Adevărul despre informațiile conform cărora aproape 2.000 de turiști au rămas blocați pe mare când se îndreptau spre insula Quan Lan

Discutând această problemă, liderul Comitetului Popular al Comunei Quan Lan a afirmat: „Nu a existat așa ceva ca 2.000 de pasageri blocați pe mare, ci doar 4 nave care transportau peste 340 de pasageri pe insulă nu au putut ajunge la țărm din cauza refluxului. Această situație s-a întâmplat de mai multe ori.”

Cea mai joasă maree a anului în portul de pasageri Quan Lan, districtul Van Don, a avut loc anul acesta chiar cu ocazia sărbătorilor de 30 aprilie și 1 mai.

Potrivit acestui lider, în dimineața zilei de 29 aprilie, marea din comuna Quan Lan a înregistrat cel mai scăzut nivel al mareelor ​​din an, între orele 7:00 și 10:00.

La acea vreme, 4 bărci rapide care transportau 343 de turiști de pe continent către comuna Quan Lan nu puteau acosta în portul Quan Lan, inclusiv: Thanh Hung 668 cu 93 de pasageri, Hoang Vi 08 cu 58 de pasageri, Hao Thinh 68 cu 83 de pasageri și Nguyen Viet 838 cu 109 pasageri. Acestea erau nave mari de pasageri care nu puteau acosta pentru a debarca pasageri, nave mici încă operau în mod normal în și din portul Quan Lan.

După eșuare, proprietarii vehiculelor au amenajat vehicule mici pentru a transporta pasagerii la țărm. Până la ora 10:00 a.m. în aceeași zi, pasagerii au fost aduși în siguranță la țărm pentru a-și continua vizita și vacanța pe insula Quan Lan, conform planului.

Comitetul Popular al Districtului Van Don a declarat că, la primirea raportului, liderii districtului au dispus forțelor funcționale și comunei Quan Lan să revizuiască mijloacele de transport al pasagerilor către comunele insulare pentru vizitarea obiectivelor turistice și relaxare. Să se ajusteze programul navelor de pasageri pentru a se potrivi cu programul mareelor, astfel încât mijloacele de transport al pasagerilor să poată acosta în siguranță și să nu se aranjeze vehicule de tonaj mare pentru transportul pasagerilor în timpul refluxului, pentru a evita eșuarea din cauza mareelor ​​în vara anului 2024.

Pe termen lung, localitatea va lua în considerare topografia și dragarea canalului pentru a asigura intrarea și ieșirea în siguranță a ambarcațiunilor în port, deservind activitățile turistice, serviciile și dezvoltarea economică și socială locală.

Sursă: https://nld.com.vn/thuc-hu-thong-tin-gan-2000-du-khach-mac-ket-tren-bien-khi-ra-dao-quan-lan-19624042919224046.htm