În această dimineață, 29 martie, la Hanoi , prim-ministrul Pham Minh Chinh, șeful Comitetului director de stat pentru proiecte și lucrări naționale importante, esențiale pentru sectorul transporturilor (denumit Comitetul director), a prezidat cea de-a 10-a reuniune online a Comitetului director. La conferință au participat viceprim-ministrul Tran Hong Ha. Secretarul adjunct al Comitetului provincial al partidului, președintele Comitetului popular provincial, Vo Van Hung, și vicepreședintele Comitetului popular provincial, Le Duc Tien, au participat la conferința de la podul din provincia Quang Tri.
Președintele Comitetului Popular Provincial, Vo Van Hung, a raportat la conferință despre progresul proiectului autostrăzii exprese Van Ninh - Cam Lo prin provincia Quang Tri - Foto: HT
Implementați proiectele la timp, în spiritul principiului „doar discuții, fără discuții la rândul lor”.
Vorbind la conferință, prim-ministrul Pham Minh Chinh a subliniat că, în prezent, țara are 34 de proiecte majore și 86 de proiecte naționale importante, esențiale pentru sectorul transporturilor în 46 de provincii și orașe administrate central.
Dintre acestea, există 5 proiecte feroviare, 2 proiecte aeroportuare, restul sunt proiecte rutiere, în principal autostrăzi expres și șosele de centură în regiunea capitalei Hanoi și șosele de centură în orașul Ho Și Min, așadar sarcina Comitetului Director este foarte amplă.
Prim-ministrul a solicitat ministerelor, ramurilor și localităților să raporteze urgent rezultatele implementării; deficiențele, limitările, dificultățile și obstacolele; și să propună soluții pentru a promova implementarea proiectelor la timp în perioada următoare, în spiritul „discuțiilor doar despre acțiuni, nu despre reveniri”.
În cadrul conferinței, liderii Ministerului Transporturilor au raportat în mod specific despre progresul proiectelor; procedurile de investiții; acordarea și exploatarea minei de materiale comune pentru a deservi proiectele, conform mecanismelor și politicilor emise.
Se preciza în mod clar că majoritatea localităților au fost foarte active și hotărâte în implementarea lucrărilor de curățare a amplasamentelor și au respectat practic programul de construcție. Cu toate acestea, construcția zonelor de relocare și relocarea liniilor electrice de înaltă tensiune au fost mai lente decât era necesar.
În ceea ce privește materialele de construcție comune, pentru proiectul Autostrăzii Express Nord-Sud-Est din perioada 2021-2025, cu proiecte componente de la Ha Tinh la Khanh Hoa, antreprenorii au exploatat doar 14/17 mine de nisip, acoperind aproximativ 91% din cerere, și 43/55 mine de sol, acoperind aproximativ 77% din cerere. Restul minelor, deși înregistrarea volumului lor de exploatare a fost aprobată, nu au fost încă exploatate, deoarece antreprenorii se coordonează cu localitățile pentru a realiza procedurile de transfer al drepturilor de utilizare a terenurilor, arendă funciară și schimbarea scopurilor de utilizare a pădurilor.
Pentru proiectul secțiunii Can Tho - Ca Mau, provinciile An Giang, Dong Thap și Vinh Long au aranjat o furnizare de nisip de 16,02 milioane m3 , în timp ce sursa celor 2,98 milioane m3 nu a fost încă determinată.
Conducerea Ministerului Transporturilor a propus și recomandat, de asemenea, o serie de soluții pentru a accelera progresul procedurilor de pregătire a investițiilor; a depăși dificultățile și obstacolele, a profita de condițiile meteorologice favorabile pentru a promova construcția unor proiecte cheie, cum ar fi: Huu Nghi - Chi Lang; Dien Chau - Bai Vot; Cam Lam - Vinh Hao; 5 proiecte de autostrăzi expres și șosele de centură Est-Vest; proiectul feroviar urban Nhon - gara Hanoi; proiectul Aeroportului Internațional Long Thanh.
Quang Tri se străduiește să ofere teren curat pentru autostrada expresă Van Ninh - Cam Lo în aprilie 2024
Vorbind la conferință, președintele Comitetului Popular Provincial, Vo Van Hung, a raportat în detaliu progresul proiectului autostrăzii exprese Van Ninh - Cam Lo prin provincia Quang Tri, menționând clar dificultățile și obstacolele întâmpinate în curățarea amplasamentului și în relocarea gospodăriilor afectate.
Prin urmare, numărul total de gospodării afectate care trebuie relocate este de 351, dintre care 155 de gospodării sunt relocate pe ruta principală de autostradă, restul de 196 de gospodării fiind situate pe drumurile de serviciu, coridoarele rutiere și intersecțiile, astfel încât progresul construcției este mai puțin afectat. În prezent, provincia Quang Tri a relocat 67/155 de gospodării (pe ruta principală de autostradă), restul de 88 de gospodării locale continuând să se mobilizeze și să se mobilizeze.
În ceea ce privește identificarea minelor de nisip, a minelor de piatră și a carierelor de pământ pentru a deservi proiectul, provincia a oferit sprijin maxim întreprinderilor și investitorilor pentru a elimina obstacolele, a emite mecanisme specifice și, în același timp, a revizui și a crește capacitatea minelor de piatră, a minelor de nisip și a carierelor de pământ autorizate care sunt exploatate în zonă pentru a satisface nevoile și progresul construcției.
Președintele Comitetului Popular Provincial, Vo Van Hung, a propus ca Guvernul, ministerele și ramurile centrale să continue să acorde atenție, să sprijine și să creeze condiții favorabile pentru provincie prin mecanisme, politici și resurse, astfel încât localitatea să poată rezolva și înlătura prompt dificultățile și obstacolele din procesul de implementare a proiectului.
Președintele Comitetului Popular Provincial, Vo Van Hung, s-a angajat să depună eforturi pentru finalizarea practic a curățării amplasamentului și a relocării gospodăriilor afectate, pentru a preda amplasamentul curat pentru autostrada expresă Van Ninh - Cam Lo, lungă de 32,53 km, în aprilie 2024.
În încheierea conferinței, prim-ministrul Pham Minh Chinh a felicitat ministerele, ramurile și localitățile pentru coordonarea lor proactivă și activă în implementarea sarcinilor atribuite în trecut, subliniind totodată volumul imens de muncă care trebuie desfășurat în 2024.
Prim-ministrul a solicitat ministerelor, ramurilor și localităților să continue să își sporească spiritul și responsabilitatea, să fie mai proactive și hotărâte și să se concentreze pe înlăturarea dificultăților și obstacolelor pentru a implementa eficient proiecte naționale importante și proiecte cheie în sectorul transporturilor.
Gestionarea la timp a problemelor legate de curățarea șantierului, materiale, drumuri logistice și lucrări tehnice; asigurarea unei mai bune garanții pentru mediu, securitate socială și viața persoanelor afectate.
În special, localităților le este atribuită sarcina de a rezolva complet eliberarea terenului pentru Proiectul Autostrăzii Express Nord-Sud în perioada 2021-2025, înainte de 30 aprilie 2024; 3 proiecte de autostradă Express Est-Vest și 2 proiecte de centură în al doilea trimestru al anului 2024; coordonarea cu investitorii pentru a determina în avans nivelul de prioritate al predării terenului pentru secțiunea critică. În același timp, accelerarea construcției zonelor de relocare, asigurând o viață stabilă pentru oameni.
Ha Trang
Sursă
Comentariu (0)