngoc Sang, reprezentantul unității de consultanță și supervizare, a declarat că termenul de finalizare a proiectului a fost prelungit până la sfârșitul lunii decembrie 2026.
Cu toate acestea, pentru a maximiza eficiența întregului proiect, investitorul, Consiliul de Management al Proiectelor de Investiții și Construcții din Da Nang pentru Proiecte de Transport și Agricultură , a încurajat și îndemnat activ antreprenorii să își concentreze forța de muncă asupra construcției drumului de acces, străduindu-se să o finalizeze până la sfârșitul lunii iulie.
Potrivit inginerului Sang, obiectivul este ca până la sfârșitul lunii iulie, vehiculele să poată circula fără probleme de la intersecția drumului provincial DT609C (în comuna Vu Gia), peste podul An Binh până la intersecția drumului provincial DT609 (în comuna Ha Nha). Secțiunea de la km3+527,6 la km3+802,3, din cauza condițiilor slabe de sol, necesită mai mult timp pentru tratament tehnic și încărcarea nisipului. Antreprenorul a finalizat încărcarea digului pe 10 aprilie 2026 și se află în prezent în perioada de așteptare pentru decontare de 6 luni, conform reglementărilor (se așteaptă să se încheie pe 10 octombrie 2026).

După îndepărtarea încărcăturii de pe această secțiune de drum lungă de aproape 275 m, unitatea de construcții va continua cu așezarea stratului K98, răspândirea agregatelor de piatră concasată, pavarea a două straturi de beton asfaltic, armarea taluzurilor și conurilor de rambleu și finalizarea drumului de acces, care va fi finalizată până la sfârșitul lunii noiembrie 2026. Între timp, în iulie, pentru secțiunile drumului de acces care nu sunt afectate de fundații de sol fragile, după pavarea cu beton asfaltic, antreprenorul va netezi conexiunea de la secțiunile predispuse la tasări până la ambele capete ale drumului asfaltic pentru a asigura fluxul continuu de trafic de pe Autostrada Națională 14B până la Drumul Provincial 609.
Inginerul Cong a declarat că, la data de 22 mai, Thai Duong Construction Co., Ltd. finalizase lucrări de construcție în valoare de 87/92 miliarde VND (excluzând costurile neprevăzute), reprezentând aproximativ 95% din valoarea contractului. Pentru întregul proiect, valoarea totală a contractului de construcție este de peste 395 miliarde VND (excluzând costurile neprevăzute), iar până în prezent, consorțiul de contractori a finalizat lucrări în valoare de aproximativ 376 miliarde VND.
În ultima perioadă, antreprenorul de iluminat a coordonat proactiv instalarea echipamentelor în paralel cu construcția infrastructurii de trafic, asigurând astfel progresul stabilit. Conform informațiilor investitorului, finalizarea întregului sistem de siguranță rutieră și curățarea amplasamentului sunt așteptate să fie finalizate înainte de 10 decembrie 2026.
Sursă: https://baodanang.vn/thi-cong-duong-dan-cau-an-binh-no-luc-hoan-thanh-trong-thang-7-3337792.html









Comentariu (0)