Lipsa nisipului pentru terasamentul drumului de pe autostrada expresă Chau Doc - Can Tho.

Identificarea surselor de nisip pentru construcția autostrăzii expres Chau Doc - Can Tho - Soc Trang încă nu îndeplinește cerințele, afectând progresul proiectului.

Ministerul Transporturilor a emis recent un document ca răspuns la alegătorii din provincia An Giang cu privire la progresul proiectului autostrăzii expres Chau Doc - Can Tho - Soc Trang.

Construcția autostrăzii expres Chau Doc - Can Tho - Soc Trang (Foto: Huong Ngan).

Conform Ministerului Transporturilor, pe baza politicii aprobate de Adunarea Națională, autostrada expresă Chau Doc - Can Tho - Soc Trang este împărțită în patru proiecte componente și atribuită Comitetelor Populare din provinciile și orașele An Giang, Can Tho, Hau Giang și Soc Trang, ca agenții de management pentru implementare.

În calitate de minister specializat în management, Ministerul Transporturilor a colaborat recent îndeaproape cu localitățile, a organizat inspecții, a îndemnat investitorii și contractorii să accelereze progresul și a propus soluții pentru depășirea dificultăților apărute în timpul implementării proiectului.

Cu îndrumarea decisivă a Primului Ministru, strânsa coordonare a ministerelor și agențiilor și eforturile localităților, investitorilor și contractorilor, proiectul a obținut anumite rezultate până în prezent.

Dintre acestea, lucrările de defrișare a terenurilor și de relocare au ajuns la 99%, iar volumul construcțiilor a ajuns la aproximativ 30%...

Cu toate acestea, potrivit Ministerului Transporturilor, progresul proiectului autostrăzii expres Chau Doc - Can Tho - Soc Trang este în întârziere din cauza lipsei de nisip pentru terasamentul drumului.

În prezent, unitățile relevante au identificat surse pentru aproximativ 23 de milioane de metri cubi din necesarul total al proiectului de aproximativ 29 de milioane de metri cubi.

„Pentru a respecta termenele limită impuse, localitățile accelerează procedurile de acordare a licențelor miniere și de revizuire și suplimentare a surselor de nisip 부족한, luând în considerare și opțiunea de a utiliza nisipul marin din provincia Soc Trang pentru construirea de diguri rutiere.”

„Ministerul Transporturilor va continua să se coordoneze îndeaproape cu localitățile pentru a se concentra pe rezolvarea dificultăților și obstacolelor legate de sursele de materiale de construcție și va îndemna investitorii și antreprenorii să elaboreze planuri de construcție pentru a compensa întârzierile în realizarea lucrărilor proiectului”, a afirmat Ministerul Transporturilor.

Proiectul autostrăzii expres Chau Doc - Can Tho - Soc Trang are o lungime totală de peste 188 km, cu o investiție etapizată de 4 benzi și o investiție totală preliminară de 44.691 miliarde VND.

Proiectul este împărțit în patru proiecte componente care funcționează independent. Dintre acestea, proiectul component 1 (57 km lungime) este gestionat de provincia An Giang.

Proiectul component 2 (cu o lungime de peste 37 km) este gestionat de orașul Can Tho.

Proiectul component 3 (cu o lungime de aproape 37 km) este gestionat de provincia Hau Giang.

Componenta Proiectului 4 (cu o lungime de peste 58 km) este gestionată de provincia Soc Trang.

Conform planului, proiectul va fi finalizat în mare parte în 2026 și va fi pe deplin operațional în 2027.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/thieu-cat-dap-nen-duong-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-cham-tien-do-192250213184120551.htm