Lipsa nisipului pentru construcția terasamentului, autostrada Chau Doc - Can Tho

Determinarea surselor de nisip pentru construcția autostrăzii exprese Chau Doc - Can Tho - Soc Trang încă nu îndeplinește cerințele, afectând progresul proiectului.

Ministerul Transporturilor tocmai a trimis un document ca răspuns alegătorilor din provincia An Giang cu privire la progresul construcției proiectului autostrăzii expres Chau Doc - Can Tho - Soc Trang.

Construcția autostrăzii expres Chau Doc - Can Tho - Soc Trang (Foto: Huong Ngan).

Conform Ministerului Transporturilor, pe baza politicii aprobate de Adunarea Națională, autostrada expresă Chau Doc - Can Tho - Soc Trang este împărțită în 4 proiecte componente și atribuită Comitetelor Populare din provincii și orașe: An Giang, Can Tho, Hau Giang, Soc Trang, ca agenții competente pentru organizarea implementării.

În calitate de minister specializat în management, Ministerul Transporturilor a colaborat recent îndeaproape cu localitățile, a organizat inspecții, a îndemnat investitorii și contractorii să accelereze progresele și a propus soluții pentru înlăturarea dificultăților apărute în timpul implementării proiectului.

Cu îndrumarea fermă a Primului Ministru, strânsa coordonare a ministerelor, eforturile localităților, investitorilor și contractorilor, până în prezent, proiectul a obținut anumite rezultate.

Dintre care, lucrările de curățare a șantierului și de relocare au ajuns la 99%, volumul construcțiilor a ajuns la aproximativ 30%...

Cu toate acestea, potrivit Ministerului Transporturilor, progresul autostrăzii expres Chau Doc - Can Tho - Soc Trang este încă mai lent decât era planificat din cauza lipsei de materiale nisipoase pentru construcția platformei drumului.

În prezent, unitățile au identificat doar o sursă de aproximativ 23 de milioane de m3 din cererea totală a proiectului de aproximativ 29 de milioane de m3.

„Pentru a realiza progresele necesare, localitățile accelerează procedurile de autorizare a mineritului și revizuiesc și completează sursele de nisip lipsă, luând în considerare totodată opțiunea de a utiliza nisipul marin din provincia Soc Trang pentru construirea de platforme rutiere.”

„Ministerul Transporturilor va continua să se coordoneze îndeaproape cu localitățile pentru a se concentra pe eliminarea dificultăților și obstacolelor în aprovizionarea cu materiale de construcție și va îndemna investitorii și antreprenorii să elaboreze planuri de construcție pentru a compensa întârzierile în realizarea lucrărilor din cadrul proiectului”, a afirmat Ministerul Transporturilor.

Proiectul autostrăzii expres Chau Doc - Can Tho - Soc Trang are o lungime totală de peste 188 km, cu o investiție pe 4 benzi și o investiție totală preliminară de 44.691 miliarde VND.

Proiectul este împărțit în 4 proiecte componente operate independent. Dintre acestea, proiectul component 1 (57 km lungime) este gestionat de provincia An Giang.

Proiectul component 2 (cu o lungime de peste 37 km) este gestionat de orașul Can Tho.

Proiectul component 3 (cu o lungime de aproape 37 km) este gestionat de provincia Hau Giang.

Proiectul component 4 (cu o lungime de peste 58 km) este gestionat de provincia Soc Trang.

Conform planului, proiectul va fi finalizat practic în 2026 și pus în funcțiune sincronă a întregului proiect în 2027.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/thieu-cat-dap-nen-duong-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-cham-tien-do-192250213184120551.htm