Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Piața este lentă, iar multe modele de motociclete înregistrează reduceri drastice de preț.

Báo Công thươngBáo Công thương03/03/2024


Similar pieței auto, piața vietnameză a motocicletelor se confruntă cu multe provocări noi în 2024. După o scădere a vânzărilor în 2023, perioada sumbră pentru piața motocicletelor riscă să continue, deoarece puterea de cumpărare scade brusc după sărbătoarea Anului Nou Lunar din 2024.

Minh, consultant de vânzări la un magazin de motociclete din Cau Giay ( Hanoi ), a declarat: „Piața după Tet este foarte lentă. Doar câțiva clienți vin să vadă motociclete în fiecare zi, iar în unele zile nu există deloc clienți. Cu toate acestea, acesta este un model comun în fiecare an, deoarece cererea oamenilor pentru motociclete era concentrată înainte de Tet. După Tet, majoritatea oamenilor se concentrează pe a se stabiliza la locul de muncă, așa că puțini sunt interesați să cumpere o motocicletă nouă.”

Având în vedere scăderea cererii din partea consumatorilor și oferta abundentă de vehicule, dealerii reduc agresiv prețurile la o gamă largă de modele pentru a atrage cumpărători, a stimula vânzările și a goli stocurile. În special, chiar și modele populare precum Honda Vision, SH și LEAD se alătură războiului prețurilor, multe fiind oferite de dealeri la prețuri cu zeci de milioane de dong mai mici decât prețul de listă al producătorului.

„Putem spune cu siguranță că acum este cel mai atractiv moment pentru prețurile motocicletelor pentru cei care intenționează să cumpere una nouă”, a spus Minh.

Conform sondajului reporterului nostru, versiunea standard a modelului Honda Vision are în prezent un preț de 30 de milioane de VND, puțin mai mare cu 100.000 de VND față de începutul lunii ianuarie 2024, dar totuși cu peste 1 milion de VND sub prețul de vânzare recomandat. Versiunile premium, special și sport au prețuri de 33 de milioane de VND, 35 de milioane de VND și, respectiv, 37 de milioane de VND. Versiunea clasică a modelului Honda Vision a înregistrat o ușoară creștere de câteva sute de mii de VND, ajungând la 37,5 milioane de VND.

Thị trường ảm đạm, nhiều mẫu xe máy giảm sốc
Piața motocicletelor este foarte lentă după Tet (Anul Nou Lunar), dealerii vânzând modelul Vision sub prețul de vânzare recomandat.

În mod similar, la unele dealere, modelul de scuter Honda SH este oferit în prezent la prețuri foarte atractive, aproape toate versiunile SH ajungând aproape de prețul de vânzare recomandat. Prin urmare, versiunea standard a modelului Honda SH 125i este oferită de dealeri la 75 de milioane VND. Versiunile premium, special și sport ale modelului Honda SH 125i au prețuri de 84 de milioane VND, 85 de milioane VND și, respectiv, 85,5 milioane VND. Versiunile premium și special ale modelului Honda SH 160i au prețuri în prezent de 103 milioane VND, respectiv 104 milioane VND.

În special, modelele standard SH 160i și SH 350i au înregistrat reduceri semnificative de preț sub prețul de vânzare recomandat de producător. Modelul standard SH 160i are un preț de 92 de milioane VND (cu 490.000 VND mai puțin decât prețul recomandat), iar modelul sportiv SH 350i ABS are un preț de 128 de milioane VND (cu 24,5 milioane VND mai puțin).

Modelul SH Mode, care la un moment dat se vindea la un adaos de preț de peste 10 milioane VND, are acum un adaos de preț de doar 360.000 VND până la 1,2 milioane VND, iar unele reprezentanțe îl vând chiar și la prețul de vânzare cu amănuntul recomandat. În prezent, modelul SH Mode standard are un preț de 57,5 ​​milioane VND, în timp ce versiunile premium, special și sport au prețuri de 63 de milioane VND, 64,5 milioane VND și, respectiv, 65 de milioane VND.

La fel ca multe alte modele Honda, scuterul Air Blade de gamă medie este oferit și la prețuri reduse de către numeroase dealeri. Prin urmare, versiunea standard a modelului Air Blade 160 ABS 2023 are un preț de 56 de milioane VND. Versiunile specială și standard ale modelului Honda Air Blade 125 CBS 2023 au prețuri de 41,5 milioane VND, respectiv 40,5 milioane VND (cu 1,6 milioane VND sub cel mai mare preț de vânzare recomandat). Ediția specială a modelului Air Blade 160 ABS 2023 are un preț cu 3,11 milioane VND mai mare decât prețul de vânzare recomandat de producător, de 61 de milioane VND.

În prezent, edițiile standard, premium și speciale ale modelului Honda LEAD au prețuri de aproximativ 38-39 de milioane VND, 40,5-41 de milioane VND și, respectiv, 41-42 de milioane VND (în funcție de regiune). Comparativ cu prețul de vânzare cu amănuntul recomandat, prețul modelului Honda LEAD în februarie este mai mic cu 550.000, ajungând la aproape 1,8 milioane VND.

Între timp, Honda Winner X a înregistrat o reducere de preț de 3-5 milioane VND (față de perioada de dinainte de Tet), ceea ce a redus prețul obișnuit de vânzare la dealeri la aproximativ 35-38 de milioane VND. În unele cazuri excepționale, este vândut chiar și pentru un preț de doar 32 de milioane VND.

Pentru scutere, modelul Honda Vario 160 a înregistrat o reducere de preț de 3-4 milioane VND. Modelul Honda PCX 160, importat din Indonezia, a fost, de asemenea, redus cu 2-3 milioane VND (aplicabil anului 2023).

Între timp, Yamaha Exciter 155 se bucură și el de reduceri de până la 5 milioane VND la dealeri. Yamaha Grande, Janus, Latte, Freego etc. beneficiază, de asemenea, de reduceri medii de aproximativ 2 milioane VND.

Suzuki Raider și Suzuki Satria, care concurează direct cu cele două modele menționate anterior, înregistrează și ele reduceri de preț de la câteva sute de mii la câteva milioane de dong, în funcție de regiune, intensificând concurența în segmentul motocicletelor cu transmisie manuală.

Conform unui raport al Asociației Producătorilor de Motociclete din Vietnam (VAMM), vânzările de motociclete în trimestrul al patrulea al anului 2023 (din octombrie 2023 până la sfârșitul lunii decembrie 2023) au totalizat 681.963 de unități, o creștere de 11,68% față de trimestrul precedent, dar o scădere de 18,03% față de aceeași perioadă din 2022. Vânzările totale pentru 2023 sunt proiectate la 2.516.212 unități, o scădere de 16,21% față de 2022. Acesta este, de asemenea, aproape cel mai scăzut nivel din ultimii șase ani, chiar mai mic decât cei doi ani ai pandemiei de Covid-19, 2019 și 2020.



Sursă

Comentariu (0)

Lăsați un comentariu pentru a vă împărtăși sentimentele!

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

De același autor

Patrimoniu

Nhân vật

Afaceri

Actualități

Sistem politic

Local

Produs

Happy Vietnam
Fericirea familiei

Fericirea familiei

Ceață de dimineață la Thong Hue

Ceață de dimineață la Thong Hue

Bucuria soldatului insulei

Bucuria soldatului insulei